Beiträge von CaptainFuture01

    @Suedharzer

    Beim ersten Bild zeigt MEIN MG4 die angetafelte Geschwindigkeit erst AB dem Schild, NICHT davor......

    Beim zweiten Bild muß in Kamerasichtweite ein 30er Schild nach dem Ortsausgangsschild gewesen sein, das ist aber kein MG-Problem, das haben einige Automarken.....


    Allerdingshatte ich das schon Anfang letztes Jahr updaten lassen, da die Kiste auch bei aktiviertem ACC heftig am Lenkrad gezupft hat..... seitdem ist das mit der Schildererkennung besser aber weit weg von perfekt.



    Greetz


    Cap

    Das ist auch alles ok für mich. Die sollen auch ruhig Geld verdienen, aber auf der anderen Seite mich nicht abzocken. Bei Teilen sind die manchmal an die Quellen vom Hersteller gebunden, was ich auch verstehen kann.


    Neben dem Filter, finde ich lediglich die Arbeitskosten viel zu viel (da vermutlich doppelt abgerechnet).

    Jede Werkstatt muß dieAW-Preise für jede Tätigkeit (Mechanik, Elekteik, etc.pp.) deutlich sichtbar im Autohaus aushängen.

    15AW sind 1h15min für die Abarbeitung der Checkliste. die dafür aufgerufenen knapp 210€ ohne MwSt. sehen nach dem Standardpreis einer normalen Werkstatt aus.

    Man kann sich also schon vor dem vereinbaren eines Inspektionstermin über die möglicherweise anfallenden Kosten informieren.

    Ich habe bspw. im ausgewählten Autohaus angefragt, als ich zur Terminvergabe dort vorbeigeschaut hatte.


    Welche Marken werden dort sonst noch außer MG gewartet?

    Sollten es VW, Audi, Mercedes oder BMW sein gibt es halt den Premiumzuschlag, weil die für MG-Fahrzeuge garantiert keine extra Mitarbeiter eingestellt haben.



    Greetz


    Cap

    Der überwiegende Teil ist echt für die Tonne, leider...

    Wieviele MG-Händler in D hast du bereits konsultiert?


    150 Stück gibt es aktuell....


    Auch wenn du das evtl. falsch verstehst.... aber wenn du lediglich mit 5-10 Händlern Erfahrungen gesammelt hast (die ich dir nicht abspreche) ist das sicher nicht "der überwiegende Teil".....

    Auch die restlichen User hier haben nur mit einem Bruchteil des Händlernetzes Kontakt gehabt und teilweise schlechte Erfahrungen gemacht, ein Teil davon berichtet allerdings auch über durchweg positive Erfahrungen....

    Ich selbst hatte bisher nur mit dreien Kontakt, alle davon positiv.

    Und ein Händler, der hier nachweislich als eher teuer bekannt ist fürdie erste Inspektion war bei mir preislich wesentlich unter der angegebenen Summe des berichterstattenden Users..... wie kommen solche stark abweichenden Erfahrungen bei ein- und demselben Händler zustande?

    Hatte der Kunde oder der Meister nen schlechten Tag?

    Hatte er bei mir nen besseren Tag?

    Ich weiß es nicht, weil ich nicht dabei war.

    Hatte aber aufgrund dieses Erfahrungsberichtes schon mit dem Gedanken gespielt, eine weiter entfernte Werke aufzusuchen.

    Bedeutet das für andere Kunden, das sie meine oder die andere, berichtete Erfahrung haben werden?

    Das weiß niemand.....


    In deinem Fall hast du offensichtlich eine wirklich inkompetente Werkstatt erwischt.... wenn die durch die Bank so sind, dann wird es den Laden nicht mehr lange als MG-Stützpunkt geben..... oder als Werkstatt...

    Das ist aber eben nicht automatisch für den "überwiegenden Teil" der Fall. Ansonsten gäbe es hier wesentlich mehr negative Berichte zu viel mehr Händlern.


    Kurz gesagt, Pauschalisierungen helfen nicht.



    Greetz


    Cap