Beiträge von jamakr4

Gibt keine Anleitung laut GF nicht nötig da selbst erklärend und so war das auch (meiste Arbeit war es die Verkleidungen abzubauen) - im englischen Forum gibt's da auch ein paar eigene Lösungen

Thema

MG4 Sound-System Upgrade

Ich fand das Soundsystem im Luxury eigentlich schon ganz okay und wesentlich besser als in meinem vorherigen Auto (C-Klasse mit Standardanlage), aber ich habe mich dennoch dazu entschieden, es zu upgraden. Anfangs wollte ich nur einen Subwoofer mit DSP einbauen, doch schließlich habe ich mich auch dazu entschlossen, die Hochtöner und die beiden Mitteltöner vorne zu tauschen und beide Vordertüren zu dämmen.

Das Ergebnis ist wirklich beeindruckend – und vor allem ganz ohne Bastelarbeit oder…

jamakr4

1. November 2025

Hier hätte jemand eine Anleitung für seine Anlage geschrieben

Oder hier hätte jemand das per Video festgehalten

Zitat von HJT

OK danke ..wäre für mich ja eh nicht interessant da ja Premium aber...da muss man ja auch irgendwie dran kommen ?!..habe mal was vom Handschuhfach ausbauen usw gelesen..meine war aber der MG4 (ohne Urban)

Jo, habe ich bei mir gemacht - hinter dem Handschuhfach sitzt das FICM und da kann man das Signal direkt abgreifen. Einfach im eq alles auf 0 bzw aus und dann hat man ein 0 Signal (also reines Signal ohne Effekte oder so..).

Ich hab mir das Leben da ja leicht gemacht und ein pre Made Kit gekauft (also ich musste da wirklich nur Plug & play nen Kabel anschließen und fertig..

MG4 electric

MG4 Soundsystem nachrüsten | Subwoofer | Lautsprecher | Verstärker | DSP | Upgrade | Türen Dämmen | Plug & Play Sound |

www.speaker-city.de

Gibt's auch als DIY kits (was ich gekauft habe)

Zitat von HJT

zumindest..wie schliesst man die 2 zusätzlichen Lautsprecher an das System vorne an ?!

Da gibt's verschiedene Optionen - Entweder direkt ans Audio Interface oder man investiert in ein DSP Setup etc..

Wäre nicht das erste Mal das MG einen Händler in der Insolvenz aus ihren Systemen aus sperrt (habe ich so auch schon live erleben dürfen..)

Kann jedem nur raten aufzupassen, sonst landen Auto und Geld irgendwann in der Insolvenzmasse..

Zitat von Jottka

Schatze, die Pflege des Konfigurators macht ein Azubi im 1. Lehrjahr.

Die machen die Änderungen an ihrer Website im laufenden Betrieb ohne Wartungsmodus..

Ich würde also eher auf Praktikant tippen 😉

(Ich meine nicht so Kleinkram wie nen Typo fixen oder so, sondern wirklich auch "kritische" Änderungen - manchmal kann man live zu sehen in dem man immer mal die Seite neu lädt)

Zitat von Flobi

Stand nicht mal irgendwo das der Urban gar keine OTA Updates kann ?

Kein MG bekommt in Europa welche

Großes Update: https://github.com/SliDeeN/MG4Control/releases/tag/v2.6.6

Add: HVAC Control + Automation

Add: ESC Control + Profile Management

Add: Drowsiness Sensor Control + Profile Management

Add: Interface redesign for improved usability

Add: MG4Control API for use by third-party applications such as Keymapper (comfort features only). Must be enabled in the advanced settings.

Add: BETA update channel. Must be enabled in the advanced settings.

Add: infotainment data usage settings -> infos

Add: New shortcut system to gradually phase out the old one.

You can now assign your own shortcuts and no longer need to use the default launcher's functions (Shortcut -> Advanced shortcut).

Add: new shortcut.

NOTE Play/Pause/Prev/Next is confirmed for SWI133. To test for other firmware version.

Zitat von MG = beruehmt & edel

Was bedeutet SIPS ? Danke

SIPS = SAIC Integrated Programming System

Also bei MG quasi der Gott der Software - Das Ding kann alles - updaten, neue Steuergeräte anlernen, Kalibrierungs & Service Routine ausführen etc..

Das läuft über einen Laptop welcher mit einem speziellen OBD Interface mit dem Auto verbunden wird

Aus gegebenem Anlass:

Hi everyone,

I'm posting here because I don't have a dedicated channel to discuss MG4Control and everything around it.

Over the past few weeks, several users have contacted me privately to report that a paid app reuses MG4Control's code : 45 dollars for an install licence, 90 dollars for source code access.

Let me be clear right away: this is entirely legal. I released MG4Control under the MIT licence, which explicitly permits resale, including without contributing changes back. The author also credits me properly on his licence page. I'm not here to cause him any trouble, so I won't name the app or post a link.

My mistake was choosing MIT over GPLv3, assuming nobody would try to monetise this project. I'm happy to pass the lesson on in case it's useful to other developers here: if you want improvements made to your work to stay available to everyone, MIT won't protect that.

Making money from my project isn't the issue. What bothers me more is that improvements and fixes are being made without being shared back with the community and the fact that, where it's actually promoted and sold, it's presented as an entirely new application. The credit to MG4Control does exist, but on a licence sub-page rather than anywhere a buyer would see it.

All I really want people to know is this: if all you're after is profile management (drive mode, regen, one-pedal, heated seats and steering wheel), applying those automatically at startup, and custom shortcuts, that already exists free and open source:

GitHub - SliDeeN/MG4Control: MG4Control is an android app that lets you adjust the MG4 EV's driving settings and apply them at startup

MG4Control is an android app that lets you adjust the MG4 EV's driving settings and apply them at startup - SliDeeN/MG4Control

github.com

The paid app does more — it adds features unrelated to the original code, and if those appeal to you, it has its place. But for the core functionality, you don't need to pay.

And if you ever come across someone about to pay for features that are already available for free, feel free to point them to the repo. That's really the whole reason for this post.

Thanks for reading.

Die anderen Features sind auch in anderen Open source Projekten enthalten, konkret:

GitHub - merthankaraman/DriveHub_Dort

Contribute to merthankaraman/DriveHub_Dort development by creating an account on GitHub.

github.com

GitHub - merthankaraman/DriveHub_kadran

Contribute to merthankaraman/DriveHub_kadran development by creating an account on GitHub.

github.com

Wie gesagt, wegen der MIT Lizenz ist das legal - moralisch finde ich das (persönlich) ziemlich verwerflich.. Ich möchte jeden animieren das Open source original durch zB eine Spende zu unterstützen und nicht 90$ für Code zu bezahlen der schon öffentlich ist.

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So sieht's bei mir aus