Beiträge von jamakr4
-
-
Eventuell fürs Navi,
Navi kannste selber machen (die normalen Updates auch, aber das Navi braucht nur die Datei via USB - kein SIPS und co)
-
Nur nach meinen Erfahrungen sind die Händler wenig gewillt, dies auch durchzuführen.
Ich glaube diese Erfahrung haben wir alle gemacht..
-
Wer testen will kann jetzt: https://github.com/jamakr4/MG4…a-App/releases/tag/v0.8.5
-
Also v0.8.4 [BETA] ist wahrscheinlich ab morgen verfügbar (muss noch einmal die finalen Änderungen testen) – Warum Beta? Insgesamt sind über 7000 Zeilen Code dazugekommen. Ich habe es getestet und soweit hat alles ganz gut geklappt, aber zu 1000 % sicher sagen, dass es perfekt funktioniert, kann ich leider nicht, dafür ist der Umfang schlicht zu groß. Entsprechend: Wer will, kann es gerne testen, und wer nicht will, lässt es halt.
Neu sind:
Rangiermodus (der wird in Zukunft noch spannend): Aktuell ist das Main-Feature von diesem ein digitaler Rückspiegel (quasi die Heckcam wird dauerhaft angezeigt) – praktisch, wenn man mit viel Zuladung unterwegs ist und nach hinten nix sehen kann. Der Mode ist voll kompatibel zur OEM-App, also wenn ihr diese aufmacht, geht der Spiegel aus, und wenn die OEM-App wieder zugeht, geht er wieder an. Das „X“ schließt ihn permanent (muss entweder in den App-Settings neu aktiviert werden oder über die Companion-App via Smart Edge als Shortcut).
Weil das aber etwas nervig ist, gibt es noch ein neues Feature „Tap to hide“: Es ist im Prinzip genau das, was es sagt. Wenn der digitale Spiegel quasi euer Navi überdeckt, kann man das Kamerabild einmal antippen und dann geht er für eine bestimmte Zeit aus und kommt danach wieder. (Standardmäßig ist das Feature aktiviert und die Dauer kann individuell eingestellt werden (Standard sind 5 Sekunden)).
Hier eine kleine Demo: https://youtu.be/PY7ri7x1ISk
Die Blinker-Kamera unterstützt auch „Tap to hide“ – diese ist allerdings getrennt einstellbar vom digitalen Spiegel (also an/aus & die Länge können für beide Features individuell eingestellt werden).
Bugfix: Wenn man vom Launcher nach AA/CP wechselt, bleibt das Kamerabild jetzt da, wo es war, und verschiebt sich nicht mehr.
Dashcam: Die Grundfunktion hatte ich hier schon beschrieben (entsprechend spare ich mir das jetzt, noch mal aufzuschreiben) – einzig interessant ist ggf. das Verhalten, wenn sie nicht aktiv ist. Wenn man in dem Zustand ein Event auslöst, wird zumindest noch die Zukunft aufgenommen (die Vergangenheit ist natürlich verloren, weil die Aufnahme nicht lief). Wer etwas spielen will, kann auch einfach mal eine Testaufnahme machen (dafür gibt es einen separaten Button, der startet dann einfach eine Aufnahme ab dem Zeitpunkt des Drückens für die in den Einstellungen festgelegte Zeit).
Alles anzeigenExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Damit wäre das mit großem Abstand größte Problem der Dashcam gelöst - Es funktioniert endlich auch in Kombination mit der originalen 360 Grad Kamera App. Klingt banal, hat mich aber die letzten 3 Wochen gut auf Trap gehalten - Hintergrund ist der das nur eine App im Android auf einmal auf die Kameras zugreifen kann, da die Dashcam aber aber die ganze Zeit aufnimmt blockt sie quasi den Zugriff. Ich gehe jetzt mal nicht zu sehr ins technische Detail wie das jetzt am Ende des Tages funktioniert (wen das interessiert kann es gerne im GitHub Wiki nachlesen, wenn ich die Seite dazu geschrieben habe), aber haleluja war das ein Kraftakt. 😂Wenn die originale 360Cam App aktiv ist wird natürlich nicht aufgenommen!
