Hallo, wir überlegen auch, uns GJR draufzumachen. Hat jemand den Traglastindex für die 17'' Räder?
Liebe Grüße,
leinad
Wieso für die Räder? laut Google höchste Achslast vorne bis 944 kg, das sind 472 kg pro Rad, also mindestens Traglast von "82", das sollte jeder Schubkarrenreifen erfüllen...
Beim Leasing kommt noch Vollkasko obendrauf. Ich zahle als recht junger Fahrer bei Teilkasko/12.000 km bei Selbstbeteiligung 300/300€, also 917€. Vollkasko wäre deutlich im 4-stelligen Bereich gewesen.
Bei 250€ x 48 Monate + Überführung & Einsparungen bei der Vollkasko kann man meiner Meinung nach besser einen Gebrauchten kaufen. Wenn dieser EV-Hype wieder vorbei ist, werden die wieder deutlich im Preis sinken, meiner Meinung nach.
als Berufsanfänger kommt aber ein Kauf nicht in Frage, und Versicherung lässt sich noch nicht vergleichen, weil die endgültige Einstufung vom Urban noch fehlt. Ich glaube aber nicht das sich da große Unterschiede ergeben.
Auch bei einen Kauf eines Gebrauchten sollte man ohne Geldreserve unbedingt eine Vollkasko abschließen. Ich habe 2022 meinen gekauften (finanzierten) E-Kona selbstverschuldet zum Totalschaden kaltverformt und den Neupreis wieder bekommen, bei Teilkasko hätte ich auf mehr als 30.000,- gesessen, das würde ich heute nur Fahrrad fahren.
Hallo
ich bin mit meinen 24er Lux absolut zufrieden, aber wegen meiner Kinder beobachte ich den Markt recht interessiert. An sich finde ich die MG-Elektroautos recht gut, wenn man auf Spielereien verzichten kann und kleine Abstriche bei der Software macht. Das günstige "Wartung und Verschleiß-Paket" beim Leasing finde ich sehr attraktiv.
Aber zum eigentlichen Thema: ein (fast) fiktiver Fall: Ein Student der mit seinen Bachelor fertig ist und auf Arbeitsuche ist und alleine wohnt. Zu versteuerndes Einkommen bis dahin 0,-@, also Anspruch auf eine Förderung von 5000,- € (laut Homepage des Bundes können Studenten ohne Einkommen diese Prämie beantragen).
Angenommen Punkt 2: Jahreskilometer 15000, Leasingzeit bis Max 48 Monate.
Punkt 3: wegen der Überführung und Umrüstung auf Allwetter eine Anzahlung von 3000,- gerechnet.
Als Vergleich mal auf den bekannten Leasingportalen den MG4 EV Premium 64Kwh und den Urban Premium 54Kwh genommen, sozusagen Ausstattungbereinigt, ohne Wartungspaket, aber das dürfte gleich teuer sein.
Dann komme ich im günstigsten Fall beim Urban auf 258,- € Leasingfaktor 0.91
Und beim EV auf 250,- € Leasingfaktor 0.59
In meinen Augen ist der EV das klare hochwertigere Auto, mit größeren Akku und doppelt so hoher Ladeleistung, kostet im Leasing aber im Moment weniger wie der Urban Premium.
Frage: Ist das jetzt nur eine Folge von Angebot und Nachfrage oder habe ich irgendetwas wichtiges übersehen?
oh.. dito... ich war im Urlaub und alles läuft mit der 07er... so richtig nutzen tu ich es aber nur in der Stadt beim Abbiegen. Hier in Erlangen fahren die Fahrradfahrer wie die Henker und
man muss sich oft zwischen parkenden Auto raus- oder reintasten, das ist es ziemlich hilfreich, aber gewöhnungsbedürftig.
Gestern Abend habe ich das noch zu zufällig bei Instagram gesehen (NDR scheint besonders zu sein):
Hier in Bayern ist das mit BR-Sendern genau das gleiche.
Ich muss mal irgendwie dumm fragen weil ich gerade auf dem Schlauch stehe. Wie komme ich denn noch mal in die Einstellung der App rein, nach dem Installieren? Ich hatte schon mal die App Seite offen wo man Apps öffnen konnte aber ich finde die nicht wieder..
Vielleicht wäre ein Zahnradbutton für Einstellungen auf dem Bildschirm noch sinnvoll, falls so was machbar ist...
Vielleicht interessiert es ja noch jemanden, ich habe das jetzt mit dem Nova Swipe gelöst, das geht super, und über das Wischen dann sogar Vollbild, welchen man durch Querwischen umschalten kann. So will ich das haben.
Du kannst im Infotainment das umstellen. Ich weiß nicht mehr genau woher ich das habe ob Anleitung oder es selber ausprobiert bei der Probefahrt. Aber es gibt einen "anhängermodus"
Und der elektrische Anschluss vom E-satz dauert nach Verlegen der Kabel etwa 30 sec. 
Die MGs haben eine elektrische AHK-vorbereitung, da zieht man den Blindstecker ab und den Stecker vom E-Satz drauf und fertig... Wird nix programmiert, Abschaltung der Assistenten über Anhängermodus... dann ist aber auch der ACC aus. Ich habe mit einen beladenen Fahrradträger den Rückwärtstest ohne Modus gemacht und ausser Dauerpieps keine Einschränkung gemerkt, also echt gut gelöst.
Hast du einen Launcher oder anderes Add On wie Smart Edge? Sonst einfach den Stick reinstecken und nochmal die Installationsprozedur wiederholen - Am Ende kommt der Button "öffnen". Weil das Android Automotive ist, kann man die Apps ohne Add On nicht einfach so starten wie bei normalen Android
ah ja... dann war das wohl wie ich mit dem Launcher rumgespielt habe... Dann lass ich den Stick mal im Auto oder spiele mal mit dem smartedge rum... Danke Dir...
Ich muss mal irgendwie dumm fragen weil ich gerade auf dem Schlauch stehe. Wie komme ich denn noch mal in die Einstellung der App rein, nach dem Installieren? Ich hatte schon mal die App Seite offen wo man Apps öffnen konnte aber ich finde die nicht wieder.. 
Vielleicht wäre ein Zahnradbutton für Einstellungen auf dem Bildschirm noch sinnvoll, falls so was machbar ist...
so, nun gestern mal die 0.6er installiert und bin begeistert. Am Sonntag gehts nach Österreich, da schau ich mir das auf der Autobahn an...
