Beiträge von c1olli

Jupp - Sufu im Forum - Thema wurde schon mehrfach besprochen.

So steht es im Portal:

Bitte beachten: Der Antrag ist vom Halter des förderfähigen Fahrzeugs zu stellen, d. h. die antragstellende Person muss als Halter des förderfähigen Fahrzeugs eingetragen sein.

Der Halter ist derjenige, der in der Zulassungsbescheinigung steht

Die Wärmepumpenförderung wurde nicht gekippt, sondern modifiziert. Ist zwar nicht die feine Englische Art das so knall auf Fall zu machen, lässt sich aber nun einmal nicht ändern.
Das Portal ist jetzt für ca. 2 Wochen gesperrt um die Software anzupassen.

Plötzlicher Förderstopp für Heizungen noch diese Woche: Eigentümer müssen schnell handeln

Die neue Heizungsförderung wurde im Haushaltsausschuss beschlossen. Anträge nach den alten Förderregeln sollen ab morgen nicht mehr möglich sein.

www.t-online.de

Siehe auch

Mehr zum Thema hier:

12V Starterbatterie tiefenentladen - Welches Ersatzmodell??

Zu langsam

Bei meinem Fronius Wattpilot (baugleich e-Go) gibt es in den Fahrzeug Einstellungen die Punkte "Ladepause erlauben" und "Ausstecken simulieren" sowie "Ladepause", um das Verhalten der WB dem BEV anzupassen.

Bei meinem MG4 (alt) habe ich die beiden ersten Punkte aktiviert und die Ladepause auf 0min. Das funktioniert seit über 3 Jahren einwandfrei.

Eine Trommelbremse ist technisch total ok und beim MG4 auch angebracht, denn die Hinterachse rekuperiert ja auch noch, so dass die Bremse hinten kaum genutzt wird und da scheint die Scheibenbremse einfach überdimensioniert.
Deswegen dann auch der Rostansatz, der auch schon bei vielen anderen Modellen auf den hinteren Bremsen ein Problem ist.
Klar andere Materialien wären schöner, kosten eben auch mehr. Z.B. Brembo hat solche Bremsen im Angebot

Ich habe auch einen Fronius Wattpilot (Baugleich mit Go-e) denn habe ich über EVCC geregelt, jetzt macht das mein neues HEMS.

Über meine WB ist auch noch nicht von §14 betroffen, aber die Schaltung lässt sich über Software (EVCC/IoBroker und Shelly) realisieren.

Wichtig bei der Wallbox sind für mich die automatische Umschaltung der Phasen, eine feinfühlige Regelung und ganz wichtig ein direkter Zugang via API, MQTT und OCPP, um eine Integration in das bestehende System zu erreichen.

Bei meinem MG4 kann man das tatsächlich im Infotainment Display unter den Fahrhilfen ganz unten finden und muß manuell geschaltet werden.

Und lt. Anleitung muss das im System angelernt werden.

Der TJA = Traffic Jam Assistant ist schon etwas anderes als der MG Pilot oder ICA