Immer wieder lese ich von OTA Updates, ich dachte MG macht das nicht weil es bestimmte EU Vorgaben u.a. zum Datenschutz nicht erfüllt oder offenlegt? 
Beiträge von Jottka
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Zwar gibt es Gerüchte, dass einige Hersteller bei Cell2Body die Batterie vergießen, aber das kann ich mir kaum vorstellen.
. . . .Das kann ich mir beim Urban nicht vorstellen, den dann wäre es wöhl kaum noch möglich, den Akku bzw. die Zellen mittels Flüssigkeit effektiv zu kühlen. Un die muss ja bekanntlich irgendwann getauscht werden.
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Hinzu kommt noch, das der Betrachter der Bilder vermutlich auch nicht über einen Farbkalibrierten Monitor/Bildschirm/Anzeige verfügt.
Allein dadurch ist es schon schwierig anhand eines Fotos die Farbe richtig beurteilen zu können.
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Laut Händler ist das die gleiche Farbe mit anderem Namen. In seinem Showroom stand ein MG3 in Diamond Red, das gefiel mir recht gut.
Für mich hatte die Farbe eher einen minimalen Kupferton, kein orange. Deshalb hab ich dann auch den Active bestellt.
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Im Bild 1 scheint das Bauteil verpresst zu sein, in Bild 2 verschraubt. Meine Idee dazu.
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Jau, habe ich. Der Urban Cruiser war mein erster Probefahrer fürs "Projekt neues E-Auto". Hätte ohne Förderung in der Basisausstattung nach Händlerrabatt 28.5 inkl. ÜF und Zulassung gekostet. Fand ich jetzt nicht so wahnsinnig viel und hat mir auch gut gefallen. Was nicht gut war, der kleine Akku mit seiner schlechten DC Ladeleistung und einem für das doch relativ kleine Auto irrsinnig hohem Verbrauch von mehr als 22 kWh bei der Probefahrt. Selbst die Influencerin vom selbigen Autohaus hat das in ihrer Vorstellung auf YT selbst zugegeben. Und innen alles schwarz in schwarz, wie im Sarg, deshalb hat der Urban Cruiser nicht das Rennen gemacht.
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Ich finde, so wie Toyota das jetzt handhabt richtig gut. Wer immer brav zur Inspektion kommt verlängert die Garantie, bis zu 15 Jahre. Auch wenn man mal einen Service auslässt. Finde ich besser als diese strikten Vorgaben.
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- - - dass wir einen Skoda Epiq für 23-25k (nach Förderung, EU made) eher nehmen würden . . .
Und zwei Jahre auf das Auto warten??? Das ist zumindest die Lieferzeit, die in den letzten Tagen so durch den Blätterwald geisterte.
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Bin aber auch dankbar für weitere Hinweise welche Ladekabel gut funktionieren.
Funktionieren tun die eigentlich alle. Nur sollte man tatsächlich darauf achten, dass das Ladegerät eingestellt werden kann. Bei meinem Dacia war eines dabei das man nicht einstellen konnte, das habe ich daher nie genutzt. Ich habe dann bei Lidl im Angebot einen Lader für 49.95 gekauft. Der ist einstellbar auf 6, 8, 10, 12 und 16A und zeigt auch auf dem Display an wieviel und wielange geladen wurde. Damit habe ich haptsächlich und ohne Probleme meist mit 10A den Spring geladen und bin froh, das ich den Lidl Lader nicht mit dem Spring verkauft habe. So wird der mir in Zukunft beim Urban gute Dienste leisten.
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. . . an 15km/h zu viel dann ein dezentes einmaliges "Bling"
Da macht es dafür aber ganz laut "Katschiiing" in der Städtischen Finanzkasse . . , Zahl.gif
