Doppelte Ladegeschwindigkeit? 154kW statt 144kW. Das sind nach meiner Rechnung 6,5% mehr.
Seit wann konnte die LFP Batterie im Standard mit 144 kW geladen werden?
Doppelte Ladegeschwindigkeit? 154kW statt 144kW. Das sind nach meiner Rechnung 6,5% mehr.
Seit wann konnte die LFP Batterie im Standard mit 144 kW geladen werden?
Warum, was stört dich am Heckantrieb?
Ich empfand den Umstieg auf den MG4 als extreme Verbesserung, die Zoe drehte bei Regen wegen jeder Kleinigkeit durch.
Mein Bruder fährt seit neuestem den ZSEV und der konnte mir die schlechte Traktion ebenfalls bestätigen.
Nach fast 50 Jahren Frontantrieb ist der MG4 der erste Hecktriebler.
Jetzt bei den Schnee stört mich das ausbrechende Heck. Die Traktion finde ich nicht besser als bei unserem Touran 2.0 TDI.
Ein Fronttriebler schiebt kalkulierbar über die Vorderräder da bricht das Heck nicht aus.
Das MG jetzt auf Frontantrieb wechselt finde ich schade. Da werden die Reifen wieder mit der Traktion zu kämpfen haben.
Für mich wäre das der einzige Grund auf den neue MG4 umzusteigen.
Hier im Dreieck Hamburg, Bremen, Hannover gibt es jetzt in Rotenburg/Wümme einen neuen MG Servicepunkt. Das verkürzt für mich die Anfahrt zur Werkstatt von rund 60 km auf 20 km.
Wenn die dritte Inspektion fällig ist, werde ich dort anfragen.
Ja, das wurde vor 2 Jahren hier schon lang und breit diskutiert. Ergebnis damals wie heute wenn er länger steht, muss er wieder "aufgeweckt " werden. Habe dadurch für mich gelernt, dass er im Winterurlaub so geparkt wird, dass er noch in Reichweite des Signals ist von wegen Vorheizen und so.......
Ansonsten ist es bei uns wie bei Südharzer, wird täglich bewegt wegen dem Hund.
Wieso hilft das denn, die Kommunikation zum Auto geht doch stets über einen MG Server also über Mobilfunk.
Ich musste mich neulich belehren lassen, dass man auch in einer verschlossenen Garage ein Auto verschließen muss. Diese „Umständlichkeit“ muss man also sowieso auf sich nehmen.
gut gebrüllt Löwe.
Vielleicht laufe ich auch nur schon ein paar Jahre länger durchs Leben und habe so die eine oder andere lehrreiche Erfahrung gemacht.
ich hole das Thema wieder hoch und frage in die Runde, ob sich mittlerweile etwas an den Sprachbefehlen geändert hat bzw. ergänzt wurde.Ich kann mir vorstellen, dass mit den Updates auch neue dazu gekommen sind. Die lästige Einstellerei zu Fahrtbeginn könnte man damit etwas komfortabler gestalten.
Was muss man den lästig vor der Abfahrt einstellen. Normal überhaupt nichts, im Moment allerdings den Fahrmodi auf „Snow“, Fahrmodi habe ich auf die linke Lenkradtaste gelegt, das ist also auch nicht lästig.
Allerdings habe ich das ständige Lauschen des Auto abgestellt. Wenn ich will, das die Tussi auf mich achtet muss ich vorher eine Taste drücken.
Er wird den Fahrzeugschein erst bei der Übergabe bekommen haben. War bei mir genauso.
Aber bei einem gebrauchten Auto oder bei Tageszulassungen muss man das schon vorher abklären. Das ist essenziell wichtig. Stell dir vor nächste Woche macht der Akku aus irgendeinem Grund schlapp und muss ersetzt werden. Dann kommt richtig Freude auf..
Vor Vertragsabschluss muss man klären ob bis zur Übergabe alle zum Grantieerhalt notwendigen Inspektionen rechtzeitig durchgeführt worden. Das lässt man sich dann schriftlich im Vertrag bestätigen. Alles was zeitlich nach der Übergabe notwendig ist, liegt in der eigenen Verantwortung.
Alles anzeigenWie oft muß man beim anbietenden Autohaus anfragen wann die erste Inspektion ist?
Reichen dreimal VOR Abholung aus oder muß ich einmal täglich nachfragen bis sie wegen Nerverei nichtmal mehr ans Telefon gehen oder man Hausverbot erteilt bekommt?
Greetz
Cap
Man muss überhaupt nicht beim Autohaus nachfragen.
Man muss auf der ersten Seite der Zulassungsbestätigung 1 das Datum der ersten Zulassung lesen und dann in den Garantiebedingungen ansehen, zu welchen Terminen/KM-Ständen Inspektionen vorgeschrieben sind.
Die Schuld auf den Verkäufer zu schieben halte ich für eine Ausrede.