Der MG4 ist technisch Haus hoch überlegen. Alleine die 5 Lenker Hinterachse im Vergleich zur Starrachse beim Urban zeigt das ganz gut. Hinzu kommen schnelleres DC laden, Heckantrieb statt Frontantrieb, mehr Leistung etc..
Wenn die Leasing Preise nah bei einander liegen und der extra Raum vom Urban keine Rolle spielt würde ich immer den MG4 nehmen.
Nur nicht die originale MG Kupplung nehmen - im Anhängermode deaktivieren sich wohl alle Assistenten automatisch sofern hinten was dran hängt.
Wow 15-20% hätte ich nicht erwartet.
Die Wizards sind von der Aerodynamik glaube ich wirklich mit die schlimmsten Felgen die man fahren kann - Sieht dafür aber geil aus und ich habe jetzt einen Grund den Wagen tiefer zu legen (theoretisch sinkt dadurch der Luftwiderstand und somit auch der Verbrauch) 😂😂
Ob ich's wirklich mache weiß ich aber nicht - müsste mal fragen was der Spaß kostet..
Ansprechverhalten merkt man wenn man drauf achtet (Stichwort ungefederte Masse - ob man das im Alltag braucht ist halt wieder die andere Sache)
Breite macht zwar einen Unterschied, aber das Design der Felge (offen oder geschlossen ist viel wichtiger). Ich hatte vorher die originalen 18 Zöller von MG mit Falken euroall season as220 pro (235 45 R18). Ich habe die Gummis mit auf die neue Felgen genommen und der Wagen verbraucht locker mal 15-20% mehr (Die Autec Felgen sind zudem deutlich leichter). Wer seine Reichweite maximieren will fährt also zum einen wenig Zoll in der Größe und geschlossene Felgen (zB sowas wie CMS C32). Reifen Breite macht natürlich auch einen Unterschied (Rollwiderstand) aber bei weitem nicht so sehr wie Felgen Größe und Offenheit.
Optik hat beim EV leider ihren Preis - mir war das egal, aber man sollte den Effekt nicht unterschätzen.
teure Mitarbeiterschulungen
Wenn das Argument kommt, gerne diese Karte spielen: https://cognizant-mobility.com/de/Schulungen-MG
Ganz so super teuer sind die Schulungen (zumindest bei MG nämlich gar nicht wie es so manch einer einen glauben lassen will).
halve85 Denke das wird mit der Zeit kommen - sonst die Felgenhersteller einfach mal anschreiben (fragen kostet ja nix).
"Ladekabel Prüfung" ist schon echt ne wilde Nummer 😂
Wenn er technisch sauber ist würde ich sagen ist gut bzw. kann man eigentlich nicht viel falsch machen.
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Den Urban auf meinen aktuellen Felgen würde ich schon sehen (Bild KI generiert)
ATU in Oberhausen ist auch ok. Die hatten mir letztes Jahr meine neuen Felgen bestellt, dort die Reifen umgezogen und alles montiert. Gab keine Probleme
