120 km/h ist kein Schleichen, das ist mehr als Windstärke 12 (Orkan, 103 - 117 km/h).
Da werden Bäume umgeweht und Dächer abgedeckt.
120 km/h ist kein Schleichen, das ist mehr als Windstärke 12 (Orkan, 103 - 117 km/h).
Da werden Bäume umgeweht und Dächer abgedeckt.
Zumindest hier im Norden gibt es viele Schnelladesäulen an den Raststätten. Da habe ich schon so um die 140 kW Ladeleistung gesehen.
Ich habe mir angewöhnt ENBW Ladeparks anzufahren, da stehen sehr viele 300 kW Säulen an einer Stelle. Bisher musste ich noch nie auf eine freie Säule warten.
Alle zwei Stunden sollte man sowieso eine Pause machen, das habe ich auch bei Verbrennern so gehalten.
DV technisch ist die Lösung recht einfach.
Man setzt sich einen Zeiger, sobald das aktuelle Datum geladen wurde.
Die Wetteransage fragt ab, ob dieser Zeiger gesetzt ist und startet erst bei gesetztem Zeiger.
Die Temperaturansage mit Eins / Sieben / Neun Grad C zeigt, das da „text to speech“ in einer primitiven Form implementiert ist.
Das gleiche gibt es bei der A 1. Ansage „Rechts auf die A eine“ abbiegen.
@Huephuep,
Mit „wirkaufendeinauto.de“ habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht.
Der online angebotene Ankaufspreis lag etwa 17% über den Angeboten von zwei Händlern bei Inzahlungnahme. Der tatsächliche Ankaufspreis lag geringfügig über dem online Ankaufspreis.
Der Verkaufsprozess ist sehr professionell und die Vertragsbedingungen sind wirklich fair.
Ich habe mal die Wetteransage aktiviert.
Die Ansage beginnt mit Datum, Uhrzeit, Ort.
Gelegentlich wird nicht das korrekte Datum angesagt sondern der 1.1.1997.
Ich habe den Eindruck, das die Ansage durchgeführt wurde bevor das Fahrzeug online war.
Die ClimAir sind heute mit der Post gekommen.
Die Montage war einfach.
Der Klemmschutz der Fensterheber fand das gar nicht lustig. und hat sehr schnell abgeschaltet.
Ein wenig Selikonöl Spray hat geholfen.
Allerdings habe ich den MG4 nicht in der mitgelieferten ABE gefunden, weder SAIC noch unter MG.
Eben bei ClimAir bestellt.
Ich auch, danke für die Info.
2014 wurde auf Veranlassung des deutschen Bundestages die Kommission zu Lagerung hochradioaktiver Abfallstoffe eingesetzt. Im Jahre 2016 hat sie ihren Abschlussbericht vorgelegt. Der Bericht stellt unter anderem dar, welche Voraussetzungen ein Atommüllendlager erfüllen muss. Zum Beispiel wird gefordert, das ein solches Lager für eine Millionen Jahre eine sichere Lagerung gewährleisten muss. Weiterhin wird gefordert, das ein solches Lager für mindestens 500 Jahre offengehalten werden muss, um im Notfall den Müll wieder rauszuholen.
Aber hier wird mit einem Influenzerbeitrag versucht die Notwendigkeit vom weiteren Betrieb von Atomkraftwerken zu belegen. Influenzer leben von Klicks, ihre Beitäge müssen reißerisch unterhaltsam sein um eine ausreichende Anzahl von Klicks zu erhalten.
Zugegeben es ist wesentlich unterhaltsamer sich über Influenzerbeiträgen berieseln zu lassen, als sich durch sachlich formulierte Dokumente zu quälen.
Systemeinstellungen
Das indirekte Fahrerermüdungswarnsystem kann auf dem Infotainment-Display eingestellt werden.
Seite 77, Benutzerhandbuch
Da hat beim Update wohl jemand was verstellt.