Die Logik der Dashcam ist nun so das jeweils immer 30 Sekunden lange Clips aufgenommen werden und quasi in einem Puffer Ordner liegen. Wenn man die Dashcam auslöst werden die letzten beiden Clips der Vergangenheit, der aktuell laufende + die nächsten beiden Clips der Zukunft im eigens dafür erstellten Ordner abgelegt. Somit ergibt sich eine gesamt Länge von ca 2.5 Minuten. Der Puffer fast maximal 10 Clips, das liegt einfach am sehr eng bemessenen Speicher (meiner hat 8gb frei und wenn man ein paar Events hat + 10 Clips im Speicher sind davon gerne mal 2gb weg). Ich denke ich werde die maximale Anzahl an Events auch auf 4 oder 5 Deckeln einfach damit nicht irgendwann der Speicher überläuft. Es gibt auch eine Sonderlogik für den Fall das man nochmal zB 20S Sekunden später auf auslösen klickt - dann verlängert sich das Event und es werden extra Clips gespeichert.Export: Aktuell einfach den Ordner auswählen, oben rechts auf „Copy to“ klicken, und dann kann man einen Stick anstecken und die Dateien einfach darauf ziehen. Live auf einen Stick zu schreiben, wird es wahrscheinlich nicht geben – einfach weil das Risiko zu hoch ist, die Datei zu zerschießen. Ich denke, die Lösung könnte so aussehen, dass die Clips erst auf dem MG gespeichert werden und, sobald ein Stick erkannt wird, fertig auf diesen kopiert werden; man hat also eine leichte Verzögerung.
Mit korrupten Dateien hatte ich bisher eigentlich noch recht wenige Probleme (lag eigentlich, wenn, immer daran, dass ich den Stick zu früh abgezogen habe und dann Teile der Datei so beschädigt wurden). Wenn das doch mal passieren sollte, ist das aber auch halb so wild, es gibt genug Tools zum Recovern – z. B. https://dmde.com/de/
Dass beim ersten Testklicken im Video kein Sound kommt, liegt übrigens an meiner Soundanlage. Die schaltet irgendwann bei Nichtnutzung in den Standby und braucht dann eine halbe Sekunde. Bei Serienfahrzeugen existiert dieses Problem nicht.
Die Ansteuerung/das Auslösen eines Events geht direkt über die App oder über die Trigger-App (wie im Video gezeigt): Diese zweite App ist quasi nur dafür da, als manueller Trigger zu fungieren (dezent bei Tesla inspiriert): https://github.com/jamakr4/MG4-Dashcam-Trigger . Sie enthält keine Logik, UI oder sonstige Funktionen, sondern sendet wirklich nur das Signal an die Haupt-App.
Zwei bis drei Sachen muss ich noch fixen, aber dann würde ich demnächst mal eine Beta-Version veröffentlichen, um ein bisschen zu testen. Diese Version wird außerdem diesen Fix enthalten:
Wer nur daran interessiert ist, kann sie einfach herunterladen und muss nichts weiter tun – die Dashcam ist so standardmäßig deaktiviert.
An der Stelle möchte ich noch einmal explizit darauf hinweisen, dass die aktivierte Dashcam mit Ringspeicher im aktuellen Zustand den internen Speicher ggf. stark durch die vielen Schreibvorgänge belastet und ggf. die Alterung dieses beschleunigt. Ich gucke gerade, ob es vielleicht doch möglich ist, direkt auf einen Stick zu schreiben, aber aktuell wird nur der interne Speicher genutzt. Das spielt natürlich nur eine Rolle, wenn das Feature aktiviert ist. Für Testaufnahmen oder das zukunftsfähige Recording-Feature spielt es keine Rolle (weil die Aufnahme ja nicht die ganze Zeit läuft, sondern in diesen beiden Fällen nur On-Demand).
