Nur noch Deutsche bzw. Europäische E Autos zu kaufen.
Wer will das denn, höchstens die Populisten, die mit den einfachen Lösungen für komplexe Probleme.
Schon mal über die möglichen Konsequenzen nachgedacht?
Automobilproduktion in Deutschland 2025 gut 4,1 Millionen.
Der Höchststand war 2007 mit gut 6.1 Millionen und der Tiefststand 2021 mit knapp 2.1 Millionen Fahrzeugen.
Von dem 2025 in Deutschland hergestellten Fahrzeugen wurden knapp 3,2 Millionen exportiert, die Exportquote lag bei gut 76 %.
Von den etwa 3,2 Millionen exportierten Fahrzeuge gingen etwa 1,2 Millionen Fahrzeuge in Mitgliedsländer der EU und etwa 2 Millionen, also etwa 50 % der produzierten Fahrzeuge, in Länder außerhalb der EU.
Das zeigt, das die deutsche Autoindustrie extrem exportabhängig ist.
Allein der von den USA betriebene Protektionismus hat in der deutsche Autoindustrie ja schon zu erheblichen Exportrückgängen in die USA und zu erheblichen zusätzlichen Kosten geführt.
Wenn man nun die Kaufprämie auf in Deutschland bzw. in der EU hergestellte Fahrzeuge beschränkt hätte, dann hätten mit hoher Wahrscheinlichkeit andere Staaten bei von ihnen gewährten Prämien ähnlich verfahren und es hätte massive Exportrückgänge in diese Länder gegeben.
Ein so exportorientiertes Land wie Deutschland kann sich protektionistische Maßnahmen nicht leisten ohne im eigenen Land eine erhebliche Wirtschaftskrise auszulösen. Man ganz einfach ermitteln, was weniger kostet, alle Fahrzeuge zu bezuschussen oder erhebliche Exportrückgänge in Kauf zu nehmen, eine Krise der deutschen Automobilindustrie und damit der gesamten deutschen Wirtschaft in Kauf zu nehmen.
