Beiträge von skyynet

Hast Recht. Sorry, dann habe ich das in einer anderen Ladeapp gefunden.

Geht meines Wissens gar nicht selbst. Meine Navigationskarten im MG Cyberster sind von 2023.

Finde ich auch schwach, dass man die nicht jedes halbe Jahr aktualisiert herunterladen und einspielen kann.

Viel Erfolg. Wenn's klappt, ziehe ich gerne nach. Im VW Konzern sind viele Steuergeräte zwischen den Modellvarianten und Marken gleich und können konfiguriert werden. Bei Renault musste ich feststellen, dass bei Steuergeräten wirklich alles weggelassen wurde, was nicht zwingend gebraucht wurde, also z. B. die Pins für vordere PDC, wenn es für das Modell nur hintere gab.

Bei MG kenne ich mich hierzu allerdings nicht aus. Berichte gerne.

Auf Lanzarote hatte wirklich jeder Supermarkt mindestens AC Ladesäulen. Ich vermute, das ist gesetzlich vorgeschrieben, denn Elektroautos habe ich dort bisher kaum gesehen. Bei Aldi in Playa Blanca waren sogar zwei 150 kW DC Ladesäulen.

Die Daten der Open Charge Map sind auch in der AdHoc Map App enthalten.

Er kann seinen Händler nicht fragen, weil er kein Thai kann und die Kommunikation über Übersetzungsapps nicht so prall läuft.

In Thailand wird der 2026er MG4 Urban angeboten, der vorne Sensoren hat und vieles mehr. Die Parksensoren vorne kann man meines Wissens nicht nachrüsten, weil dem alten MG4 Urban die Software und Hardware hierzu fehlt. Es gibt halt kein Modell in dem Baujahr, in dem dies unterstützt wird.

Auch haben die MG4 Urban Active & Comfort ganz andere CPUs als der Premium. Wenn etwas nicht vorgesehen ist, kannst Du es vergessen. Hatte ich bei meinem Renault Mégane Coupé Cabrio auch versucht. Da hätte ich ein Steuergerät austauschen müssen aus einem Auto, das die PDC vorne unterstützt. Das hätte dann aber auch auf eine VIN eines Autos codiert werden müssen, das dies unterstützt, was dann nicht zu den VINs der anderen Steuergeräte gepasst hätte. Am einfachsten dürfte es sein, sich PDC vorne von Drittanbietern nachzurüsten. Ich hatte diese hier gefunden, kann aber auch nicht sagen, ob die gut funktionieren. Das Prinzip hörte sich aber gut an. Sind aber momentan nicht lieferbar und die Homepage des Herstellers ist zumindest aktuell nicht mehr erreichbar.

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Ich habe mal einen in Thailand lebenden MG Fahrer gefragt, ob er seinen Händler nach dem original MG Frunk in Verbindung mit den Haubenliften fragen kann. Wenn beides zusammen verbaut werden kann, würde ich das gerne importieren. Leider würden die Versandkosten die Produktkosten von 60 Euro deutlich übersteigen.

MG arbeitet in dieser Hinsicht einfach schlampig. Erst dokumentieren sie die genutzte Open Source Software nicht lizenzkonform und dann dokumentieren sie diese anscheinend mithilfe automatisierter Scanner, die hierbei fehlerhaft arbeiten und so den Verdacht auf Trojaner lenken.

Irgendjemand hatte schonmal einen Link auf einen Artikel gepostet, in dem der angebliche Trojanerfund erklärt wurde. Es ist ganz offensichtlich kein Trojaner in der MG Software. Wenn MG selbst dies aber so angibt, ist das schon ziemlich blöd.

Mein Eindruck ist nach wie vor, dass man zwar ordentliche Autos herstellt (wir fahren selbst drei in der Familie), sich aber gar keine Mühe mit rechtlichen Bedingungen in der EU gibt. Dies scheint auch der Grund dafür zu sein, dass MG in Europa kein OTA Update durchführen darf.

Zitat von mampfiee

Beitrag

RE: MG4 EV Urban Kfz-Versicherung: Kosten, Erfahrungen und Versicherungsvergleich

Ich hatte einen netten Kontakt bei der GDV (Die Versicherer) bezüglich der Einstufung des MG4 Urban.
Die Einstufung wird noch im Juli durchgeführt.

Die unverbindliche Empfehlung lautet:
Vollkasko: 26
Teilkasko: 20
Haftpflicht: 19
Die einzelnen Versicherungen müssen sich nicht an diese Werte halten.

Die Antwort untermauert die Info von @fritzs im Beitrag #108 .
Ich hatte gehofft, dass es nicht bei 26 bleibt, das ist heftig

Doublefant

20. Juli 2026

Hab selbst auch eine Mail geschickt und das als Antwort bekommen

Hatte ich im Forum auch gelesen. Nur beim GDV ist immer noch nichts von der Einstufung zu sehen. Komisch, dass Mitarbeiter solche Aussagen tätigen, es aber beim GDV offiziell dazu nichts gibt. Dafür sprechen auch die wenigen Versicherungen, die den Wagen anbieten.

Ich hatte extra bis Ende Juli unseren MG4 beim Händler stehen lassen, weil ich aufgrund der Infos gehofft hatte, bei meiner bisher genutzten HUK24 abschließen zu können.

Am 30.07. musste ich denn bei der AdmiralDirekt abschließen, um den Wagen am 31.07. abholen zu können.

Für mich hat sich das Thema damit bis zum nächsten Jahr erledigt, wo es dann sicherlich viele Angebote gibt, die ich für einen eventuellen Wechsel berücksichtigen kann. Für alle, die ihren MG4 Urban 4 Monate nach Verkaufsstart versichern wollen, dennoch eine blöde Situation.

Zitat von Dieter G

dafür kann die Versicherung nichts. Der MG 4 Urban ist in der Typ Klasse VK in 26 eingeteilt, warum auch immer.

Woher stammt die Info nachvollziehbar? Beim GDV ist der MG4 Urban immer noch nicht aufgeführt.

Klar, dass viele Versicherungen abwarten. Ich habe halt bei einer Versicherung den Vertrag geschlossen, die den Wagen listet und den Vertrag darauf ausstellt. Damit habe ich jetzt ein Jahr Ruhe und kann dann schauen, ob andere günstiger sind. Mein Cyberster ist bei der HUK24 und die werde ich auf jeden Fall in einem Jahr mal checken.

Klingt technisch nachvollziehbar aufgrund fehlender Sensoren. Wir beobachten das mal und gehen ggf. auf den Händler zu.