Ich benutze meinen MG4 Luxury nur von März bis November. Die übrige Zeit steht er in der Garage und wird nicht geladen.
Muss ich etwas beachten oder genügt es, wenn ich die Batterie auf 60% lade?
Was muss ich bei längerem Stillstand beachten
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Für 3 Monate Standzeit sollten IMO 60% SoC im HV-Akku locker reichen - solage er und die 12V-Batterie noch halbwegs fit sind.
Mein Vorsichts-Tip: Nach ca. 1 Monat aufschließen und den HV-SoC im Display ablesen. Einen evtl. Verlust x 3 nehmen, dann hast Du eine grobe Peilung, wieviel bis März verlorengeht: Der Rest sollte auf jeden Fall eindeutig über 20% liegen, ansonsten rechtzeitig nachladen und die Ursache für den Verlust suchen.
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Ich würde ein Erhaltungsladegerät an der 12V Batterie empfehlen.
Mache ich beim Motorrad und SLK auch wenn sie über Winter stehen.
Gruß Heiko
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Erhaltungsladegerät an der 12V Batterie
... ist bei einem intakten MG4 überflüssig. Denn der lädt das 12V-Spielzeug automatisch aus dem HV-Akku nach, sobald beim verschlossenen MG4 die Spannung auf ca. 12,4V gesunken ist
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Das Handbuch sagt dazu:
"Die 12V Die SOC (State Of Charge) der HV-Batterie wird kontinuierlich überwacht. Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist, kann die HV-Batterie unter bestimmten Bedingungen automatisch die 12V -Batterie laden, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug in den BEREIT-Modus wechseln kann. Diese Funktion aktiviert und deaktiviert sich automatisch."
Okay, ulf war schneller...
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Bei so einer langen Standzeit würde ich die 12V abklemmen. Dann bist du auf der sicheren Seite.
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Bei so einer langen Standzeit würde ich die 12V abklemmen. Dann bist du auf der sicheren Seite.
Dann hast Du aber keine Alarmanlage und keine Ortung, wenn der Gärtner damit eine Spritztour macht. Manche Komponenten haben kleine Stützbatterien, die dann vorzeitig leer sind. Ich würde ihn nicht ohne 12V-Batterie stehen lassen. Wenn doch, müsste man ihn erst abschließen, wenn er das mit offener Motorhaube überhaupt zulässt, dann die Batterie entfernen und die Motorhaube zumachen. Vorher aber schauen, ob der Urban überhaupt per Notschlüssel mechanisch geöffnet werden kann.
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die 12V abklemmen. Dann bist du auf der sicheren Seite
... daß eine altersschwache 12V-Batterie Selbstentladungs-Harakiri begehen kann, weil der HV-Akku sie nicht mehr vor der Tiefentladung retten kann
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Vorher aber schauen, ob der Urban überhaupt per Notschlüssel mechanisch geöffnet werden kann.
Es geht um den normalen MG4, nicht den Urban. Letzterer hat aber definitiv auf der Fahrerseite noch ein mechanisches Schloss zur Notöffnung, die Abdeckung am Türgriff dazu lässt sich relativ leicht abnehmen.
