Feuchtigkeit im Kameragehäuse - > Ausfall Tempomat und Assistenzsysteme

sunshiner · Vor 23 Stunden

An Silica-Gel hatte ich auch schon gedacht. Allerdings vermute ich, dass das Kameragehäuse mit der Windschutzscheibe verklebt oder staubdicht verbunden sein dürfte. Mit einer DIY-Lösung dürfte es also nichts werden. Werde ich bei einem Neuwagen auch nicht akzeptieren.

mampfiee · Vor 23 Stunden

Im besten Fall ist das abgedichtet. Entweder ist bei Produktion Feuchtigkeit rein gekommen und ist da drin halt jetzt "gefangen" oder es ist undicht und es dringt Feuchtigkeit immer wieder neu ein.
Dann dürfte die Heizung/Klima Abhilfe schaffen

jamakr4 · Vor 23 Stunden

sunshiner Bei allem MGs die ich bisher gesehen habe ist das tatsächlich nicht so - die Plastik Abdeckung ist nur geclipst und dahinter sitzt direkt das FVCM (das muss man im Zweifel ja tauschen können). Irgendwer hatte sich hier doch die RMI Anleitungen gezogen also für den Urban, da müsste das drin stehen

Auf die Schnelle habe ich leider nur ein Foto eines MG Marvel R parat:

PXL_20260811_190847821.NIGHT.jpg

sunshiner · Vor 22 Stunden

jamakr4

Das wäre ja der Idealfall, denn dann sollte die Werkstatt das ja auch schnell tauschen können.

Ob sich damit der Erfolg bei "nur geclipst" dann auch einstellen würde, ist mir allerdings noch nicht so klar, denn wenns nicht dicht ist, wird sich ja erneut Feuchtigkeit ansammeln können.

mampfiee · Vor 22 Stunden

Zitat von PlanetEarth

Bei Autos kenne ich ein Beschlagen z.B. bei den Rücklichtern etc. Da scheint das normal zu sein. (Dort stört es offenbar auch nicht.)

Würde ich so nicht sagen hier fallen häufiger deswegen Autos durch die Hauptuntersuchung.
Egal ob Rücklichter oder Scheinwerfer.
Wenn sich Feuchtigkeit sammelt (Glas von innen beschlägt) dann ändert sich der Lichtkegel (Licht streut und es ist kein Kegel mehr) und irgendwann sterben auch die LEDs

Haftbob · Vor 21 Stunden

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