Beiträge von ABdorf

Streckenprofil eher flach. Die meisten gefahrenen Kilometer an der Mosel nach Koblenz und zurück.

ulf: hier noch mal Daten für deine Auswertung

Laden bei kmStand 86874

Temperatur Ladevorgang: 21 Grad Celsius

Laden von 15% auf 100 %

Reichweite Eco: 343 km

Reichweite Normal: 326 km

Reichweite Sport: 310 km

Bei einer Reichweite nach WLTP von 350 km ergibt das einen SoH von 93,14 %

Danke Dir.

Interessant und Danke für den Bericht. Kannst Du noch die Ladekosten ergänzen? Das wäre eine gute Information für Reisende, die überlegen für eine längere Strecke den Verbrenner zu nehmen.

VG

Richtig. Der MG zählt die km runter und wenn ein Entfernung von 1000 km bis zur Inspektion erreicht meldet er sich. Ein zeitliche Anzeige kommt nicht. Da braucht es die Erinnerung vom Händler / Werkstatt. Funktioniert bei mir, bisher.

@rowdy

Wenn du damit meinst, z. B. 50 km/h Tempomat einstellen und dann darüber beschleunigen und dann rechtzeitig vom Strom zu gehen, kann ich dir sagen, dass mein MG dennoch mit Reku 1 die Geschwindigkeit reduziert bis auf die eingestellten 50 km/h. Klappt daher bei mir nicht.

Könnte auch sein, dass bei der Rückwärtsbremsung die hinteren Bremsen stärker belastet werden. Möglicherweise ist dann mehr Druck / Gewicht drauf.

ulf: hier noch mal ein Update.

Km 82532; Temperatur in der Garage beim Laden lag bei ca. 11 Grad C

4% Rest SoC: 13 km im ECO-Modus

Nach dem Laden auf 100 % gibt es folgende angezeigten Reichweiten, alle Zähler hatte ich auf Null gesetzt.

Normal: 328 km

Sport: 312 km

Eco: 344 km

Bei angenommenen 350 km Reichweite im Normalmodus entsprechen die 328 km einem SoH von 93,71 %.

Als Ergänzung wäre das Streckenprofil sehr von Interesse. Im flachen Land sind die Werte um oder unter 10kW/h auf 100 km bei entsprechendem Stromfuss gut erreichbar, auch jetzt schon. So kam ich mit dem Standard mit der kleinen Batterie auf gefahrene 390 km und hatte noch 10 km Restreichweite. Das ganze mit dem auf und ab auf dem schönen Hunsrück. Vorausschauendes Fahren, rechtzeitiges Losfahren, passende Wetterbedingungen waren dafür aber Voraussetzungen. Auch, dass verbrauchte Energie nur für den Fahrbetrieb und nicht für andere Verbraucher verwendet wird.

Noch keine Probleme in meinem Standard festgestellt. Mein linker Fuß steht meist links auf der Ablage und für den rechten suche ich mir eine bequeme Stelle, wenn der nicht gebraucht wird. Bei 183 cm und ca. 100 kg passt das für mich gut. Eine Verlängerung für die Oberschenkel vemisse ich nicht.

Die Sitzeinstellung zu verändern, könnte eventuell Abhilfe schaffen.