Ja die App braucht man. Hatte bisher bei Aldi geladen, da ging das auch mit Kreditkarte hat aber gehakelt, musste ich zwei drei mal versuchen und dann kamen da magere 20kw DC raus (Akkustand etwas höher, aber 50kW hätte ich erwartet). Dann bei Kaufkand (schwieriger Registrierungsprozess, hat dann aber super geklappt), EnBW hat gedauert bis die Ladekarte da war, ansonsten war es da-hoc zu teuer) und Tesla war wirklich easy. App laden, Kreditkarte hinterlegen laden. Kein Zicken, volle Ladeleistung obwohl es voll war. Fand ich in Summe sehr einfach und nutzerfreundlich.
Erfahrungen an der Ladesäule - MG4 EV Urban laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.
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Interessant wie unterschiedlich die Wahrnehmung so ist, Tesla ist für mich eigentlich nur Backup wenn es gar nicht anders geht
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Ja die App braucht man. Hatte bisher bei Aldi geladen, da ging das auch mit Kreditkarte hat aber gehakelt, musste ich zwei drei mal versuchen und dann kamen da magere 20kw DC raus (Akkustand etwas höher, aber 50kW hätte ich erwartet). Dann bei Kaufkand (schwieriger Registrierungsprozess, hat dann aber super geklappt), EnBW hat gedauert bis die Ladekarte da war, ansonsten war es da-hoc zu teuer) und Tesla war wirklich easy. App laden, Kreditkarte hinterlegen laden. Kein Zicken, volle Ladeleistung obwohl es voll war. Fand ich in Summe sehr einfach und nutzerfreundlich.
Genau, auch meine Wahrnehmung. Dabei ist der Preis bei Tesla sehr transparent und preiswerter als bei enBW. Ladet doch mal die App von Tesla. Da sind alle Preise zu entsprechender Uhrzeit transparent gelistet und dazu noch bis 300kw/h. Nicht 11 oder 22kwh max. enBW ist für mich eine abzocke Firma. Bei Aldi 29 ct/kwh macht enBW mal schnell 65 ct/kwh draus.
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Wie viel kostet die Laderei bei Tesla?
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Wie viel kostet die Laderei bei Tesla?
maximal 40 ct/kwh, zu bestimmten Zeiten 30ct/kwh
Bei Anmeldung und dann noch schnellladen.
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Tesla gibt mit einem kleinen Aufschlag weiter die Preise weiter, die sie selbst bezahlen müssen. (zumindest behaupten die das)
So ergibt das halt ein Flickenteppich an Ladepreisen, welche nicht einheitlich sind.
Beim einem Supercharger kostet dauerhaft 53ct egal wann.Beim nächsten kostet es zwischen 8-20Uhr 64ct und zwischen 22-7Uhr in der Nacht 33ct
Man muss halt immer in der App schauen welcher Supercharger in der Nähe oder auf der Strecke wirklich günstig ist und ob die Tageszeit passt.
Was mir halt irgendwie suspekt vorkommt ist halt die Tatsache dass es eben nichts mit dem Börsenstrompreis zu tun hat (was man ja vermuten würde)
Denn wenn im Sommer 13Uhr die Mittagssonne durch PV die Strompreise drückt, ist es bei Tesla am teuersten. -
Bei Aldi 29 ct/kwh macht enBW mal schnell 65 ct/kwh draus.
Das ist aber generell bei Roaming so und der größte Teil des Ladedschungels in Deutschland. Das kannst du jedem anderen Anbieter ebenfalls in die Schuhe schieben und ist nicht EnBW spezifisch.
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Zudem macht nicht enBW 65ct drauß, sondern Aldi
Jeder Ladesäulenbetreiber legt grundlegend erstmal 3 Preise fest:- Preis in der App
- Ad-hoc Preis
- Roaming Preis
Bisher völlig unreguliert und willkürlich. Mittlerweile hat sich halt etabliert dass die Betreiber den Roaming Preis extrem hoch setzen.
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Transparent ist für mich anders. Auch werden die Preise nicht bei ChargingTime angezeigt und auch nicht rausgefiltert, wenn mal wieder unverschämte 64 Cent verlangt werden.
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Das war mit Sicherheit keine Ausgleichsladung. Musst den Akku runterfahren auf unter 10%. und tatsächlich bis 100% dranlassen.
Das stimmt so, zumindest für den Urban, nicht. Meiner hat zwei Mal angezeigt, dass er eine Ausgleichsladung haben möchte. Gestartet wurde diese dann einmal bei einem SoC von 35%, das zweite mal bei 63%. Das erste mal hats auch ca. eine Stunde gedauert. Gezeigt es es sich so, dass das Ladeende beim starten des Ladevorgangs um 8:30 angezeigt wurde, das hat sich dann aber bis 9:30 Uhr nach hinten geschoben. Das zweite mal warens keine 5 Minuten.
Auch werden die Preise nicht bei ChargingTime angezeigt
Wenn eine App also für Säule AB mit Ladekarte von Anbieter XY einen falschen/keinen Preis anzeigt, ist das die Schuld des Ladekartenanbieters?
Ladet doch mal die App von Tesla. Da sind alle Preise zu entsprechender Uhrzeit transparent gelistet
Lad dir sich mal die EnBW Mobility+ App runter, auch dort sind die Preise transparent sichtbar.
