Beiträge von Pettsson

Zitat von platypus

Pettsson, Danke für das hilfreiche Video Der Link im Video zum Produkt führt genau zu dem Teil was du bestellt hast? Sieht nämlich anders aus und von dem Automatikmodus steht da auch nichts und genau den will ich natürlich haben

Ja, das ist exakt der Link zu dem Produkt, das ich bestellt und vorgestellt habe. ABER, wer Ali Express kennt, weiß, dass die schnell mal ein altes durch ein neues Produkt ersetzen, ohne neue Links zu schaffen. Mir scheint das, was ich bekommen habe, das neuere Produkt zu sein.

Zitat von fia*87

Ich habe auch bei der HUK abgeschlossen mit 2180 AAL für 518 € mit eVB bei Zulassung. Vor drei Tagen kam der Versicherungsschein mit korrekter 2180 ABG und plötzlich 724 €. Hab ab Zustellung des Versicherungsscheins jetzt auch 14 Tage Widerrufsrecht und werde dies auch nutzen. Schließe morgen bei der LVM ab - gerechnet mit korrekter 2180 ABG kostet es dort nun "nur" 678 €.

Nur Haftpflicht?

Zitat von Jottka

Warum pauschal 20% Reserve? Kann man das nicht ändern?

Weil das die Empfehlung der Autohersteller ist. Ich wollte es so einfach wie möglich gestalten, deshalb ist empfehlenswert bei der Routenplanung ab diesen 20% eine Ladestation anzufahren, damit der Akku eine möglichst lange Lebensdauer hat.

Den Restreichweitenrechner gibt es jetzt auch grafisch. Ich habe meine eigenen aktuellen Werte pro Forma eingetragen, also 43 kWh Akku im Urban Comfort, Verbrauch von 10 kWh/100km. Es werden noch weitere Werte berechnet, je nachdem, was interessiert. Hier bin ich den Vorschlägen von ChatGPT gefolgt, eine grafische Benutzeroberfläche mit Zusatzinformationen erstellen zu lassen

Restreichweitenrechner Elektroauto mit grafischer Benutzeroberfläche

Ich stand vor dem Problem, dass mir eine Angabe wie "56% Akkuladung" nicht automatisch die geschätzte Reichweite bis zur 20 Prozent Akkuladung vermittelt. Ich fahre mein Auto immer zwischen 20% und 80% und wollte deshalb eine Maske haben, in der ich mit geschätzten Verbrauchswerten mal eben die Restreichweite berechnen kann.

Dazu habe ich ChatGPT folgende Frage gestellt:

"Ich möchte eine Eingabemaske, in der ich variable Prozentangaben von variablen kWh-Werten berechnen kann und das Ergebnis soll mit variablen kWh-Verbrauchswerten die Restreichweite meines Autos anzeigen, wobei die Restreichweite auf 20% des am Anfang eingegebenen kWh-Wertes berechnet werden soll."

ChatGPT hat mich vollständig verstanden und mir die unten verlinkte html-Seite erstellt. Es funktioniert perfekt.

Restreichweitenrechner bis zur 20% - Grenze für das Elektroauto

Falls jemandem angezeigt wird, die Seite sei "nicht sicher", dann liegt das daran, dass es sich nicht um eine https - Seite sondern um einen normalen http - Link handelt. Ihr könnt sicher sein, dass ich keine bösartigen Dinge darin versteckt habe, das hätte ChatGPT wohl auch nicht zugelassen


Ihr könnt meine Konversation mit ChatGPT hier einsehen:

Konversation mit ChatGPT zur Maske der Restreichweite

Ich bin nun eine Strecke von 937 km gefahren. Vom Autohaus Brüggemann in Rheine Mesum, wo ich den Urban abgeholt habe, ging es nach Hohwacht an der Ostsee und dann zurück nach Dortmund. Aktuell liegt der Akkustand bei 25%, die Kosten für die Strecke von 937 km berechnen sich also folgendermaßen:

