Batterieheizung ist ne separate Einstellung.
Wenn die Innenheizung über die App eingeschalten wird, wird NUR der Innenraum erwärmt, die Batterie bleibt kalt.
Greetz
Cap
Batterieheizung ist ne separate Einstellung.
Wenn die Innenheizung über die App eingeschalten wird, wird NUR der Innenraum erwärmt, die Batterie bleibt kalt.
Greetz
Cap
Hallo...
Eijeijei , Die Scheiben sind schon verglast. Einmal neue Scheiben , Beläge und den Sattel gangbar machen. Da ist das in der Tat zu spät.
MfG Rohwi
Bremsscheiben "verglasen" nicht..... die können höchstens zu heiß werden und bunt anlaufen bzw. bei zu seltenem Einsatz dann miese Riefen durch Verrostung bekommen wie hier zu sehen.... das betreffende Fahrzeug stand wohl auch zu lang an einer Position,weshalb man hier den Gammel unter einem Belag deutlich abgezeichnet auf der Scheibe sehen kann.....
Bremsbeläge verglasen, wenn sie überhitzen. Da passiert dasselbe wie bei der Erhitzung von Quarzsand. Dadurch wird der Reibwert stark herabgesetzt, Riefenbildung oder Verrostung fördern verglaste Beläge allerdings nicht..... sowas ist meist nur auf nem Bremsenprüfstand erkennnbar......
Woher ich das weiß?
Ich hatte das schonmal an meinem damaligen 3er BMW und bin deshalb durchn TÜV gesegelt, weil die Werte unterirdisch waren..... die Scheiben sahen top aus, die Beläge waren verglast. Neue Beläge drauf, TÜV bestanden da Bremswerte wieder normal.
Ach und zum Thema rostige Scheiben und schlechte Qualität der Originalteile...... mein Standard hat nun bald 14tkm runter und die Scheiben rundum sind einwandfrei und rostfrei auf der Bremsbelagfläche..... ich persönllch kann die Rostproblematik aktuell nicht nachvollziehen. Lustigerweise sahen die Bremsen an meinem Z4 schlechter aus...... besonders an der HA......und das war n 170PS Reihensechser.....
Greetz
Cap
Als ich sie im Januar letztes Jahr gekauft hatte gaben sie sich nix zu den anderen beiden, waren sogar ein kleines bischen günstiger..... aber selbst wenn teurer fällt meine Wahl auf den Michelin.
Greetz
Cap
@ulf
Sind mir zu volatil...... einen LFP juckt es nicht...... und nicht immer bin ich der beeinflussende Faktor bei einem Unfall..... ich muß mein Glück nicht herausfordern....
Greetz
Cap
2kWh bei kaltem Fahrzeug..... je wärmer er wird, je geringer der Verbrauch. Am Ende taktet er nur noch um die Temperatur zu halten, das sind dann nur noch Wh.
Greetz
Cap
Oder man wählt Michelin GjR, die vereinen ALLES in einem Reifen. Langzeithaltbarkeit und Sicherheit bei Schnee, Regen und Trockenheit.
Greetz
Cap
Der Lux (ist übrigens als "MG4 EV Long Range Premium" deklariert) mit LFP? Dann wäre der ne Option..... ich will keinen E mit NMC.... und Frontkratzerei vermeide ich solange wie möglich...... Heckantrieb im MG4 ist einfach nur hervorragend!
Aber ich hab noch gut 3 Jahre. Dann wäge ich die Optionen ab. Der Urban wirds aber schon aufgrund des Antriebs nicht.....
Greetz
Cap
Bin ich froh mich für einen Standard entschieden zu haben...... keine Klima im Winter die die feuchte Luft entfeuchtet ist ein absolutes No-Go für mich!
Wenn es bei zu tiefen Außentemperaturen nicht geht aufgrund des Anlagenschutzes, das ist okay, nervt aber auch schn..... das es aber GARNICHT geht ist für mich ein Nichtkaufgrund....... ich sehe wirklich nicht, warum jeder auf ne Wärmepumpe pocht..... so extrem viel an Reichweite bringt das Ding ja in keinem E-Auto......
Beschlagene Scheiben und hohe Kuftfeuchte IM Auto sind jedenfalls nix was ich als vorteilhaft erachte..... das eine behindert die Sicht, das andere unterstützt Schimmelbildung an unsichtbaren Stellen was wiederum der eigenen Gesundheit abträglich sein kann......
Greetz
Cap
Klebeband oder sowas hier tut es auch und schränkt dein Sichtfeld nicht unnötig ein:
Und es rutscht bei Kurvenfahrt nicht hin und her.....
Greetz
Cap