Batterieheizung manuell und programmiert, über iSMART App

Doch funktioniert im Standard, den habe ich ja auch und die Begrenzung ist dort auch voreingestellt und kann man auf 100 Prozent ändern bzw. Muss man auch

Dann wurde das für den Standard geändert.

Fragt sich dann, aber welcher Software Version.

Änderung nur in der App oder auch im Fahrzeug?

Du siehst ja an meinen Bildern, das Sollbatteriestand sich ändern lässt.

Ich hoffe wir reden nicht aneinander vorbei.

Ja, in der App kann man das ändern. Hat aber keine Wirkung auf den Standard wie Olli erwähnte. Läd trotzdem auf 100%. Die App unterscheidet nicht zwischen den Modellen. Deswegen meine Frage, ob diese Einstellmöglichkeit auch im Fahrzeug sichtbar ist. Bei mir eben nicht.

Hmm also ich schaue heute Abend nach. Ich bin der Meinung, daß er bei mir bei 80 Prozent das laden beendet hat, ich hatte ja erst dadurch gemerkt das man es einstellen kann.

Zitat von Erikk

Ja, in der App kann man das ändern. Hat aber keine Wirkung auf den Standard wie Olli erwähnte. Läd trotzdem auf 100%. Die App unterscheidet nicht zwischen den Modellen. Deswegen meine Frage, ob diese Einstellmöglichkeit auch im Fahrzeug sichtbar ist. Bei mir eben nicht.

So ich habe es eben nochmal probiert, er ändert in jeden Fall die Endzeit des Aufladens, also ignoriert er das nicht und lädt bis zum angegebenen Akkustand, denke ich. Wie gesagt dadurch habe ich erst gemerkt das man es umschalten kann.

Batterieheizung teste ich nochmal genauer, aber bin auch hier der Meinung das die funktioniert, da sich der Ladestrom ändert.

Zitat von SieDu

Oder gibt es irgendjemand der seinen MG4 an einen HPC ansteckt und dort über Nacht stehen lässt mit geplanter Ladezeit ?

VG

SieDu

Da geht es eher nicht ums laden, sondern das man bei kalten/sehr kalten Temperaturen gleich am Anfang die volle Power hat bzw. auf kurzen Strecken den Akku schont.