Nix für Ungut, aber MG ist nicht die Wohlfahrt.. Früher oder später wollen die in Europa auch mal Geld machen (an den Autos werden die durch den VK wahrscheinlich eher Minus machen)..
Beiträge von jamakr4
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Schon 2027: MG plant Festkörper-Batterie in Plug-in-HybridenMG will als erster Hersteller echte Festkörper-Batterien auch für Plug-in-Hybride nutzen. Der gewaltige Technologiesprung soll schon 2027 passieren.www.auto-motor-und-sport.deDemnächst übrigens auch in Hybriden von MG
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in warmes Wasser legen ?
War 30 Grad da.. Also eigentlich war's warm genug.. Keine Ahnung woran lag (war nen Sonderposten von KSD aus einer Überproduktion - vielleicht lags daran).
Das Zeug aus der 1l Dose hats voll rausgerissen (da rostet so schnell nix mehr 😆)
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Cadde das Problem gab's beim MG4 auch bei wenigen Modellen - meist war's mit nem neuen Sensor erledigt (auf Garantie natürlich).
MG hat die komische Angewohnheit das es keine Anzeige für "keinen Wert" gibt. Wenn der Sensor keinen Wert ausspuckt wird entweder der höchst mögliche oder niedrigst möglich angezeigt. Ziemlich blöd.. "--" wäre auch zu leicht
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20€/Jahr wäre ja völlig ok.
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K-Line Premiumwachs i
Das habe ich bei mir drauf (sehr empfehlenswert). Klebt wie die Seuche. Ich hab's klassisch mit dem Pinsel gemacht, hat auch gut funktioniert - die Sprühdose war leider nix.
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Release 360 Cam v0.8.11 - BETA · jamakr4/MG4-360-Camera-Appcompact view for turn signal cameras with tested defaults fine-tune compact view cropping in developer settings adjustable horizontal and vertical position for…github.com
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Haftbob korrekt (bei mir genau so)
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wer zahlt die Gebühren und wie lange ?
Offiziell die ersten 3 Jahre MG
welches Datenvolumen steht hier zur verfügung ?
Kommt aufs Fahrzeug an entweder 50mb bei iSmart lite oder 1gb bei iSmart full
Ein Standart hat lite ein Lux zB full
Quelle: https://www.mgmotor.de/ismart
ZitatInkludierte Datenmenge:
iSmart Lite 50 MB/Monat
iSmart 1 GB/Monat
Die Dienste sind bis zu drei Jahre nach Lieferung aktiv. Verlängerung über die iSmart-App zu zusätzlichen Kosten möglich. Der Service unterliegt ggf. Einschränkungen der Netzabdeckung, die nicht im direkten Einfluss von SAIC Motor Deutschland, SAIC, SMIL oder MG Motor sind
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Vielleicht ne kleine Ergänzung zu Gary
Der ADB Switch schaltet nur den Hardware Port frei (er aktiviert ADB nicht - das muss getrennt geschehen). Beim MG4 ist der ADB Port der rechte der beiden USB Ports.
ADB = Android Debugger Bridge
Edit: Der offizielle Weg der Werkstatt in den Engineering Mode führt über smil via Service Now und den Diagnosis FICM Password generator. Dazu einfach die Anleitung im DIY Updates Thread lesen. Das MG RMI System ist aber in Bezug auf Zuverlässigkeit eine voll Katastrophe und es ist reines Glücksspiel ob das überhaupt funktioniert..