Beiträge von skyynet

    Habe das Auto noch nicht und kann deswegen nicht nachschauen wie die Textur der Ladefläche ist, aber es gibt ja Magsafe Magnetringe zum aufkleben - wenn die Oberfläche das erlaubt. Sind nur 0.5mm dick, und für Android Handys gibt es auch Magsafe Hüllen oder man klebt noch einen Ring in die vorhandene.

    Was gut funktioniert, sind Metallringe auf dem Smartphone, um dies an einem Qi2.2 Ladegerät aufzuladen. Die Magnetringe können funktionieren, sind aber eigentlich eher zum Fixieren des Smartphones ohne Ladefunktion gedacht. Ich würde da jetzt nichts ins Auto kleben. Eher warte ich auf eine Austauschlösung, die besser arbeitet und verdeck anstatt der originalen installiert wird.

    Laut PDF sollten auch beim Urban hinten links 12V liegen. Wenn ich das richtig sehe, bräuchte man nur den auf S9 abgebildeten Stecker, um ohne Basteln die 12V zu bekommen. Weiß jemand, wie der Stecker heißt?

    Das in Kombination mit dem verdeckt verklebten Reed-Kontakt wäre doch schon ziemlich sauber und ohne zu viel Basteln umsetzbar, da an einer Stelle im Auto.

    Schaltet der TG006 nicht Masse? Ich würde mal davon ausgehen, dass Kontakt 2 (schwarz) Masse und Kontakt 1 (blau-gelb) Masse geschaltet ist. Bei NO könnte man doch Masse dort abgreifen und mit Dauerplus zusammen direkt an eine 12V Lampe hängen. Bei NC müsste man per Transistor invertieren. Denke ich da zu einfach und falsch?


    Ich habe gerade mal bei MG Titan nach einer Montageanleitung für die elektrische Heckklappe gefragt. Mal sehen, ob die das Dauerplus vom Sicherungskasten benötigen, oder an der Heckklappe abgreifen.

    Was stört dich am Akku? Mir persönlich ist das lieber als die Verkleidung zu demontieren und Kabel zu verlegen

    Ja, das Verkabeln ist nervig. Das macht man aber einmal. Mit Akku ist der halt oft dann alle, wenn man mal Licht braucht. Wer die einfache Lösung mit Akku mag, kann das sehr günstig nachrüsten. War halt mein Tipp für Dich, da Du über Basteln mit Akku nachgedacht hast, und es bereits was Fertiges gibt.

    Ich gehe auch davon aus, dass die Daten (auf/zu) auf den Bus geschrieben werden. Der eigentliche Kontakt sollte aber eigentlich analog sein. Die Frage ist, wie integriert das ist und ob man die auf/zu Info einfach abgeeifen kann.

    Da es elektrische Heckklappenöffnungen zum Nachrüsten gibt, die nach meinem Verständnis ihren Strom an der Heckklappe per Y-Adapter abgreifen, sollte es einfacher gehen.

    Wenn man ohnehin einen Verstärker in den Kofferraum legt, hat man da natürlich die benötigten Anschlüsse.


    Das mit der hinteren Innenraumleuchte wäre natürlich die einfachste Lösung. Von dort könnte man einfach ein zweiadriges Kabel in den Kofferraum legen und eine weitere Lampe anschließen.

    Nachteil: Die Innenraumleuchte geht nach ca. 30s aus. (nicht nachgemessen, kann auch eine Minute sein).

    Wir haben den Wagen bei der Vorstellung am 18.4. gesehen und eine Stunde probegefahren. Daraufhin haben wir den Premium gekauft.

    Der Wagen bietet für das Geld wirklich einen tollen Gegenwert. Die vielen positiven Dinge haben uns überzeigt.

    Daher hier nur die Punkte, die wir nicht optimal fanden

    • Kein Parkpiepser vorne (u.a. deshalb haben wir den Premium gekauft, um wenigstens eine 360° Kamera zu haben)
    • Ungewöhnliche Bedienung der Fahrmodi (R / N / D / P) am Lenkhebel rechts
    • Kein physischer Lichtwahlschalter (wird im Menü gewählt, i.d.R. eh auf Auto)
    • Kein Regensensor für den Scheibenwischer
    • Keine Kofferraumbeleuchtung
    • Drahtlose Qi Lademöglichkeit im Premium nicht brauchbar, da keine magnetische Fixierung (unsere iPhones werden heiß, aber kaum geladen. Kein Wunder, da nicht optimal positioniert)

    Das sind nur die Dinge, die uns negativ aufgefallen sind. Diese müssen für andere nicht störend sein. Manches erwartet man aber bei einem sonst so gut ausgestatteten Auto nicht oder nicht in der höchsten Ausstattungslinie.

    Ich bin auch noch auf der Suche nach einer Kofferraumbeleuchtung, die nicht über Akku läuft. Die hier vorgestellte ist auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung.

    Die Ausleuchtung des Kofferraums finde ich sehr gut und die Platzierung der LED Stripes auch.


    Ein Anbohren des nagelneuen Autos finde ich allerdings nicht so schön. Irgendwo muss bereits ein Kontakt verbaut sein, der signalisiert, dass der Kofferraum auf ist, da dies im Display vorne angezeigt wird.

    Es wäre daher optimal, diesen Kontakt zu nutzen. Super wäre natürlich noch, 12V in der Nähe des Kofferraums zu finden, um keine Leitung zum Sicherungskasten legen zu müssen.


    Vielleicht findet ja jemand beides. Da meine Frau den Wagen fährt, möchte ich ungern alles aufschrauben und selbst auf Suche gehen.