Interessant finde ich ja unten die Typklassen, wissen die mehr oder haben die gewürfelt
Da hat man wohl einfach die Einstufung vom MG4EV 1 zu 1 übernommen, ein weiterer Hinweis auf die Gründlichkeit der Recherche der AMS.
Beiträge von Jottka
-
-
Ich hatte die Probefahrt am 23.4. und bestellt am 24.6., also zwei Monat später.
Ich bin dazwischen aber auch viele andere Autos zur Probe gefahren u.a. eFrontera, Atto2, KGM Torres EVX, S5, Urban Cruiser usw. um eine Entscheidung zu finden.
-
Ds hört sich ja nicht so überzeugend an . . .
-
Nee, ich! Aber den habe ich sofort vom Händler Hohlraum und Unterboden versiegeln lassen, weil rosten tut der nämlich ziemlich gern.
-
Meine Meinung: Der e-C3 ist viel zu teuer, eine echte Klapperkiste, schlecht verarbeitet, genauso wie seine Tec-Brüder eC3 Aircross, Fiat Grande Panda und Frontera. Hab den eFrontera gefahren und die anderen intensiv angeschaut. Ganz ehrlich? Bei den Leistungen des eC3 kannst du für weniger Geld lieber den Dacia Spring wählen, fährt auch nur 125, ist aber innen deutlich kleiner. Oder du kaufst ein erwachsenes Auto wie den MG4 Urban, da liegen Welten dazwischen. Was Platzangebot, Qualität und natürlich den Preis angeht.
-
Meine Bestellung ist auch auf März terminiert, auf eigenen Wunsch. Neues Zulassungsjahr, ein Winter weniger, hat also auch Vorteile.
-
Alles anzeigen
Ich hätte bei Weller in Hamm gekauft.
Aussage des Mitarbeiters:
Wenn Du das Auto mitnehmen willst, muss das Geld da sein, egal ob auf dem Konto oder bar auf dem Schreibtisch (Überweisung war ihm aber lieber
)Und die hatten den Wagen auch zugelassen mit Wunschkennzeichen, da hatte ich noch nicht einen Cent überwiesen.
Genauso isses nämlich!
Münster war mir zu unflexibel, irgendwie fühlte ich mich da nicht so richtig wohl und habe in Hamm bestellt.
Dort hiess es Geld wenn Auto abgeholt wird.
-
. . . Europe 6.961 MG4 Urban verkauft - . . .
Dazu auch mal so am Rande die Zahl von 1.000 verkauften Fahrzeugen durch einen Standort von Wahl. . . . .
Das ist nicht soo viel, gestern gelesen das vom Skoda Epiq 35k und für den ID.Polo 30k Bestellungen vorliegen, obwohl die Kisten noch so gar nicht recht verfügbar sind. Und die 1k bei einem einzigen Wahl Standort ist eher Mythos, Fabel oder was auch mmer.
-
. . . . desto kleiner die prozentualen Verluste.
Ja, mein EX Spring hatte einen Ladeverlust von ca. 250 Wh, lud ich 10 Stunden AC waren 2,5 kWh verloren , am CCS 1 Stunde nur 250 Wh.
-
KI Künstliche Idiotie, Keine Idee, Kreative Information, tbc
