Dann hat wohl der MG-Service, dessen Werkstattersatzwagen ich gekauft habe, wohl seinen eigenen Rückruf nicht beachtet... ![]()
Naja, es wird sich eine Lösung finden.
Dann hat wohl der MG-Service, dessen Werkstattersatzwagen ich gekauft habe, wohl seinen eigenen Rückruf nicht beachtet... ![]()
Naja, es wird sich eine Lösung finden.
Dann hat wohl der MG-Service, dessen Werkstattersatzwagen ich gekauft habe, wohl seinen eigenen Rückruf nicht beachtet...
Das kann gut sein, ich habe meinen auch als Vorführer gekauft, da war auch ne uralte Software drauf und die damalige Getriebeöl Rückrufaktion wurde auch nicht durchgeführt. Mir gegenüber wurde das so begründet, dass erst die Kundenfahrzeuge dran kämen, bevor man die eigenen macht. Aber jetzt wo ich Kunde bin, kann ich das irgendwie nicht bestätigen ![]()
Das kann gut sein, ich habe meinen auch als Vorführer gekauft, da war auch ne uralte Software drauf und die damalige Getriebeöl Rückrufaktion wurde auch nicht durchgeführt. Mir gegenüber wurde so so begründet, dass erst die Kundenfahrzeuge dran kämen, bevor man die eigenen macht. Aber jetzt wo ich Kunde bin, kann ich das irgendwie nicht bestätigen
Sind halt alles Profis... ![]()
Danke für eure Hinweise und Kommentare!
Same here - bin seit genau einem Jahr Besitzer eines MG4 Standard und mich hat immer dieses "Brummen" an der Hinterachse gestört.
Nach dem letzten Reifenwechsel ist das Brummen wieder da, bloß nicht mehr an der Hinterachse sondern nun vorne - Räder wurden auf meine Anweisung hin getauscht.
Nachdem mein Standard ein 3/4 Jahr als Tageszulassung rumstand, könnte es sich eventuell um einen Standplatten handeln.
Wie dem auch sei, es passt leider zum restlichen Eindruck den ich über den MG4 gewonnen habe: Eigentlich ein super Auto, wenn man hier und dort etwas mehr Sorgfalt walten hätte lassen, bzw. manche Systeme noch 10% mehr "fertig" entwickelt hätte....
Alles anzeigenSame here - bin seit genau einem Jahr Besitzer eines MG4 Standard und mich hat immer dieses "Brummen" an der Hinterachse gestört.
Nach dem letzten Reifenwechsel ist das Brummen wieder da, bloß nicht mehr an der Hinterachse sondern nun vorne - Räder wurden auf meine Anweisung hin getauscht.
Nachdem mein Standard ein 3/4 Jahr als Tageszulassung rumstand, könnte es sich eventuell um einen Standplatten handeln.
Wie dem auch sei, es passt leider zum restlichen Eindruck den ich über den MG4 gewonnen habe: Eigentlich ein super Auto, wenn man hier und dort etwas mehr Sorgfalt walten hätte lassen, bzw. manche Systeme noch 10% mehr "fertig" entwickelt hätte....
Ich stimme zu, obwohl es mit den Updates (wenn man sie denn hat) für mich gut genug ist (wenn man ihn als Gebrauchtwagen kauft - für die UVP finde ich es schwierig, wobei sie ohnehin ein Streichpreis ist DE ist).