Die einzige Mutmaßung ist das hier:
Die deutschen/europäischen Hersteller nehmen Einfluss auf die Einstufung bei den Versicherern, indem sie Regeln vorschlagen bei denen sie deutlich besser weg kommen als Chinesische Hersteller. Denn eine deutlich günstigere Versicherung ist für einige ein gutes Argument.
Nehmen wir mal an, dass die Versicherung für den MG4 EV Urban über die gesamte Lebenszeit dauerhaft 400€ teurer bleibt als beispielsweise die eines vergleichbaren deutschen ID.3 Neo. Den habe ich mir kürzlich mal in vergleichbarer Ausstattung konfiguriert und bin (auch da bekommt man derzeit einen ID Rabatt von 6.000€) trotzdem auf einen Preisunterschied von rund 13.000€ gekommen.
Also 13.000€ geteilt durch 400€ mehr pro Jahr an Versicherung ergibt 32,5 Jahre bis die Versicherungsmehrkosten den Preisvorteil aufgefressen haben. Um das zu vervollständigen wird man aber auch die Unterschiede bei den Kundendienstkosten und Ersatzteilkosten berücksichtigen müssen. Da habe ich jetzt keine konkreten Zahlen und weiß auch nicht, ob VW da wesentlich günstiger wäre als MG. Evtl. muss man dann auch noch weitere laufende Kosten mit einbeziehen, wie z.B. Reifenpreise, falls beim ID.3 günstigere Rädergrößen zum Einsatz kommen. Trotzdem wird man wohl über die übliche Haltedauer günstiger wegkommen mit dem MG. Der initiale Preisvorteil beim Kauf ist einfach zu groß.
liebe Grüße, Frank