Wollte gerade schon schreiben der hat keinen Lichtsensor, aber hat er. Der Regensensor fehlt aber.
Wenn er keinen Lichtsensor hätte dann könnte er bei Dunkelheit auch das Abblendlicht sicher nicht selbst einschalten.
Wollte gerade schon schreiben der hat keinen Lichtsensor, aber hat er. Der Regensensor fehlt aber.
Wenn er keinen Lichtsensor hätte dann könnte er bei Dunkelheit auch das Abblendlicht sicher nicht selbst einschalten.
Hab grad mal nachgefragt beim Autohaus:
Der Urbie steht inzwischen im Hafen und wartet auf Zollabfertigung
Kanns gar nicht erwarten!!!
Der MG4 Urban wird seit Oktober getrennt in der KBA-Statistig geführt. 1086 Stück wurden im Oktober zugelassen.
Echt starke Zahlen, Tendenz wird steigen. Um es mal einzuordnen:
Direkte Konkurrenten (Formfaktor, nur EV, nicht nach Preis)
MG 4 Urban: 1086
MG 4: 181
Kia EV3: 907
VW ID.3: 2813
Smart #1: 241
Skoda Elroq: 3542
Cupra Born: 1398
BYD Atto2: 814
Volvo EX30: 1591
Mal ins Extreme, um zu zeigen wie stark die 1086 Stück sind:
Xpeng komplett: 1308
Geely komplett: 981,
Great Wall komplett: 111
Kurzes (Frust-)Update von meiner Seite: Ende September hieß es vom Händler, die FIN sei zugewiesen und das Fahrzeug käme in fünf Wochen. Jetzt haben wir Anfang November und es herrscht komplette Funkstille. Weder ist das Auto da, noch bekomme ich vom Autohaus irgendwelche brauchbaren Informationen zum aktuellen Status.
Meine erste Nachfrage vor ein paar Tagen wurde unfreundlich zurückgewiesen und auf meine eigentliche Frage, wie lange die Aufbereitung nach Ankunft des Fahrzeuges erfahrungsgemäß dauert, wurde gar nicht erst eingegangen. Dabei war die Lieferung im Vertrag eigentlich schon für September festgehalten – besonders ärgerlich, da ich extra vorher nochmal nachgefragt hatte, ob September wirklich realistisch sei.
Meine Geduld ist langsam am Ende. Wenn trotz vorhandener FIN wochenlang nichts passiert und die Kommunikation gleich null ist, vergeht einem echt die Vorfreude. Ich überlege mittlerweile ernsthaft, das Autohaus in einigen Tagen offiziell in Verzug zu setzen und dann gegebenenfalls ganz aus dem Vertrag auszusteigen. Besonders bei dem Gedanken an die weitere Zusammenarbeit mit dem Autohaus graut es mir bereits.
Ab welchem Punkt würdet ihr die Reißleine ziehen?
Das war ein Beispiel. Hätte ich aber auch schreiben sollen. Mea culpa.
Alles gut, ich bin noch nicht lange hier und hab manchmal etwas wirre Gedanken und Fragen. Vielen Dank 😊!
Alles anzeigenKurzes (Frust-)Update von meiner Seite: Ende September hieß es vom Händler, die FIN sei zugewiesen und das Fahrzeug käme in fünf Wochen. Jetzt haben wir Anfang November und es herrscht komplette Funkstille. Weder ist das Auto da, noch bekomme ich vom Autohaus irgendwelche brauchbaren Informationen zum aktuellen Status.
Meine erste Nachfrage vor ein paar Tagen wurde unfreundlich zurückgewiesen und auf meine eigentliche Frage, wie lange die Aufbereitung nach Ankunft des Fahrzeuges erfahrungsgemäß dauert, wurde gar nicht erst eingegangen. Dabei war die Lieferung im Vertrag eigentlich schon für September festgehalten – besonders ärgerlich, da ich extra vorher nochmal nachgefragt hatte, ob September wirklich realistisch sei.
Meine Geduld ist langsam am Ende. Wenn trotz vorhandener FIN wochenlang nichts passiert und die Kommunikation gleich null ist, vergeht einem echt die Vorfreude. Ich überlege mittlerweile ernsthaft, das Autohaus in einigen Tagen offiziell in Verzug zu setzen und dann gegebenenfalls ganz aus dem Vertrag auszusteigen. Besonders bei dem Gedanken an die weitere Zusammenarbeit mit dem Autohaus graut es mir bereits.
