Danke, vielleicht hätte ich mal das Hirn einschalten sollen ... so naheliegend ...
Naja, da braucht's schon viel Fantasie!
Da wär ich wohl auch nicht drauf gekommen. 
Beiträge von C-Evo
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Beim Lux oder den Standard. Der Lux hat ja eine Wärmepumpe, da sollte das effektiver sein.
Das macht bei der Klima keinen Unterschied! Auch eine Klima ohne Heizfunktion ist eine Wärmepumpe und braucht daher ähnlich viel Energie.
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Ahhh ich dachte das sei der Schalter der da rein geht nicht nur ein Kleber...
Paladium dann kaufst halt nen fertigen (funktionsfähigen) Schalter! 🤷♂️
https://de.aliexpress.com/item/1005005128552213.html -
Dann hast Du's nur nicht entdeckt. Diese Funktion gab es in allen Varianten von Anfang an. Auch in allen Softwarefunktionen. Lies im Handbuch ab Seite 234. Da werden auch die Bedeutungen der verschiedenen Farben erklärt
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So seh ich das auch. Whuuzaaa 😁
Nix Whuuzaaa!!! 🤬
Für solche Arschlöcher hab ich einen Ventileinsatz-Ausdreher und Klebegewichte im Handschuhfach!
Ventileinsatz rausdrehen und mitnehmen! Am besten gleich an zwei Reifen, so dass er sich gleich selbst abschleppen muss. 👉🖕👈 Dann macht der das nie wieder!
Oder die etwas rechtskonformere Methode: 25 Gramm Klebegewichte ins linke Vorderrad! Der wird sich ewig aufregen! 😜 -
Also ich fahre mit 2,8 bar, kann an einem heißen Sommertag auch schon mal auf 3,0 bar gehen und hab noch nichts dergleichen festgestellt.
Ich halte es auch völlig ausgeschlossen dass dieses Phänomen sich auf einen um 0,2 bar erhöhten Druck zurückführen lässt. Heutige Radialgürtelreifen kannst selbst mit 4 bar oder mehr fahren und sie werden an der Lauffläche formstabil bleiben. Das war bei den früheren Diagonalreifen anders. Deshalb ja heute der Radialgürtel. -
Nein, da hast Du nen Denkfehler:
Die WLAN-Verbindung zwischen Handy und Dongle besteht!
Dein Handy weist Dich nur darauf hin dass Du über den Dongle keine Internetverbindung hast, was ja auch vollkommen richtig ist. Denn Dein Internet kommt ja über 5G! Sonst hättest Du auch gar kein Update machen können. Einstellungen hast Du auch alle geprüft und konfiguriert?
Gut, dann trenne jetzt wieder die WLAN-Verbindung zum Dongle, Sperr Dein Auto zu und Eentferne Dich weit vom Auto. Warte 10 Minuten und dann setz Dich ganz normal ins Auto ohne was zu machen am Handy. Nun sollte nach 30 Sekunden im Auto das Carplay-Symbol von grau auf weiß springen und dann solltest Du Carplay auf dem Zentraldisplay haben.
Die explizite WLAN-Verbindung zum Dongle brauchst Du nur zum Updaten und Konfigurieren. Danach sollte sich Dongle und Handy selbstständig über Bluetooth verbinden.
Nachtrag: streiche "Carplay" - setze "Android Auto"!
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doch war dabei, da steht, wenn er sich nicht automatisch mit dem WLAN verbindet, soll das Netzwerk (CAR27641) manuell eingestellt werden, aber da passiert auch nichts. Da steht noch Router unter der manuellen Konfig, da weiß ich nicht, was einzutragen ist.
OK, ich versuch Dir nochmal den grundsätzlichen Ablauf zu erklären:
Du musst erst Dein Handy DIREKT mit dem WLAN verbinden dass Dein USB-Dongle zur Verfügung stellt. Nur so kannst Du auch die Konfigurationsseite Deines Dongles aufrufen.
Danach musst Du die IP-Adresse Deines Dongles eingeben. Dann bist Du auf der Konfigurationsseite.
Dort kannst Du dann die Einstellungen ändern und die Firmware Deines Dongles updaten. Dazu muss Dein Handy natürlich zusätzlich Internetverbindung über Mobilfunk bzw. "Mobile Daten" haben. WLAN geht nicht, weil es ja mit dem WLAN Deines Dongles verbunden ist.
Wenn das erledigt ist, ist die WLAN-Verbindung zum Dongle natürlich nicht mehr notwendig. Danach sollte er den Verbindungsaufbau selbstständig managen.
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War denn bei Deinem Adapter keine Anleitung dabei?
Bei meinem schon und da ist alles Schritt für Schritt beschrieben.
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Wieviel die aktuell verlangen kann ich Dir ehrlich gesagt gar nicht sagen. Sie gehören jetzt nicht zu den Billigheimern, aber haben halt immer top funktionierende und megaschnell ladende Säulen. Da bin ich echt noch nie enttäuscht worden. Bei Tesla letztens wollte der Lader nicht über 8kW gehen und hat nach 10 Minuten abgebrochen. Warum auch immer.
Das Registrieren für AutoCharge geht über die Fastned-App. Wenn Du Dein Auto registriert hast, kannst die App theoretisch auch wieder löschen. Ich behalte sie aber weil man da schön die Ladedaten und die Historie sieht.
