Hallo zusammen.
Ich hatte vor 2 Wochen meinen Urban auf unter 5% gefahren, bei Restweite stand "--".
Danach auf 100% geladen und hab mich erschrocken als dann als Restweite nur 360km angezeigt worden. Dachte mir das das sich wieder ändert wenn ich ihn nach einer Woche wieder auf 100% mit AC lade.
Leider hat sich das nicht geändert. Die Batteriekapazität steht immer noch bei 100.0
Weiß hier jemand ob das an den Temperaturen liegt, am falschen Laden oder ob ich damit mal in die Werkstatt muss.
Mein Plädoyer wäre: einfach entspannt weiterfahren! Das wird sich mit der Zeit wieder verändern. Wenn du andauernd sehr schnell fährst, dann wird es sogar noch weiter nach unten gehen, wenn du gemäßigt fährst, wird die Reichweite sich nach oben anpassen. Die Reichweitenanzeige hängt ja immer auch mit historischen Verbrauchsdaten zusammen, wie genau das MG berechnet, weiß ich nicht. Ich kenne solche Schwankungen aber zum Beispiel von meinem ehemaligen VW eUp. Das ist ja jetzt noch nicht weit weg von dem, was das Auto realistisch schafft…
Dann war wohl der Verbrauch auch dementsprechend hoch und ggf die Witterungsbedingungen schon niedrig.
Aber ja fahrt doch einfach mal entspannt. Hier wird immer so getan als wäre es ein Weltuntergang mal nur 350 km weit zu kommen. Da Frage ich mich wie paranoid ihr vorher Verbrenner gefahren seid.
Ja ich komm manchmal 1100km mit ner Füllung und auch Mal nur 800km.
Hallo zusammen.
Ich hatte vor 2 Wochen meinen Urban auf unter 5% gefahren, bei Restweite stand "--".
Danach auf 100% geladen und hab mich erschrocken als dann als Restweite nur 360km angezeigt worden.
Ich hatte bisher Anzeigen mit einer Restreichweite von 420 - 450. Letzte Woche bin ich dann auf 15% runtergefahren. Nach dem Laden zeigte er mir dann auch was um die 360 an.
Ich hatte auch das Gefühl, das beim Fahren bis zu den 15% die Restreichweite auch weniger war als sonst.
Mich beunruhigt das nicht. Es ist kälter, mehr Verbraucher sind an, was die geringere Restreichweite erklärt. Das wird sich sicherlich nächstes Frühjahr wieder ändern.
Ich komme immer noch über 400 km, obwohl ich morgens regelmäßig die Klimaanlage anmache. Es hängt schon sehr von der Fahrweise ab, was am Ende bei der Reichweite herauskommt. Ich denke, wenn es dann mal null Grad oder weniger sind, ändert sich das drastisch.
Mir geht es hauptsächlich darum zu klären ob es sich um einen Fehler handelt.
Da es anderen auch so geht sollte das normal sein.
An sich fahre ich vorrausschauend und fast immer im Eco Modus mein Durchschnittlicher Verbrauch liegt bei 13,8kwh/100km.
Ich lade nur draußen. Auch bei kalten Temperaturen
Das ist kein Fehler. Die angezeigte Rest-Reichweite (auch bei 100%) ist errechnet aus vielen Parametern wie Beispielsweise Fahrprofil, Fahrweise, Klimatisierung,....
Fahr mal 80km Landstraße und schon hast du da 500km stehen, ist also kein fixer Wert
Nein, da dein durchschnittlicher Verbrauch jetzt durch die kälteren Temperaturen noch mehr steigend wird.
Damit das Fahrzeug 400 km Reichweite anzeigt darf man halt ca. 13,2 kWh/100 km verbrauchen. Und dieser Wert muss wahrscheinlich auch in den letzten x hundert km erreicht worden sein, sonst geht das Fahrzeug von höherem Verbrauch aus und zeigt dir demnach weniger Reichweite an.
Mach mal AC aus, dann steigt bei mir die Reichweite um ca. 20km.
Aber bei mir ist bei 100% die Reichweite über dem WLTP Wert.
Ich denke, wenn es dann mal null Grad oder weniger sind, ändert sich das drastisch.
Ihr habt alle eine Wärmepumpe serienmäßig. Im Winter bricht die Reichweite zwar etwas ein, aber nicht so massiv, wie viele denken. Die Wärmepumpe regelt.
