Habe ich selbst schon ein paar mal mit meinem Standard gemacht.
Wenn du allerdings so viel fährst, solltest du vielleicht doch eher den großen Akku nehmen.
Mit dem Standard und LFP-Akku sollte das ja auch kein Problem sein.
Ich habe aber (wie beschrieben) den Luxury mit NMC-Akku (64 kWh). Ich fahre ja auch nicht so oft lange Strecken, aber dem Fall kam ich mit 100 % problemlos bis nach Hause. Mit 80 % hätte ich unterwegs laden müssen. Die Wahl für den großen Akku gab es im Juni, als ich bestellt habe, noch nicht. Hätte ich auch für 600 km einfach ca. 3 Mal/Jahr nicht genommen.