Ab welchem Punkt würdet ihr die Reißleine ziehen?
Du kannst deinen Händler natürlich in Verzug setzen, in deinem Vertrag steht sicherlich eine Klausel mit "unverbindlich" etc.
Ich denke nicht das dein Händler was dafür kann. Die Probleme mit der Logistik vom Hafen zum Händler sind eindeutig identifiziert und in x-facher Ausführung hier im Thread nachzulesen. Mit deiner angegebenen Bestell - und damit Wartezeit bist du doch voll im Zeitfenster. Für die Händler ist das alles auch echt keine schöne Situation.
Sehs von ner anderen Seite. Du hast nach ~140 Tagen Wartezeit die Aussicht dein Auto bald in Empfang nehmen zu können. Hier können aktuell nicht viele Autohersteller bei Fahrzeugen in der Preisklasse mithalten.
Alles anzeigenKurzes (Frust-)Update von meiner Seite: Ende September hieß es vom Händler, die FIN sei zugewiesen und das Fahrzeug käme in fünf Wochen. Jetzt haben wir Anfang November und es herrscht komplette Funkstille. Weder ist das Auto da, noch bekomme ich vom Autohaus irgendwelche brauchbaren Informationen zum aktuellen Status.
Meine erste Nachfrage vor ein paar Tagen wurde unfreundlich zurückgewiesen und auf meine eigentliche Frage, wie lange die Aufbereitung nach Ankunft des Fahrzeuges erfahrungsgemäß dauert, wurde gar nicht erst eingegangen. Dabei war die Lieferung im Vertrag eigentlich schon für September festgehalten – besonders ärgerlich, da ich extra vorher nochmal nachgefragt hatte, ob September wirklich realistisch sei.
Meine Geduld ist langsam am Ende. Wenn trotz vorhandener FIN wochenlang nichts passiert und die Kommunikation gleich null ist, vergeht einem echt die Vorfreude. Ich überlege mittlerweile ernsthaft, das Autohaus in einigen Tagen offiziell in Verzug zu setzen und dann gegebenenfalls ganz aus dem Vertrag auszusteigen. Besonders bei dem Gedanken an die weitere Zusammenarbeit mit dem Autohaus graut es mir bereits.
Ab welchem Punkt würdet ihr die Reißleine ziehen?
Hallo,
die spätere Zusammenarbeit mit dem Autohaus geht ja dann über das Werkstattpersonal und nicht mehr über den Verkauf. Ich weiß nicht, ob man vom Verkauf auf die Qualität der Werkstatt Schlüsse ziehen kann, hängt immer von der Motivation der Mitarbeiter in der jeweiligen Abteilung ab. Es kann sein, dass die Abteilung Werkstatt auch nicht deinen Anforderungen standhält, kann aber auch hervorragend laufen. Das musst du selbst herausfinden oder vielleicht kennst du Kunden, die schon mit der Werkstatt zu tun hatten.
Reißleine ziehen ist auch wieder von deiner Situation abhängig, wie dringend du ein anderes Auto benötigst und im Falle des Vertragsausstiegs, wie lange die Beschaffung eines anderen Autos dann dauert.
liebe Grüße, Frank
Und noch was Interessantes.
Nicht nur die Anji-Flotte wurde massiv ausgebaut, auch viele neu Autozüge.
Spannend. Vor allem auch dieser Hinweis: "Nach eigenen Angaben der RCG wolle man vor allem den Hinterlandverkehr zum Hafen Rijeka bespielen, welcher seit August 2026 Ankunftshafen für Neufahrzeuge aus Asien ist."
Hallo zusammen, wollte mal bei euch vorbei schauen, hoffe ihr habt ihn bald.
Hab nun fast 5000km bei meinem runter und er macht was er soll: bremst fährt lenkt und vorwärts gehts auch.
Hallo zusammen, wollte mal bei euch vorbei schauen, hoffe ihr habt ihn bald.
Hab nun fast 5000km bei meinem runter und er macht was er soll: bremst fährt lenkt und vorwärts gehts auch.