Beiträge von row-dy

    Die Tools sind gemäß EU RMI Act zugänglich (habe die Software selber mit passendem Interface) - Eigentlich ist das auch nicht schwer, 2 Klicks und fertig, aber ich kann natürlich verstehen warum man sich als nicht MG Werkstatt damit nicht auseinander setzen will. Eigentlich ziemlich blöd, hier könnte die EU mal wirklich etwas sinnvolles machen in Sachen Regularien - Ich bin ja großer Freund von "Right Repair"

    "Right to Repair" besteht doch in jeder MG-Service-Werkstatt.

    Die EU kann schließlich keine Werkstatt verpflichten spezielle Leistungen anzubieten. Ebenso kann sie die Hersteller nur dazu verpflichten es den nicht MG-Service-Werkstatt zu ermöglichen den Service anzubieten.

    Bei meinem Luxury liefern die vorderen beiden USB-Ports so 5 bis 10 Minuten nach dem Abschließen Strom, der hintere USB-Port wird sofort nach dem Abschließen stromlos gemacht.

    CaptainFuture01,


    Dann hättest du besser Ratschläge gegeben anstatt Schauergeschichten zu erzählen.

    Da wäre z.B. welche Ladekarten man haben sollte um nicht unnötig viel für die notwendige Energie auszugeben.

    Da die Strecke ja möglichst schnell zurückgelegt werden soll bleiben nur Ladepunkte entlang der Autobahnen. Hilfreich wären da die Tesla APP, EnBW Lagekarte, ADAC e-Charge Ladekarte evtl. auch die EWE Go Ladekarte. Auf jeden Fall sollte man mehrerer kostenfreie Karten haben, da es zwar genügend Lademöglichkeiten entlang der Autobahnen gibt, damit man aber nicht auf Roomingangebote angewiesen ist.

    Bei einer Strecke von 1.600 also ungefähr 300 kWh Strombedarf lohnt sich m.E. kein Abo.

    Nun erzähl mal nicht solche Schauergeschichten. Das man 800 km mit großer Pause locker an einem Tag zurücklegen kann hab ich hier schon geschrieben.

    Der Urban Premium hat einen 54 kWh Speicher. Rund 800 km sind da mit zweimal Nachladen möglich.

    Ich würde mit 100 % Akku losfahren und auf der Strecke wohl etwa alle 200 km Pause machen, also drei Mal bis 70 % Nachladen. Die Zeit die man dann zum Nachladen braucht reicht gerade aus um einen Kaffee zu genießen und sich die Beine zu vertreten.

    Stimmt schon, es gibt die Unterhaltspflicht von Kindern gegenüber ihren Eltern.

    Allerdings gibt es seit 2020 das Angehörigen Entlastungsgesetz, danach greift eine Unterhaltspflicht erst ab einem jährlichen Bruttoeinkommen von 100.000 €.

    Ich würde das nicht mit der Unterhaltspflicht der Eltern gegenüber ihren Kindern gleichsetzen.


    Aber zurück zur Ausgangsfrage im Beitrag #53


    „Wenn meine Kinder (über 18 Jahre, Studenten ohne eigenes Einkommen) den Wagen kaufen & zulassen, aber noch bei uns wohnen.“

    Ohne eignes Einkommen, keinen Steuerbescheid und ohne Steuerbescheid keine E-Auto-Förderung

    Laut FAQ (Ziffer 3.3) zählt das Einkommen erwachsener Kinder nicht zum HH-Einkommdn:


    https://www.bafa.de/DE/Energie…voraussetzungen_node.html


    Im Umkehrschluss dürfte das Einkommen von Eltern im gleichen Haushalt dann auch nicht relevant sein, wenn das volljahrige Kind einen eigenen Antrag stellt.

    Den Umkehrschluss würde ich so nicht ziehen.


    Wesentliche Grundlagen der Unterhaltspflicht

    • Art des Unterhalts: Bei minderjährigen Kindern leistet der betreuende Elternteil seinen Anteil durch Pflege und Erziehung. Der andere Elternteil leistet den sogenannten Barunterhalt. [1, 2]
    • Dauer: Die Unterhaltspflicht endet in der Regel nicht mit dem 18. Geburtstag. Sie besteht fort, bis das Kind eine angemessene erste Berufsausbildung oder ein Studium abgeschlossen hat. [1, 2, 3]

    Volljährigkeit: Ab 18 Jahren sind grundsätzlich beide Elternteile barunterhaltspflichtig, sofern das Kind nicht mehr im elterlichen Haushalt lebt oder eigene Einkünfte erzielt. [1, 2]



    U N D: Ohne Steuerbescheid KEINE E-Auto-Förderung.

    Ohne Einkommensteuerbescheid gibt es keinen Nachweis über das zu versteuernde Einkommen – und ohne diesen Nachweis keine Förderung. Das klingt zunächst banal, hat aber weitreichende Konsequenzen. Denn nicht jeder gibt eine Steuererklärung ab. Betroffen sind insbesondere:

    • Ledige Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer in Steuerklasse I ohne Nebeneinkunfte (das ist die klassische Gruppe der Nicht-Pflichtveranlagten)
    • Rentnerinnen und Rentner, deren Einkünfte unter dem Grundfreibetrag liegen oder die aus anderen Gründen nicht zur Abgabe verpflichtet sind
    • Berufseinsteiger und Studierende, die noch nie eine Steuererklärung eingereicht haben
    • Geringverdienende und Teilzeitkräfte, für die bisher kein Grund zur Abgabe bestand
    • Ehepaare in Steuerklasse IV/IV ohne weitere Einkünfte, die bislang freiwillig auf die Abgabe verzichtet haben

    All diese Personen haben eines gemeinsam: Es existieren keine oder nicht genügend aktuelle Steuerbescheide, um den Förderantrag zu stellen.

    Wie lässt sich das Problem lösen? Der wichtigste Hebel ist die freiwillige Abgabe von Steuererklärungen. Wer nicht zur Abgabe verpflichtet ist, kann die sogenannte Antragsveranlagung nutzen und Steuererklärungen bis zu vier Jahre rückwirkend einreichen. Im Jahr 2026 ist das noch für die Steuerjahre 2022, 2023, 2024 und 2025 möglich. Damit lassen sich die beiden benötigten Steuerbescheide nachträglich beschaffen.

    Für Rentnerinnen und Rentner, die nicht zur Abgabe einer Einkommensteuererklärung verpflichtet sind, soll es nach Auskunft verschiedener Quellen eine Ausnahme geben: Statt der Steuerbescheide soll alternativ eine Rentenbezugsbescheinigung vorgelegt werden können. Da wir hierzu aber keine Aussage der Bafa finden konnten, raten wir auch Rentnern zur Einreichung von Steuerbescheiden.


    Quelle: https://www.steuertipps.de/fin…0-07de32902e83_frg_e48252

    Wenn euch die Kosten in einer Vertragswerkstatt zu hoch sind, dann sucht euch eine freie Werkstatt.

    ATU z.B. verlangt für eine Inspektion des MG4 pauschal € 159,99, zuzüglich Zeitaufwand und Material für Zusatzarbeiten, also Bremsflüssigkeit wechseln, Kühlflüssigkeit wechseln, Bremsen erneuern usw,

    Man muss also auch bei ATU explizit den Preis der aktuell anstehenden Inspektion anfragen.


    Quelle: https://www.atu.de/pages/meist…2JvCxpEAAYASAAEgJ-RvD_BwE