Um die Haube komplett zu entriegeln, muss man zwei Mal am Hebel ziehen. Gibts bei anderen Herstellern so auch. Oder, was du vermutlich so kennst, einmal innen am Hebel ziehen und unter der Haube muss man dann etwas entriegeln, bevor die Haube komplett auf geht.
Ich glaube nicht, dass die Lifter stark genug sind, die Haube aus der komplett geschlossenen Position, die Haube zu heben.
Dass den Listenpreis niemand zahlt, ist klar. Dass aber erst für alle Varianten beim Urban und jetzt dann doch nur beim Active der Bonus auf 4.500 € reduziert wurde, ist mal wieder ein Zeichen, dass es hier irgendwie nicht Rund zu laufen scheint.
ER hat es mir gezeigt sobald der LKW auf das Auto auf dem LKW im Hsfen lädt erhält der Kunde eine Mail Auto in Zulieferung der Händler weiss es oft erdt wenn dass Auto auf den Hof steht liest man hier auch immer wieder.
Okay, dass die Kunden eine E-Mail bekommen würden wenn das Fahrzeug auf den Transporter geladen werden, les ich hier jetzt zum ersten Mal. Dass die Händler es erst mitbekommen, wenn der Transporter im Hof steht, liest man allerdings öfters.
weil der Kunde schnell eine Fin hat und sehen kann wo das Auto ist oder ob in der Produktion.
Aber dort ist es auch so, dass durch die vielen Konfigurationsmöglichkeiten ein individuelles Auto spezifisch für einen Käufer produziert wird. Beim Urban gibt es lediglich die Option der Ausstattungsvariante, Akkugröße und Farbe. Kein Lichtpaket, Winterpaket, Navi-Aufrüstung, etc. pp..
Bei MG laufen dann halt sehr wahrscheinlich X Autos vom Band und keines ist bei der Produktion bereits einem Käufer zugeordnet. Klar, sobald die FIN zugeordnet ist sollte man sagen können, es ist auf Schiff XY, steht am Hafen, ist auf dem Transportweg zu Autohaus, ...
Aber dass ein Endkunde vorher weiß, wo sein spezifisches Auto ist bevor es der Händler weiß, glaub ich nicht.
Ich verstehe beide Seiten, aber keiner, inklusiver meiner, Beiträge hier trägt zum Thema bei. Dennoch möchte ich hierzu einen Kommentar da lassen:
KI ist ein Werkzeug. In diesem Fall hier hat es den Text geschrieben, weil jemand es selbst nicht gut formulieren kann. Dass hier KI mit im Spiel war, sieht man sofort. Einige sehen darin aber bereits einen Low Effort Post, was es nicht zwingend sein muss. Dies muss man differenziert betrachten. Die Grundlegende Intention war, sich mitzuteilen und alles verständlich zu schreiben, ist halt nicht jedermanns Sache. Genauso wie die KI Formatierung nicht jedermanns Sache ist.
Vorsichtig muss man aber sein, wenn man die KI Dinge fragt zu Recherche Zwecken. Die Quellen MUSS man prüfen. Eine von der KI getätigte Aussage, kann schon nach einer Rückfrage komplett anders aussehen. Und wenn man eine solch falsche und ungeprüfte Information dann wieder in Foren trägt, füttert man die KI mit ihren eigenen Halluzinationen.
Nutzt KI mit bedacht, schaltet euer Hirn nicht aus und seid freundlich zueinander, hilft uns allen 
keropi26 das Thema hatten wir hier schon mal: RE: Warnung 12 V Batterie wenig Strom
Kannst du hier den exakten Wortlaut nennen? Meine Vermutung ist, wie im verlinkten Thread auch schon angesprochen, dass es vermutlich ein Hinweis ist, dass der Weiterbetrieb die 12V-Batterie entlädt. Eventuell auch einfach nur schlecht übersetzt und eine reine Warnung vor aktiven Verbrauchern und kein Fehler wegen zu niedriger Spannung.
Es ist ganz einfach, wenn eine Felge eine ABE/TTG für ein spezifisches Fahrzeug hat, dann steht da dabei wie diese befestigt werden müssen.
Für den Urban gibt es derzeit, soweit ich weiß, keine Stahlfelgen mit ABE. Ob eine Felge Kugel- oder Kegelkopf braucht, geht aus deren technischen Daten hervor aber meist Stahl -> Kugel, Alu -> Kegel.
Wenn du jetzt Stahlfelgen ohne ABE/TTG nehmen möchtest (muss vom TÜV abgenommen und eingetragen werden) und nicht weißt, wie lang die Schrauben sein müssen, musst du das entsprechend ausmessen. Ich würde das ganz pragmatisch so lösen, indem ich schaue, wie weit die Serienschrauben aus den Serienfelgen heraus kommen, das ganze dann noch mit der Stahlfelge gegenprüfen und der Unterschied ist dann der, wie viel länger/kürzer die benötigten Schrauben sein müssen.
Die Autec Rixon sind Alufelgen.
Meine Screenshots stammen nicht aus irgendeiner ABE sondern von der Autec Rixon Felge welche ChrisAntheme mit angehangen hatte und welche in meinem Beitrag auch erneut verlinkt war.
Und aus dieser ABE geht halt nun mal hervor, dass die Serienschrauben für diese Felge auf dem Urban nicht passen.
https://www.mg4-forum.de/attachment/4938-abe-autec-rixon-pdf/
Vorlauf kann zwei Dinge sein:
- Der Händler hat Fahrzeuge bestellt ohne dafür Abnehmer zu haben
- Es sind noch nicht zugewiesene Fahrzeuge im Hafen/auf den Schiffen.
Du wartest seit März? Da war der Urban doch noch gar nicht bestellbar, oder täusche ich mich? In der Bestellliste hast du auch ein Bestelldatum vom 27. August eingegeben.
ZerFEr Da gibts n ganzes Thema drüber: RE: Gurtschloss beim MG4 Urban 2026 (Fahrerseite) drückt sich ein wenig in mein Bein
Das Gurtschloss sollte einfach vom Winkel her ein Stück weiter Richtung Rückenlehne verschiebbar sein, dann wäre das Problem vermutlich keines mehr. Beifahrerseite geht hier sogar ein kleines Stück weiter nach hinten, siehe dazu auch mein Post im anderen Thread: RE: Gurtschloss beim MG4 Urban 2026 (Fahrerseite) drückt sich ein wenig in mein Bein
