Zitat von fabi21017

Am 02. Advent ist jemand in meinem parkenen MG4 gefahren, zum Glück nicht abgehauen. 14000 € Schaden. Seither steht der Wagen in der Werkstatt und kein Ende in Sicht. Es ist noch kein einziges Teil angekommen. Der MG steht jetzt abgestellt auf dem Parkplatz der Werkstatt. Es ist einfach nur frustrierend,

14000 Schaden an einem stehenden Fahrzeug??? Wow!

Das dürfte ja an der Grenze zum Totalschaden sein?!

Aber fehlende Teile sind natürlich wirklich ätzend

Gibt es denn hier nicht auch die Pflicht, Ersatzteile über (10?) Jahre liefern zu können??

Was sagt MG Deutschland dazu und wer stellt die momentan ein Ersatzfahrzeug?

Zitat von mg4all

Die gibt es original als Winterräder beim Händler:

Sag, kannst Du mal schauen, ob die vom Hersteller Platin Typ P97 sind?

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Die sehen exakt so aus, jedoch laut WWW nicht mit ABE für den MG4 zu haben

Der Winter ist quasi um... wer braucht z.B. wegen Leasing im nächsten Winter seine 18 Zoll WR eh nimmer und will verkaufen??

Meiner ist auch ein 23er Modell... und wenn Du die Typenbezeichnung (bei mir 2180 AAO) eingibst, dann kommt der passende Satz!

Zitat von topcaser

kannst du bitte noch dein genaues Baudatum raus suchen auf diesem weissen Schein, der vom Händler mitgegeben wurde?

Ich kann Dir die Daten der Rechnung reinkopieren, da sind ja alle Nummern drauf:

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Ich habe eine 13 polige Steckdose, hatte am Freitag erst den Träger dran zum Testen

Eine Überladung bis 50% kostet ggf. 25 Euro Strafe, wenn jemand nachwiegt... was ich aber noch nicht herausgefunden habe ist, ob es eine Toleranz gibt bzw. meine ich, dass es 5% sind. Dann wäre bei 55 Kilo ggf. eine Strafe fällig. (Sorry - natürlich 52,5kg!!)

Blöd ist, dass man ja theoretisch eine Gewichtsersparnis über das herausnehmen z.B. des Hinterrades erreichen könnte... aber dann steht das Fahrrad nicht mehr auf dem Träger

Ja, das ist leider so

Etwa 26kg das Stück... der Akku fast 5kg.

Ich muss beim Transport beider e-Bikes in Zukunft die Akkus rausnehmen.

Ärgerlich - aber was will man machen??

Einzelabnahme TÜV kann man auf wohl vergessen und wenn MG das nicht ändern will...

Ich habe bei der Testfahrt im Autohaus schon auf das Problem geachtet (da hier schon gelesen) und konnte kaum etwas feststellen... also minimal ja - aber nicht so, dass mich das gestört hätte.

Beim nun gekauften bemerke ich ab und an ein wenig Unwucht - ev. etwas mehr, als am Testwagen.

Gestern habe ich die Aufnahmen der Bremsscheiben lackiert, da mich der Rost einfach optisch gestört hat (anderer Beitrag). Und da ich im Besitz einer Wuchtmaschine bin und die Felgen ja eh runter mussten, habe ich die mal kurz laufen lassen...

Die beste Felge hatte nur 5 Gramm Unwucht - und exakt an der Stelle, an der die Gewichte geklebt wurden.

Die schlechteste hatte 20 Gramm außen und 10 Gramm innen zu wenig (und natürlich eine vordere)!!

Also da wurde wohl schon etwas rudimentär gewuchtet... außerdem zeigen 2 der originalen Bridgestones einen sichtbaren Höhenschlag (Felge selbst läuft am Rand gleichmäßig)... wollte die jetzt nicht abziehen, so schlimm ist es nicht und ich kenne das schon. Aber beim selbst montieren hätte ich vermutlich versucht zu matchen (was aber auch nicht immer klappen muss).

In jedem Fall läuft er jetzt noch ruhiger (aber 20 Gramm sind halt auch nicht wenig). Also das Thema ggf. auch nicht ganz außer acht lassen!!