Beiträge von powo01

Hatte schon mehrere verschiedene Standorte in Duisburg, da ging es mit der normalen Bankkarte problemlos, nur wenn noch ein zweiter lädt gibt es bei den 150KW Säulen natürlich nicht die volle Leistung. War noch in der 39¢/kWh Zeit

Bei euch im Süden gibt es doch auch Aldi Süd, dort ist es auch absolut problemlos adhoc

cw_mg4 ach was

killerschnauze und das mit dem Bonus geht ohne Probleme? Wechsele auch jährlich, wohne leider in einem Gebiet mit höherem Netzentgelt. Daher zur Zeit 29.5¢/kWh

Hatte ich bei meinem MG4 am Anfang auch, stimmt da war was mit Blinker und Bremse

Fakt ist das bei der aktuellen Strom Knappheit , etliche Kraftwärke sind aufgrund Wassermangel vom Netz oder produzieren gedrosselt, das in den letzten 2 Wochen kaum Tage waren wo der Börsenpreis in die Nähe von 0 gekommen ist und Abends gehen die Preise durch die Decke. Oktupus ist ja ein Mischform aber rein dynamische Tarife sind zur Zeit eine Geldsenke. In meiner Region ist der aktuelle Tagestiefpreis mit allen Angaben und 3¢ Mage bei ca 40¢/kWh. Und wenn man diesen Strom zur Abfederung der Preisspitzen in ein Speicher länd kommen durch die Verluste noch einmal 15-20% drauf

6 Panels und Auto laden ? Ernsthaft? Habe 20 230 Watt Module an einem 4 kWh Wechselrichter. Bei besten Wetter kommen da knapp 20kWh pro Tag, man braucht also Geduld ( und das Auto nicht )

Das günstigste Ladefenster kann die Heimsteuerung suchen Zur Zeit muss das Auto dafür aber tagsüber zu Hause sein. Ich habe bei dem mehrmonatigen Vergleich festgestellt das ich selbst mit optimalen Ladefenster bei einem dynamischen Tarif daraufgezahlt hätte. Der Netzabgaben Sockel liegt hier bei ca 17.5¢/kWh der Anbieter will auch paar Cent verdienen und heute gegen 14:00 lag der Börsenpreis bei ca 14¢/kWh. Abgaben, Marge und MwSt drauf ist man dann hier bei 40¢/kWh. Da fahre ich mit einem Fixpreis von 29.5¢ deutlich entspannter ohne mir einen Kopf zu machen.

Ich beobachte seit Monaten den Börsenpreis und schlage da das Netzentgelt und 3¢/kWh drauf. Das vergleiche ich mit meinem Fixtarif. Klar mit einem Speicher könnte man die Abendpeaks abfangen aber wenn man Investition gegen Ersparnis rechnet braucht man auch lange bis sich das rechnet. In den letzten Wochen waren nur kurze Zeiträume wo der Preis besser gewesen wäre und selbst da hätten die Speicherverluste den Preis Richtung Fixtarif geschoben.

Auf Langstrecke rechne ich erst Mal mit 20kWh/100km und lasse mich dann positiv überraschen. Aber 90km/h hinter einem LKW sind nicht mein Ding: