Beiträge von MGKern

  • iSmart App funktioniert nicht mehr

    Zitat von DeLorca

    Kann man ja mit einem 20€ Gerät von Amazon prüfen ob die Batterie noch intakt ist. Normalerweise dürften auch 10 oder 12 Monate Standzeit nicht schaden, weil das Auto -wie schon geschrieben wurde- automatisch nachlädt, wenn die Spannung zu gering ist.

    Stimmt nur teils. Die Nachladung ist nur bei aktiven Fzg. aktiv. Das die Batterie im Stand nachlässt ist auch normal. Die höhe hängt aber vom Standort ab.

    An belebten Orten wie Großgaragen und Parkplätzen ist Verbrauch höher. Einige Steuergeräte sind immer aktiv. Hier gehört z.B. Das Steuergerät für die Entriegelung dazu.

    Wenn also viele Menschen mit einer Fernbedienung in der nähe sind und diese benützen, Wie in einem Parkhaus oder Tiefgarage, wacht das Steuergerät ständig auf und prüft ob das Signal für es gilt.

    Also ist das nachlassen der Batterie völlig normal. Und auch das es bei einem Mehr und bei dem anderen weniger ist ist völlig normal. Hat auch nichts mit E-Auto oder MG an sich zu tun. Ich hoffe diese Erklärung hilft weiter.

  • Inspektionskosten - Preis Service MG4

    Zitat von row-dy

    Ich habe in der letzten Wocche 220 € bei Woltmann in Bremen bezahlt.

    Obwohl ich vorher eine lange Mängelliste zu MG und zu Woltmann gesandt habe und ich ausdrücklich darum gebeten habe das Fahrzeug komplett auf den aktuellen Softwarestand zu bringen, wurden wohl nur wenige Steuergeräte upgedatet. Die einzige Verbesserung ist wohl, das Apple CarPlay jetzt funktioniert. Dafür funktioniert jetzt die Bluetooth Verbindung nicht mehr und die linke Sterntaste ändert nicht nur, wie eingestellt, den Fahrmodus, sondern aktiviert zusätzlich die Anzeige für die Klimaanlage.

    Stimmt dein angegebener Softwarestand? Beim LUX ist doch glaub der R44 oder 46 aktuell?

    Das nur einzelne SG upgedatet werden ist normal und auch gut. Das hängt mit deinen Mängeln zusammen. Das hinterher was nicht mehr geht ist natürlich ärgerlich. Leider musst dich dann wieder beschweren.

  • Inspektionskosten - Preis Service MG4

    Hier hat Die Werkstatt definitiv seinen Job nicht gemacht. Die Wartungsdaten kannst dir in deinem Auto anzeigen lassen. Und Bremsflüssigkeit und Pollenfilter gehören nicht in den ersten Service. Ich würde hier Reklamieren. Selbst wenn du die Teile abziehst war dein Service auch eher hochpreisig. Habe selbst deutlich weniger bezahlt und auch schon hier im Forum anderes gelesen. Aber auch schon von höheren kosten.

  • Mängelliste

    Zitat von Bambulko

    Was mir aufgefallen ist: Manchmal kann ich den Gang weder auf D noch R Stellen, nachdem ich eingestiegen bin. Ich habe das Gefühl, dass ich erst das Lenkrad etwas drehen muss. Bei mir bleibt am Anfang auch das Display in der Mitte schwarz. Das dauert dann vielleicht 10 Sekunden. Manchmal ist es aber sofort da. Ist kein Beinbruch, aber merkwürdig.


    Und wenn ich den Rückwärtsgang einlege, wird die Musik immer deutlich leiser. Von Radio ist dann fast gar nichts mehr zu hören. Ich erschrecke mich dann regelmäßig, wenn es wieder lauter wird, wenn ich auf P gehe.

    Hier ein Tipp:

    Nach dem einsteigen erst auf das Bremspedal treten wenn die Türe geschlossen ist.

    Mit diesem Vorgehen lässt sich die Fahrstufe sofort einlegen und man kann sofort losfahren.

    Tritt man das Pedal bei geöffneter Tür das Pedal muss man den Bootvorgang abwarten. Probiert es gerne mal aus.

  • CarPlay steht nicht mehr zur Verfügung

    Bei mir ist es seit kurzem das meine Verbindung abbricht, nach ca. 5 min, und sich dann nicht mehr aufbauen lässt.

    Handy wurde schon entkoppelt, anderes kabel und anderes Handy. Hatte das Problem schon einer?

    Eventuell eine Lösung.

  • OBD Stecker

    Ich habe das DS808 und dazu ein TS508 zum auslesen der Sensoren. Geht ohne Probleme.

    Auslesen, Codieren und Löschen.

    Bei mir haben sich die Sensoren nicht alleine angelernt. Ich würde hier mit den aussagen auch immer sehr vorsichtig umgehen.


    Autel ist einer der wenigen Die bei MG schon ziemlich viel können. Der Rest ist noch am Anfang. Wenn man aber nur live Daten auslesen will genügt ein einfacher OBD Dongle für 30 € und eine App wie Car Scanner. Die geht hab ich selbst getestet. Zum anlernen für Sensoren ist zwingend ein Diagnosegerät erforderlich.


    Ich Glaube auch langsam das MG verschiedene Hardware und Softwarestände in den Fzg. hat. Bei machen scheint es zu gehen das Sensoren ohne aktives anlernen am Fzg gehen.

    Mein Schwager hat dasselbe Fzg. wie ist Std. nur im Bj. 23 und bei Ihm ging es auch zweiter Satz Freie Sensoren auf MG allgemein programmiert, wurden erkannt.

    Bei meinem nicht. Auch nach einem Reifenwechsel nicht. Heißt mein Fzg hat definitiv nur 4 Speicherplätze also ein Satz ist immer aktiv und gespeichert. Bei meinem Schwager können wohl zwei Sätze gespeichert werden. Software ist eigentlich die selbe drauf. Zumindest das was wir sehen.