Hinzu kommt, mal wieder (ich glaube zum 3. Mal), ein neues Design – ich glaube, dieses Mal bin ich damit zufrieden und das kann jetzt erstmal so bleiben. Ich habe auch das GitHub-Repo einmal komplett umgestaltet + neue App-Icons etc. Smart Edge hat die neuen Icons nicht beim ersten Mal korrekt erkannt – Smart Edge muss einmal neustarten, damit es die Änderung versteht. Die Änderungen im GitHub sind schon sichtbar.Kleiner Ausblick:
Der Rangiermodus soll noch ausgebaut werden und per Lenkrad-Stick steuerbar sein. Diese Einstellung würde also, wenn aktiviert, die normalen Multimedia-Funktionen unterdrücken und so dazu dienen, um schnell zwischen einzelnen Kameras zu switchen. Man könnte das Ganze mit einem Threshold deckeln (also z. B., dass das nur unter 15 km/h passiert und darüber hinaus der rechte Stick wieder seine normale Funktion hat). Natürlich wird man das, wenn es kommt, aber auch komplett abschalten können.
Die Dashcam soll im Idealfall doch auf einen USB-Stick direkt schreiben können, um den internen Speicher nicht zu belasten (da scheitert es aber aktuell an der Erkennung des USB-Mediums).
Dashcam Companion App: https://github.com/jamakr4/MG4-Dashcam-Trigger
Digital Mirror Companion App: https://github.com/jamakr4/MG4-Digital-Rearview-Trigger (richtet sich eher an die „Power User“ - die regelmäßig viel im Kofferraum haben)
-
T-BOX MCU-Version : SRMP025E4Y
T-BOX Modem-Version : 1.04.001.z02
T-BOX MPU-Version : SRAP027E4Y
Das ist nur das Tele Modul (also das worüber die Internetverbindung via e-sim läuft). Wenn dein Tempomat verbessert wurde haben die wahrscheinlich die interne SC077 Kampagne durchgeführt. Die R Version bezieht sich nur aufs Infotainment, LKA, ACC, Heizung, Assistenten etc.. stehen damit nicht in Zusammenhang.
-
Macht Sinn bei jedem Auto was man länger fahren will - Der MG wird seine Garantie schon schaffen, aber wenn man mal rechnet was eine Versiegelung kostet vs ein Schaden wenn mans nicht gemacht hat rechnet sich das sehr schnell - vor allem wenn mans selber macht.
Ich mache das jetzt demnächst auch bei meinem - Material (Wax für Träger und Hohlräume) kostet keine 200€ zusammen. Nimmt man sich einen Tag mal Zeit, bestellt ne Pizza und macht das eben (ist ja wahrlich keine Raketentechnik). Beim Neuwagen hat man halt den Vorteil das man sich das Putzen vorher sparen kann + man muss keinen Flugrost & behandeln. -
LKA funktioniert gut und mehr brauche ich nicht),
Die R Version bezieht sich nur aufs Infotainment. Der LKA, ACC und co hängen nicht davon ab - das sind eigene Steuergeräte mit eigenem Softwarestand
-
Habs sich schon gelesen und Interesse . Aber macht das ohne diesen neuen Adapter ,der wohl noch nicht erhältlich ist , überhaupt schon Sinn ? Android Tablets sind vorhanden .
Keine Ahnung.. Wäre halt so ein Experiment der Kategorie mal runterladen und gucken was die da überhaupt so gebaut haben (also obs irgendwie neue Features oder so gibt).
https://drive.google.com/drive…7q2Pp?sort=13&direction=a -
Hat jemand ein Android Tablet und prinzipiell Lust die neue Software von MG zu testen (mal runterladen und durch klicken - wenn's geht)?
Es geht um das sogenannte MDS (Mobile Diagnostic System). Laut Handbuch ein Hybrid aus VDS (Diagnose) und SIPS (Programming), was aber speziell für mobile Geräte entwickelt wurde. Es gibt wohl speziell dafür auch einen neuen Adapter, denke es wird den dann demnächst auch wieder als Klon von VNCI geben. Diese neue App nutzt auch den selben Server und Login Daten wie SIPS und VDS.
Ich vermute mal das man die App auch wieder bei RMI runterladen kann.. MG hat dazu sogar eine kleine Video Tutorial Serie gedreht.
Bei Interesse gerne melden.
