Beiträge von GelberSchlumpf666

    ...Es gibt zwei Bereich die vielleicht für eine Mini-Versiegelung dankbar wären. Da sind die Achteile die auch bei MG nur einfach lackiert sind und viel Dreck und Salz abkriegen. Der zweite Bereich liegt oberhalb der Hinterachse in Richtung der Batterie. Abgedeckt durch eine ca. 12-15 cm breite Plastikverkleidung entsteht quasi ein "Raum"der wenig "freigespült wird. Wenn die selber, oder auch die Werkstatt, für alles eine Sprühdose FluidFilm da drauf sprüht ist schon viel erreicht. Kostet 18€ und Dauer keine 20 Minuten (ggfls. plus sauber machen). FluidFilm basiert auf reinem Wollwachs und ist deshalb gut im Hobbybereich einzusetzen. Das kommt ursprünglich -und wird heute noch- zur Konservierung für Ballasttanks (Salzwasser) verwendet und bleibt etliche Jahre kriechfähig. Alle 2-3 Jahre mal nachbehandeln und gut ist's...

    MG 404:
    das oben ist ein toller Tipp für alle (mich eingeschlossen) die ihr Fahrzeug eben nicht komplett zerlegen (lassen) möchten und die keine vierstellige Summe ausgeben möchten/können - aber dennoch die Schwachpunkte im Blick haben wollen. Die meisten hier sind Laien, kennen sich nicht aus - daher sind Meinungen mit fachlichen Hintergrund viel wert - dazu zähle ich auch dich. Die vielen Fotos und die Beiträge mit viel Hintergrunddetails und die Tatsache, dass du den Urban "mal eben" selbst auseinandergelegt hast zeigen, dass Ahnung vorhanden ist.

    Die Fotos von der "Rohkarosse" bzw. Detailfotos wo etwas geklippst etc. ist sind ebenfalls Gold wert und auch für andere Dinge nützlich... - falls du Muse hast wäre es sicher für viele hilfreich wenn du mal den Durchmesser der Lautsprecher misst - du hast ja nur vorne welche... und vielleicht auch die mögliche Tiefe bis zu den Türpappen oder heruntergelassenen Fensterscheiben (je nachdem was im Weg ist). Könnte mir vorstellen, dass es einige gibt die zukünftig die Lautsprecher 1zu1 gegen bessere tauschen möchten, das dürfte ja relativ einfach machbar sein. Vielleicht hast du davon auch noch ein paar Fotos.

    Als ich die Haubendämpfer eingebaut habe musste ich feststellen das die Bohrungen für die unteren Befestigungspunkte nicht vorhanden waren. Hier ist eine komplett andere Metall-Traverse als beim chinesischen Urban verbaut. Genauso sind, wie in meinem Eröffnungsbeitrag schon erwähnt, die Befestigungspunkte der Haubenstange anders platziert.

    Deshalb gehe ich davon aus das MG hier baulich etwas geändert hat bei den europäischen Modellen.


    Außerdem wird der Frunk noch versäubert. Das heißt Kanten entgraten und Löscher verschließen.

    Das aber erst wenn wir aus dem Urlaub zurück sind ;)

    jaerschen
    Danke für deine wertvolle Info - du bist ja hier vermutlich der erste/einzige der bereits einen Frunk verbaut hat! - was meinst du müsste man bei dem von mir (Bild siehe unten) "gefundenen" Frunk bearbeiten sofern man ihn überhaupt zum Erwerb findet? Denkst du man müsste sogar etwas am Fahrzeug bearbeiten - wenn ja was und wie? ...werde mich am Wochenende, wenn mal etwas Luft ist auf die Suche nach dem von mir geposteten Frunk machen...

    FreakZ1
    V-Strom 1000
    jaerschen


    Bitte schaut euch nochmal die drei Fotos an:
    - das Foto des eingebauten Frunk von jaerschen aus Beitrag #1
    - das Foto des Frunks von jaerschen aus dem Angebot von aliexpress
    - das Foto des Frunks der m.M. nach passen könnte, d.h. der nicht bearbeitet werden muss für die Haubenlifter

    halve85:
    man sieht doch, beim Threadstarter, dass die Dämpfer physikalisch inkl. Frunk passen (sofern man den Frunk bearbeitet). Beim zweiten alternativen Frunk scheinen Haubenlifter und Frunk zu passen ohne, dass der entsprechende Frunk bearbeitet ist - hab mir die Fotos lange angesehen - es schaut wirklich so aus, als würden die Haubenlifter dort links und rechts passen (z.B. musste rechts, neben dem blauen Einfüllstutzen der Frunk vom Threadstarter bearbeitet werden. Bei dem alternativen Frunk scheint hier Platz zu sein, bzw. der "Rahmen" etwas tiefer zu sein um Platz für den Haubenlifter zu schaffen - links das gleiche, schaut euch die Positionen an...

    ...letztlich geht es mir darum herauszufinden wo es diesen alternativen Frunk zu kaufen gibt.

    Auf die Übersetzungen bei Aliexpress ist nicht immer verlass, bzw. sind die öfter mal etwas holprig... andererseits wimmelt es in Aliexpress auch von KI-Bildern (wobei der Frunk nicht so ausschaut). Das Foto des alternativen Frunks statt aus einem Angebot der Haubenlifter...