100% Ladung = 44 kWh x 0.34 Cent = 14,96 €

51% Ladung = 23,7 kWh x 0,34 Cent = 8,06 €

51% Ladung = 23,2 kWh x 0,34 Cent = 7,88 €

51% Ladung = 23,7 kWh x 0,34 Cent = 8,06 €

Aktuell sind noch 11 kWh im Akku = -3,74 €

Es ergeben sich Kosten von 35,22 € für 937 gefahrene Kilometer, also 3,76 € für 100 km. Das Auto gibt an, 9,7 kWh auf 100 km, was 3,30 € bedeutet. Daraus ergibt sich ein Mehrverbrauch (Ladeverlust) von ca. 1,35 kWh auf 100 km = 14%, die man allgemein auf die Angabe im Fahrzeug draufrechnen kann.

Um mit meinem 4 L Diesel auf Kosten von 3,76 € pro 100 km zu kommen, hätten die Dieselpreise bei 0,94 € pro Liter liegen müssen. Aktuell sehe ich Dieselpreise zwischen 2,15 € und 2,45 €.

Bei meinem Ladestromanbieter EnBW kommt zwar noch die Abogebühr von 12 € monatlich hinzu, andererseits beschert mir das EnBW Collect pro kWh Punkte im Wert von 2 Cent, also ca 22 Cent Nachlass pro 100 km.

Ich fahre im Monat 2.500 km, vom Abo von 12 € kann ich also 5,50 € abziehen aufgrund des Prämienprogramms "EnBW Collect"

Die übrig bleibenden 6,50 € entsprechen 19 kWh auf 2.500 km oder 0,76 kWh auf 100 km.

Rechne ich das alles zusammen, muss ich zu den 3,76 € noch 26 Cent dazurechnen, sodass mich die Reise nun 4,02 € auf 100 km gekostet hat. Benzin und Diesel sind, würde ich mein Vorgängerfahrzeug noch fahren, mehr als doppelt so teuer und bei einem direkten Vergleich müsste Diesel 1 € pro Liter kosten, um bei dieser Reise genauso billig davon zu kommen.

Natürlich wird der Verbrauch schwanken, bei meiner Reise waren die Bedingungen optimal, 22-24 Grad, trocken, kein Gegenwind, kein Regen.

Die nachrüstbare Kofferraumbeleuchtung für den MG4 Urban zeigt im Dunkeln seine Stärken. Das Licht ist hell und leuchtet den Kofferraum gut aus.
Hier ist mein Video über Aussehen, Funktion und Einbau sowie Dunkeltest:

MG4 Urban Kofferraumbeleuchtung von Ali Express Nutzertest

Zitat von Ingrid_

Eine sehr schwammige Formulierung: kommt ja drauf an, wie viele km man in der Woche fährt

Ich fahre zwar viel, muss alle zwei Tage laden, dennoch werde ich die 100% nur einmal im Monat laden.

Zitat von mopeda

Man soll eine Benachrichtigung bekommen und hat 5 Minuten Karenzzeit. Erst dann und wenn über 80% beginnt die Blockiergebühr.

Falls jemand einen Electra 50% KwK Code benötigt, kann mir gerne eine PN senden. Electra baut sein Ladenetz in Deutschland aus, ist also noch nicht so oft vertreten.

Wie oft sollte man denn auf 100% zum Kalibrieren der Zellen laden?

Beim Laden erscheint auf dem Hauptbildschirm die Information, einmal wöchentlich voll aufzuladen, steht unter der Autodarstellung.

Zitat von Kai Rudolph

Ich habe sehr gute Erfahrungen mit der WGV Versicherung gemacht. Angebot &Leistung stimmen, telef. Erreichbarkeit und Freundlichkeit waren gut. Ganz egal mit wem ich sprach, alle waren freundlich und am Ende wurde alles so umgesetzt, wie gedacht. Der Urban wurde so eingestuft, wie der "klassische" MG4.

War vorher jahrelang bei der HUK, dann HUK 24.

Mein Urban wurde zunächst auch als MG4 eingestuft und wäre dann 350€ billiger gewesen. Der Urban ist teuer.