Beiträge von Urby3

  • RDKS Warnmeldung Reifendruck

    Zitat von row-dy

    Wenn der Reifendruck auf den korrekten Wert erhöht wurde, bedarf es ein Fahrstrecke von etwa 500 bis 700 Metern und die Fehlermeldung des RDKS verschwindet.

    @mods: Tut mir leid, kann man das Thema verschieben?


    row-dy Die Fehlermeldung kam über Nacht. Ich habe nichts an dem Reifendruck manuell geändert. Verwunderlich ist auch, dass 2.3 der vorgegebene Reifendruck ist und dieser aktuell auch angezeigt wird. Das ist mein Problem.



    Ich versuche später den Reifendruck zu erhöhen. Eine Strecke zu fahren, damit der Wagen merkt, dass etwas verändert wurde und anschließend wieder alle auf 2.3 einzustellen.


    Habt ihr sonst noch Ideen?

  • RDKS Warnmeldung Reifendruck

    Hallo zusammen,

    ich habe seit etwa einem Monat einen MG4 Urban Premium (2026) und bin bisher ca. 1.000 km gefahren.

    Heute Morgen kam nach ungefähr 100 m Fahrt plötzlich die Meldung „Niedriger Druck“ vorne links. Zu diesem Zeitpunkt wurden dort etwa 2,2 bar angezeigt. Laut Aufkleber in der Tür sind 2,3 bar vorgesehen.

    Während der Fahrt ist der Druck vorne links auf 2,3 bar gestiegen und verhält sich temperaturbedingt genauso wie bei den anderen Reifen. Ich bin inzwischen rund eine Stunde gefahren, die Warnung bleibt aber weiterhin bestehen und der Reifen wird rot angezeigt.

    Aktuell zeigt das Fahrzeug:

    • vorne rechts: 2,3 bar
    • vorne links: 2,3 bar – weiterhin „Niedriger Druck“
    • hinten rechts: 2,2 bar
    • hinten links: 2,2 bar

    Das Kuriose ist also, dass die beiden hinteren Reifen mit 2,2 bar keine Warnung auslösen, vorne links mit 2,3 bar aber weiterhin als zu niedrig angezeigt wird.

    Hatte das schon jemand beim MG4? Verschwindet die Warnung irgendwann von selbst oder muss das RDKS irgendwie zurückgesetzt bzw. neu angelernt werden? Einen offensichtlichen Druckverlust vorne links kann ich bisher nicht feststellen.

    Danke euch!


  • Rostvorsorge / Unterboden beim MG4 Urban – Erfahrungen nach Auslieferung?

    Kann das mal jemand bitte filmen? :D


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  • Gangwechsel von D in N

    Zitat von frischka

    Von D nach N wäre ja bestimmt auch nicht so schlimm, oder? Aber wie ist es mit von D nach R? Hat das schon jemand versucht oder da belastbare Beweise / Hinweise für irgendwas? Oder müssen wir den Hinweis im Handbuch da wirklich ernst nehmen?

    Ohne in N gewesen zu sein kannst du nicht in R. (Ist ja die gleiche Hebelbewegung)


    Für R ist auch ein gedrücktes Bremspedal notwendig.

  • Richtige Spureinstellung kein Garantiefall?

    Wie stark ist das Ziehen eigentlich?


    Wenn ich auf der Autobahn fahre verschiebt sich der Wagen auf 100m circa 1-2m nach rechts, wenn ich versuche das Lenkrad exakt horizontal zu halten. Kann aber auch damit zusammenhängen, dass die Autobahnen rechts geneigt sind um Regenwasser abzuleiten.

  • Richtige Spureinstellung kein Garantiefall?

    Hallo zusammen,


    könntet Ihr vielleicht noch Fotos posten, wie schief das Lenkrad ist?


    Bei mir ist tatsächlich das Lenkrad gerade, jedoch das Plastik Teil dahinter minimal schief, sodass es für mich auch erst so aussah, als wäre das Lenkrad nicht in Ordnung.

  • Autowaschen: Wasser bleibt auf Kühler

    Hallo zusammen,


    ich habe gestern meinen MG4 zum ersten Mal gewaschen und dabei etwas festgestellt, bei dem mich interessieren würde, ob das bei euch genauso ist:


    Der Schaum bzw. das Waschwasser auf der Motorhaube läuft bei mir nach vorne und gelangt durch den Spalt zwischen Motorhaube und Frontstoßstange in den Motorraum.


    Als ich nach der Wäsche die Motorhaube geöffnet habe, stand auf der Oberseite des Kühlers bzw. auf der Abdeckung darüber eine richtige kleine Pfütze in dem Bereich, in dem sich auch der Aufkleber mit den Angaben zum Kältemittel befindet. Das Wasser konnte dort offenbar nicht richtig ablaufen und hatte sich wie in einem kleinen „Teich“ gesammelt.


    Ich habe es anschließend einfach mit einem Lappen aufgenommen, wirklich optimal finde ich das aber nicht.

    Ist das bei euch ebenfalls so? Und hat vielleicht schon jemand eine Lösung dafür gefunden? Ich hatte beispielsweise an eine zusätzliche Gummilippe bzw. Dichtung zwischen Motorhaube und Frontstoßstange gedacht, damit das Wasser dort gar nicht erst hineinläuft.


    Viele Grüße :)