    Auf dem Bild steht doch mit dran, dass man entweder die Gasfedern oder den Frunk installieren kann.

    du siehst doch eindeutig, dass hier beides installiert ist - und ich interpretiere auch den Text so! Das Foto stammt aus einem Angebot von den Haubenliftern! - d.h. die Haubenlifter können auf dem "Front Cover" (interpretiere ich als Frunk) installiert werden können...




    Und die entsprechenden Aussparungen sind ja auch schon vorhanden (im Gegensatz zum bearbeiteten Frunk vom Threadstarter)

    Das ist die Seite von Dinitrol wo du Stationen raussuchen kannst.

    ...bei Mike Sanders findet man auch Ansprechpartner in der Nähe... - als Laie wüsste ich jetzt nicht was da besser/günstiger/tauglicher wäre...

    Überhaupt: Muss man da ein paar Tage auf sein Fahrzeug verzichten oder gibt man es früh ab und kann es drei Stunden später wieder abholen?

    Gibt es verschiedene Pakete des Korrosionsschutzes? d.h. dass man eben nur die gefährtesten Teil und die Schwachpunkte ab Werk konservieren/nachbessern lässt? Preise von über 1000,00 € wie hier genannt wurden wären es mir nicht wert - wenn ein Experte aber sagt, "dass, dies und jenes" ist besonders gefährdet, hier könnten wir für "250,00 €" Abhilfe schaffen wäre das ok für mich. (siehe auch das Video in meinen Beitrag #38 - hier kommt ein Experte (?) zu unterschiedlichen Aussagen bzgl. des Korrosionsschutzes - je nach Bauteil... manches ist wohl gut, manches könnte man verbessern wenn man möchte...

    Scheint eher dezent auszusehen. Also ich würde mich auch als Mann trauen damit zu fahren. :D

    letztlich scheint dieses Windsor Violett die Schwester vom Stone Green zu sein - beide wohl größtenteils Silber und je nach Lichteinflüssen/Umgebung dann mehr grünlich oder violett wirkend. (im Foto im Beitrag vor mir stehen die beiden Versionen vermutlich sogar hintereinander).

    Ich habe beim Stone Green schon lange überlegt, aber Videos aus dem realen Leben zeigen, dass dieser Lack nicht so "krass grün" ist wie er in den Standbildern der Werbebroschüren vor farblich passenden Hintergrund wirkt! Schätze beim Windsor Violet wird es ähnlich sein... - würde trotzdem nicht zu dieser Farbe greifen.

    Am besten könnte man es beurteilen wenn man einen Cosmic Silver, Stone Green und Windsor Violett zusammen im realen Leben stehen sieht - leider ist mir dies nicht einmal bei der Kombination Cosmic Silver/Stone Green gelungen. Fotos aus Hochglanzbroschüren wirken oft übertrieben, bei Videos aus dem realen Leben kommt es auch auf viele Faktoren an. Zusammen habe ich sie leider in keinem Video gefunden.

    Wir fahren unseren Lux jetzt gut 2 1/2 Jahre und ich vertraue dem System nach wie vor nicht. ;) :P Weder vorne und auch nicht seitlich. Rückfahrkamera ist ok, das war es dann aber.

    Wie haben Millionen von Autofahrern nur die letzten 60 Jahre überlebt, zumindest ich habe diese Zeit und gut 4 Millionen gefahrene km unfallfrei geschafft. :thumbup:

    Der letzte Satz sprich was Wahres an! Jetzt mal ehrlich, fast 100 Jahre kamen Fahrzeuge ohne Rückfahrwarner/-kamera aus, die sind zwar mittlerweile oftmals Standard, vorne sind Sensoren oder gar eine Kamera vielfach nur in teuren Ausstattungsvarianten zubuchbar oder eben wie hier bei MG und vielen anderen Herstellern gar nicht verfügbar (vordere Sensoren).

    Es gibt verschiedene Methoden die Abmaße seines Fahrzeugs kennenzulernen...

    stromer20: mich würde dennoch interessieren warum du der 360 Grad Kamera vorne nicht vertraust? Funktioniert sie nicht? In den Videos schaut das System super aus - und ehrlich gesagt frage ich mich warum man da dann noch zusätzlich Sensoren vorne haben möchte.

    Ich hab die Matten hier bestellt https://www.autofussmatten-onl…n/mg/mg-4/urban-2026.html und diese sind auch schon angekommen (Lieferzeit 3 Tage, Lieferung kam aus Tschechien). 50 Euro inkl. Versand für die normale Ausführung, sind die einzigen wo ich für den Preis und sofort verfügbar finden konnte.

    Danke für die Fotos - Fotos helfen oftsmal gut weiter. Optisch schauen sie schön aus, halte die Matte auf der Fahrerseite aber für viel zu klein - kein Schutz für die Fläche wo der Fuß aufliegt und unter den Pedalen findet sich auch kaum Schutz (ja ich weiß, früher haben sich da so Nachbauteppiche, gerne mal verklemmt, was ja nicht ungefährlich ist)