MG4 Urban Maximal Reichweite - Hypermiling

Danke für den Tip, werde ich mir anschauen, wenn es soweit ist. Mit dem Hybrid-SUV hänge ich mich auch oft hinter Flixbus & Co und lasse mich treiben. Zeit verliere ich kaum und komme sehr entspannt und günstig an.

Daher bin ich gespannt, mit wieviel kWh man den Urban nachher auf der Autobahn bewegt, wenn man niedrigere Geschwindigkeiten fährt als 120-130.

deep470 Puuh hinter einem Bus herfahren. Glaube wäre nichts für mich. Wie schnell fahren die so im Durchschnitt?

Ach Flixbus fährt 110. Meist an der nächsten Großstadt schon wieder weg, weil er da ne Haltestelle hat. Aber bis dahin guter Pacemaker

Vor allem wenn man schönes Wochenende bei Freunden verbracht hat und die drei Stunden Heimfahrt nur entspannt bei nem Hörbuch verbringen will.

Der Weg ist das Ziel

Ja vom Windschatten fahren habe ich auch schon häufiger gelesen. Es selbst aber noch nie gemacht. Na vielleicht teste ich es wenn ich alleine mit dem Urban unterwegs bin.

Für den Windschatteneffekt müsstest Du mit weniger als 15m Abstand hinter dem Bus kleben. Die eigentliche Ersparnis kommt hier nur durch die konstante Fahrweise und niedrige Geschwindigkeit.

Ah OK. Aber das kann ich doch auch mit dem Tempomat erreichen. Ohne das ein Bus vor mir fährt.

So mache ich es aktuell mit meinem Benziner.

Zitat von Donkey

> Hier <

hat Andreas Haehnel (AH)

Mitte Juli 2027 einen Cupra Raval (52 kWh) im Hypermiling getestet.

War es nicht Doc Brown oder Marty McFly ? 2027...

Zitat von Donkey

Die Hypermiling Tests werden allerdings ohne Windschatten gemacht.

Wenn ihr keine 100% - 0% fahren wollt/könnt fahrt eine:

50 / 100 / X km Strecke

mit konstanter Geschwindigkeit

(durchschnittlich 70km/h u. max. 80 kmh)

mit X % SoC

und rechnet es hoch auf

X kWh / 100 Km

Bekannte Werte:

41,8 kWh bzw. 52,8 kWh je 100% SoC

Alles anzeigen

Am besten eine (autobahn)strecke hin und zurück und dann hochrechnen wg Topographie und/oder Gegenwind