Beiträge von Blackdeath

Mein Leaf war auch ein Leasingrückläufer. Allerdings muss man auch sagen, das alle alten Leaf erhebliche Probleme mit Rapidgate hatten und die Batterie durchs Schnelladen sicherlich mehr gelitten hat, als die neuen Autos mit Heizung/Kühlung.

SOH sagt überhaupt nichts aus. Hatte erst kürzlich ein Video dazu gesehen und kann das auch aus eigener Erfahrung bestätigen. Mein Leaf hatte 89% SOH. Im Sommer war auch alles gut, aber unter -10°C bei 25% SOC ist in einem Modul komplett die Spannung zusammengebrochen unter Last. Im Stand -8mV, unter Last -180mv.

1kw wäre aber schon recht viel bei verschlossenem Auto. Ladeverluste würden ja auch nicht an der Wallbox aufscheinen?

Ich lade auch max. mit 10kw. Wird zumindest so bei meiner Wallbox angezeigt.

Ja Muxsan, aber die sind lange schon insolvent.

Ja, der MG4X wurde heute vorgestellt.

Vorne ist genug Platz für einen Motor.

Soweit ich mich erinnern kann, sind die Maße beider Akkus ident. Die Zellen beim 77er sind aber dichter gepackt, sodass scheinbar die Wärmeableitung nicht so gut funktioniert wie beim 64er.

Das bei uns auch einmal was billiger ist. Normalerweise gibt es den berüchtigten Österreichaufschlag!

Stand da nicht was von 75kg?

Vermutlich, aber eine Anhängerkupplung & Fahrradträger Kosten leicht 1500-1800€.