ich habe den Urban jetzt seit Freitag. Am Sonntag habe ich den Auto Limiter auf ner Schnellstraße getestet. Deiner Warnung würde ich mich anschließen. Das Ding kann echt gefährlich sein.
Oder ich bin zu doof das Ding zu benutzen.
Auf einer Strecke wo von 120 auf 100 reduziert wurde, fuhr der Urban erst mit den 120. Dann beim erkennen des 100er Schildes wird plötzlich verzögert und das sehr stark, Nicht irgendwie sanft ausrollen oder reduzieren. Gefühlt so, als ob Du bei Stufe 3 oder 4 der Rekupation den Fuß vom Gas nimmst. Hatte das später nochmal an einer anderen Stelle probiert. An der besagten Stelle war 80 erlaubt. Rechts gingen 2 Fahrstreifen weg, die zu einer anderen Schnellstraße führen. Dort wird die Geschwindigkeit auf 60 reduziert. Die entsprechenden Schilder stehen nicht direkt an der Stelle wo die Fahrbahnen abzweigen, eher ca. 100 bis 200 Meter weiter. Auf der Fahrbahn wo ich war, war weiterhin 80 zulässig. Aber die Kamera hat die 60er Schilder erfasst und der Urban hat wieder die Mücke reingehauen.
Somit lasse ich die Finger weg vom Auto Limiter oder von allem, was irgendwie automatisch die Geschwindigkeit regelt. Das ist mir zu gefährlich.
Wie geschrieben, bin ich noch nicht viel gefahren. Anfangs dachte ich auch, dass er manchmal irgendwelche Geisterschilder erkennt. Als wir an einer Stelle das zweitemal vorbeigekommem sind, haben wir aber entdeckt, dass da wirklich entsprechende Schilder sind. Diese sind aber Schilder die z.B. in irgendwelche Seitenstraßen führen.
Mein aktueller Eindruck ist, dass die Kamera viel in der Breite erfasst. Manchmal vielleicht zu viel (Zeichen für die Nebenstraße,.. ) und die dann falsch interpretiert.
Bei der nur Anzeige blnkt es halt im Display und bingt (sofern das jemand angeschalten lässt). Aber in Kombi mit dem Auto Limiter ist mir das zu heftig.
Sofern es nur an der falschne Bedienung liegt, dann gern Schreiben wie es richtig geht.
