Beiträge von ABdorf
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Bringe mal bei den Ladeverlusten auch die WB / Ladeziegel ins Spiel. Bin ja sehr sparsam unterwegs und habe daher einen sehr niedrigen Verbrauch auf 100 km. In den errechneten ca. 17 kW Verbrauch auf 100 km entsprechen nicht meinem im Display angezeigten Verbrauch. Schätze mal, dass ich unter 15 kW beim Fahren habe und 2 kW als Ladeverlust (MG, WB) zusammenkommen.
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Ich wette wenn es irgendwann E-Autos mit 1.500kW Ladeleistung hier gibt, glauben immer noch viele sie müssten lieber mit 11kW nuckeln lassen um den Akku nicht zu zerstören.
Na ja, denke eher, wenn zuhause eine WB vorhanden oder der Ladeziegel als Lademöglichkeit über Nacht genutzt werden kann, spielt der wirtschaftliche (finanzielle) Hintergrund die entscheidende Rolle.
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gibt es von uns 8000€ sofort Rabatt ohne verhandel
Stelle ich mal in Frage, ob das wirklich der Fall sein wird.
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Hier von mir auch ein Update vom 13.03.2026 bei km 78123
14 % bei Start der Ladung und Restreichweite
Eco: 42 km
Normal: 40 km
Sport: 38 km
Reichweite bei 100 %; alle Verbraucher aus und 9 Grad Celcius; bei angenommenen 350 km WLTP-Reichweite:
Eco: 346 km entsprechen 97,7 %
Normal: 329 km entsprechen 94,0 %
Sport: 313 km entsprechen 89,4 %
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dearred ist selbst Prüfer.
Idee: alle zu dearred zur TÜV-Prüfung. Das wird ein MG-Auflauf werden
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Wenn die Anzeige auf 4 Grad geht, dann gibt es einen Signalton. Könnte mir auch vorstellen, dass es je nach Streckenprofil mehrmals mit eine Ton daran erinnert, dass es möglicherweise glatt / rutschig sein könnte. Stört mich (noch) nicht.
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Riesige Räder!
Jetzt noch 3 cm tiefer schrauben, dann passt es.
Viel Spaß damit.
Reifen mit einer 35er Flankenhöhe sind nicht für Schlaglöcher oder Bordsteine geeignet.
Insgesamt nix für mich.
Gut, dass wir alle unterschiedlich sind.
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Habe ich nur zum Test mal ausprobiert. Kann ich dir tatsächlich nicht sagen. Sorry.
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Hier lässt es sich vorzüglich diskutieren, wo denn der Fehler in der Information liegt. In den Anzeigen, im Prospekt, usw. oder kann sogar der Dealer / Verkäufer Licht ins Dunkel bringen. Habe mich auch nicht damit beschäftigt. Bin davon ausgegangen, dass eine WB, die 11 kW Leistung bringen kann diese auch an das Auto abgibt.
Erfahrung: falsch gedacht
Schlimm: nö. Mich stört es nicht, dass er die ganze Nacht braucht, um die Batterie wieder zu laden.
So what.
