Ich hab meinen premium jetzt auch zum zweiten mal voll aufgeladen mit load balancing.
Komischer weise zeigt er nur 360km reichweite an obwohl mein durchschnittsverbrauch bei 15,3kwh liegt. Ich finde das weicht dann doch recht arg ab von den 405km. die Klima ist auch recht schwach eingestellt und auf 23grad was zur zeit nicht weit von der außentemperatur abweicht.
MG4 Urban Verbrauch und Reichweite in Modell 2026
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15,3 kWh pro 100 km entsprechen 55,08 kWh für 360 km
Was weicht da recht arg ab? Von der WLTP? Sind ca. 10% unter der angegebenen WLTP. Ist jetzt aus meiner Sicht absolut nichts außergewöhnliches.
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15,3 kWh pro 100 km entsprechen 55,08 kWh für 360 km
Was weicht da recht arg ab? Von der WLTP? Sind ca. 10% unter der angegebenen WLTP. Ist jetzt aus meiner Sicht absolut nichts außergewöhnliches.
vllt. geh ich da zu wenig mit logik und zu viel mit gefühl dran.
Aber unter wltp verbrauch zu haben aber 10% weniger reichweite fand ich einfach "komisch"
hab aber ehrlich gesagt auch nicht nachgerechnet. -
Tatsächlich ist das für 15,3 kWh ein normaler Wert grob gerechnet mit ner 54kwh Batterie knapp 352km Reichweite passt also. Und bei den Werten die wir hier so hatten ist 15,3 schon Recht viel.
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Aber unter wltp verbrauch zu haben aber 10% weniger reichweite fand ich einfach "komisch"
Witzig, ich dachte bislang auch, dass der angegebene "kombinierte Verbrauch" dem Verbrauch entspricht, mit dem man die WLTP-Reichweite erreicht.
15,5kWh sind angegeben, aber 416km WLTP.
Bei dem Verbrauch würde man aber nur 348km (Brutto-Kapazität) bzw. 340km (Netto-Kapazität) mit einem 54kWh Akku schaffen.
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Beim MG4 ist die Reichweite vom IPK zur App tatsächlich verschieden (App zeigt etwas mehr).
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Hallo,
da ja hier die Ladeexperten unterwegs sind
Ich fahre ja soviel das ich gerade 1x laden musste in ca 3 Wochen.
Bin bis auf ca 35% runter...habe es an eine Wallbox angeschlossen..KW war ca 6.5...hatte Zeit.
Dauerte glaube 6 Stunden oder so...gerade zum Feierabend zeigte die App fertig an und als ich beim Wagen war war der Ladezyklus für MICH beendet (sichtbar)...abgemacht alles...losgefahren...nach 1-2 Tagen sehe ich das hier immer beim einsteigen/losfahren...
Habe zwar jetzt hier schon was gelesen mit ""Wartezeit bis zum Stoppen des Ladeflusses""...""Kalibrierung""..""Balancieren""
Aber wenn das Auto fertig anzeigt und oder die App..wo sehe ich das ich es besser noch warten soll ??!!
Denke hat ja damit zu tun..siehe Foto.
Wenn die App sagt, 100% wären erreicht, aber der Wagen das Laden noch nicht selbsttätig beendet hat, dann ist die Kalibrierung noch nicht fertig. Für die Kalibrierung solltest du das Laden nicht manuell beenden, sondern warten, bis in der iSmart App die Info "aufladen" in grüner Schrift von allein verschwindet.
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DANKE....habe am Ende nicht mehr auf die App geschaut..bzw schon..aber nur die 100% gesehen UND das Display im Auto war "aus"
Das Laden habe ich (dachte ich zumindest) nicht manuell beendet..sondern nur...siehe erster Satz.
Für mich war es halt beendet da die App 100% angezeigt hat UND das Display im Auto aus war...habe aber nicht auf dieses Aufladen Zeichen geachtet.
