traglast 98

Die Traglast bleibt die Gleiche. Die Räder kommen ja ans gleiche Fahrzeug

Zitat von allen

sorry, soll heissen:235/40 R19 98W

Dann solltest du noch mal hier Prüfen denn:

Differenz im Abrollumfang +7,7 cm | +3,9 % ⬈

Tachoanzeige bei 100 km/h 96,2 km/h | -3,8 % ⬊

Abrollumfang Differenz beachten:

Abrollumfänge werden in der Regel im Bereich +1,5% und -2,5% genehmigt. Bitte vorher mit dem zuständigen Prüfer abklären.

Geschwindigkeitsabweichung außerhalb der Norm:

Der Tachometer darf in EU Ländern höchstens +10 % + 4 km/h und kein km/h weniger als die wirklich gefahrene Geschwindigkeit anzeigen.

Bitte vorher mit dem zuständigen Prüfer abklären. Siehe europäische UNECE-Regelung 39: Punkt 5.4

BIFI: Nein, die Differenz zwischen 235/45 R18 und 235/40 R19 ist +0,3%, nicht +3,9%. Also alles i.O.

allen: Nur, weil Loadindex 98 in der ZB angegeben ist, heißt das nicht, dass auch 98 zwingend wäre. Die Hersteller tragen idR das ein, was sie werkseitig montieren. Montieren sie 98er Reifen, steht halt 98 in der ZB. Genauso verhält es sich mit dem Speedindex W. Der MG4 läuft doch nur 160 (bzw. 170 km/). Da hätte auch ein Q (160 km/h) gereicht. Gleichwohl steht in der ZB "W", weil eben W-Reifen montiert wurden. Zurück zum Loadindex: Die Achslast des MG4 Luxury beträgt max. 1198kg. Das bedeutet max. 599kg pro Rad. Also genügt Loadindex von 90 (600kg). Du darfst technisch gesehen also 235/40 R19 in 90Q (oder höher) fahren, musst aber abnehmen lassen.

Gehe vor dem Kauf zum TÜV und frage, ob sie dir das so abnehmen. Dann kannst du deine Wunschreifen 235/40 R19 in 96er Loadindex kaufen.

dearred schau mal über diesen Thread. Ist das so richtig?

Boemby Ich versuche demnächst dafür Zeit zu finden und aufzuklären.

ok da hab ich mich vertan

Mein Reifenhändler des Vetrauens mein, dass

eine höhere Traglast funktionieren könnte. Bin selbst nicht vom Fach und stelle die Info einfach mal rein.