Kurzes Update nach weiteren (leider frustrierenden) Entwicklungen:
Ich war inzwischen in der Werkstatt - Problem besteht immer noch. Bezüglich dessen, was sie zur Fehlerbehebung unternommen haben. Laut deren Aussage wurde folgendes gemacht:
-
Auslesen des Fehlerspeichers
-
Sichtprüfung
-
Durchführung der „Standard-MG-Prozedur“ (Was auch immer das sein soll)
Als nächster Schritt soll es Mitte/Ende Januar (!) einen neuen Termin geben, bei dem dann „Kabel und Leitungen geprüft“ werden sollen. Für mich wirkt das Vorgehen eher wie Arbeitsstunden generieren, nicht wie zielgerichtete Fehlersuche.
Das habe ich klar als inakzeptabel bezeichnet. Ein Fahrzeug ohne funktionierende Heizung im Winter ist für mich ein Sicherheitsrisiko und nicht fahrbereit. Weitere 3–4 Wochen ohne Lösungsperspektive kommen für mich nicht infrage zu mal ja nicht gesichert ist das dass Problem dann behoben ist. Ich habe daher angekündigt, mich an eine andere Werkstatt zu wenden. Zu mal es Fehlercodes für Kabel gibt z.B. Unterspannung, Überspannung, Kurzschluss Masse, keine Verbindung etc.. gibt/geben würde.
Daraufhin wurde mir direkt mit einer Rechnung gedroht:
-
1,5 Stunden Arbeitszeit
-
>200 € pro Stunde
Begründung: Man könne nichts bei MG abrechnen, da „keine Diagnose“ vorliege.
Das empfinde ich als absolut lächerlich, weil der einzige Grund für eine ausstehende Diagnose man selber ist.
Software-Thematik
Ich habe mehrfach angesprochen, dass es bekannte Softwareprobleme bei älteren Ständen gibt.
Antwort der Werkstatt:
-
„MG sagt, wir sollen Kabel und Leitungen prüfen“
Zustand des Fahrzeugs
Die Wärmepumpe ist immer noch komplett tot:
-
kein Geräusch
-
keine Reaktion, egal ob höchste oder niedrigste Temperatureinstellung
Im Gegensatz zu anderen bekannten Fällen, wo die Klima sporadisch ausfällt, funktioniert sie bei mir gar nicht mehr, die Batterie Heizung hingegen geht aber noch - denke mal die läuft über eine PTC Backup Heizung.
Daher halte ich weiterhin ein Softwareproblem, einen defekten Sensor oder auch ein simples Problem wie Kältemittelverlust für deutlich wahrscheinlicher als einen Kabeldefekt.
MG-Hotline & Ersatzwagen
Am nächsten Tag habe ich zusätzlich die MG-Hotlines kontaktiert. Ergebnis:
-
Ein Ersatzwagen ist vorgesehen
-
Ein Fahrzeug ohne Heizung im Winter gilt als nicht fahrbereit
Ich habe daraufhin versucht, die Werkstatt erneut zu erreichen – mehrere Tage niemand erreichbar.
Also habe ich eine E-Mail mit Verweis auf die Ersatzwagenregelung geschrieben.
Am 23.12. erneut angerufen, wieder niemand erreichbar.
Erst am Nachmittag ein Rückruf – plötzlich hieß es:
Zitat„Ja, Ersatzwagen schon – aber erst nach einer Diagnose.“
Gleichzeitig wurde mir der Termin Mitte/Ende Januar angeboten.
Konsequenz
Ich habe klar gemacht, dass diese Situation für mich nicht länger tragbar ist und ich kein Vertrauen mehr in diese Werkstatt habe, weil man am Telefon auch leider nicht wirklich überzeugt klang das Problem beim nächsten Mal lösen zu können. Meine letzte Hoffnung ist jetzt der Händler bei dem ich das Auto gekauft habe (ich hoffe einfach das die den Fall übernehmen können und es irgendwie in den Griff kriegen oder zumindest einen Ersatzwagen organisieren können) - einziges Problem: Die sitzen 250km entfernt.
Hat irgendwer hier eine Idee?
