vorheizen möchte ich NICHT missen im nächsten Winter!
Jap oder einfach nur die Scheiben enteisen.
vorheizen möchte ich NICHT missen im nächsten Winter!
Jap oder einfach nur die Scheiben enteisen.
Je nach Tour fahre ich einen VW-Bus mit 105 oder 120 PS
Schade das die Dir keinen 2.0L 140PS bereit stellen (Der Motor hält wenigstens noch)
Bei meinem T5 2.5L 174PS gehts mit dem Überholen.
Zum Neuen MG4 Außen Pfuii innen Hui (Meine Meinung). Aber vielleicht wollen die Chinesen das rund gelutschte.
Das ist Fast wie beim Skoda Octavia, jedes mal ein Design Fail bei einem Facelift der Jeweiligen Generation.
Übernahme aus dem Kartenmaterial würde hier in der Gegend zu mehreren fehlerhaften Anzeigen führen. Im Kartenmaterial ist 70 km/h hinterlegt, obwohl an mehreren Stellen diese Beschränkungen schon seit Jahren aufgehoben sind.
Wenn es ein Schild für die Aufhebung gibt, Werden die Kartendaten nicht genutzt dann ist im Display zeichen-282-180-px.png zu sehen.
Z.B. die Verkehrszeichererkennung habe ich schon weit vor der der ersten Inspektion reklamiert. Bis die richtig funktioniert
Die Funktioniert jetzt, da Scheinbar fehlende Geschwindigkeiten aus dem Karten Material gezogen werden .
z. Bsp. Innerorts 50 Außerorts 100 ohne Verkehrszeichen.
Hier mal ne Mängelliste die Ich abgegeben habe damit ich alle neuen Updates bekomme
Carplay fällt nach 7 Minuten aus --> Update auf R63
Temperatureinstellung weicht von Tatsächlicher Temperatur ab. Update HVAC Steuergerät sowie FCIM R63
Spurhalteassistent zerrt Sporadisch am Lenkrad. SI_ELK_MG4_23022023 - MG4 Softwareanpassung Spurhalteassistent (ELK)
Phantombremsungen Innenorts.
ISmart Verbindung oft nicht möglich - Update für die T-Box mit SIPS anfordern.
Öfters Ausfall SOS Funktion.
Fernlichtautomatik funktioniert nicht zuverlässig und blendet Gegenverkehr.
Ladeprobleme mit Wallbox.
Der Freundliche meinte Ich sei noch rechtzeitig da weil es wohl nur 2 Jahre Garantie auf Kostenlose Softwareupdates gibt.
Großer Software-Überblick im MG4 (XPower und evtl. andere)Moin.
kurze Frage, sieht man irgendwo, was das Auto für ein Software Stand hat??
Wie Ulf geschrieben hat
=> Im Homescreen nach links wischen
=> Einstellungen (Zahnradsymbol) auswählen
=> "System" auswählen
=> 5x auf "Entertainment System Version" tippen
=> bei der Pin-Code Abfrage eingeben: 200519
=> "Produktinfo" öffnen
Einfach mal im Software Thread schauen
In wieviel Schritten ich den Tempomat regulieren kann, geschenkt. Verkehrszeichenerkennung, geschenkt. Spurhalteassistent, nach Update geschenkt. Klima zu hoch oder niedrig, geschenkt.
Das ist jetzt alles bei meinem MY22 mit R67 gefixt.
Das sind derzeitigen Versionen meines MG4 Lux MY22 nach dem Updatemarathon:
| Baugruppe P/N | 12-12-79-38-1 |
| HW P/N | 11-27-23-13-1 |
| SW P/N | 11-95-8-58-1 |
| PDSN | 7F9397AP1070111 |
| FICM-MCU-Version | 68.4.9.0 |
| FICM MPU Hauptversion | NA |
| FICM-MPU-Version | SWI68-29958-1300R67 |
| Version FICM-Anwendungsintegration | 1.0.0_EH32_SOP_2502201114 |
| FICM WLAN-Firmware | Ox8a11 |
| FICM Bluetooth-Firmware | 20191129181225a |
| FICM GPS-Firmware | NA |
| Version Kartennavigation | 6.2.60.1.46507-P |
| Version der Karten-Engine | com.telenav.app.arp |
| VR-Version | 1.0.0_EH32_SOP_2502201114 |
| T-BOX MCU-Version | SNMKP23E32 |
| T-BOX Modem-Version | 1.02.001.r02 |
| T-BOX MPU-Version | SNAKP23E32 |
| T-BOX BT-Version | BTM010SACwa211019 |
| DSD-Varcinn | 1400000000 |
Nach dem Update von R46 auf R67 bin Ich echt begeistert.
- Der Spurhalteassi zickt nicht mehr rum.
- Die Tempolimits werden aus dem Kartenmaterial gezogen und nur bei Erkannten abweichenden Schildern ersetzt.
- Es gibt ne Ladeplanung
- Es wird auf die Temperatur Klimatisiert die eingestellt ist.
Was nicht mehr geht ist wenn man im Carplaymode ist:
- Temperaturmenü nicht auswählbar (nur mit doppelklick der Hardwaretaste aktivierbar)
- Schnelleinstellung separate Lautstärke Displayhelligkeit usw anwählbar durch nach unten ziehen. (geht nur über Homebutton)
Was wünschenswert wäre:
- Übernehmen des Tempolimits in den Tempomaten per Knopfdruck.
Habe heute für die 2te Wartung 392€ bezahlt.
Die haben für die Flut an Updates 10 Stunden gebraucht (jedenfalls habe Ich in diesem Zeitraum andauernd Liebesbriefe von meinem Auto erhalten.)
War aber egal da Ich das Auto für ne Woche dort gelassen habe.
Jetzt habe Ich die Infotainment Version R67
Ich hatte bei Terminvergabe vor Ort die Mangelliste und Ein Auszug meines Launch Testers mit 36 Fehlereinträgen abgegeben.
BTW: Die erste hat 10 Jahre gehalten ( Wagen ist von 2008 )
Laut Aussage eines namhaften Herstellers sind die ersten Batterien besser da diese über dickere Bleiplatten verfügen.
Die Aftermarket Ware ist darauf ausgelegt auf "Junge komm bald wieder zur Theke"