Beiträge von MG 404

    robdroptop  deep470


    Ist doch OK wenn ihr das eben rechnerisch genau haben wollt. Alle entstehenden Werte in der Zukunft sind naturgemäß wenig verlässlich und entstehen erst parallel zur Marktentwicklung.


    Und genau da liegt doch für beide Varianten, also Active und/oder Comfort, auch die Lösung:


    Ihr habt es schlichtweg beide richtig gemacht.👍👍👍


    Beide Modelle sind derzeit hoch attraktiv und gewinnen an Bekanntheitsgrad. Das erleichtert eine spätere Vermarktung. Beim Verkauf des Spring im Frühjahr haben wir schon einen Vorgeschmack auf das zunehmende Interesse an gebrauchten E-Autos bekommen. Wir hätten locker drei davon verkaufen können.


    Wahrscheinlich wird's in den Jahren noch "normaler" gebrauchte e-Autos zu kaufen. Allerdings wird dabei auch ein Grundsatz vom Verbrenner erhalten bleiben. Gebrauchtwagen mit "voller Hütte" sind gefragter, werden aber nicht so viel teurer gehandelt als "Buchhalter-Ausstattung".

    Royma_kaay


    Auf die vorhandenen Alu-Felgen ist, solange du die genau gleiche und damit zugelassene Reifengröße aufziehen lässt, natürlich kein Problem. Für deine Sommerreifen kaufe dir dann zum Frühjahr schöne Aero-Felgen. Bis dahin wird das Angebot deutlich besser sein. Dauert bei neuen Modell von selteneren Marken meist etwas länger.

    Sorry aber der AC On-Board Lader packt definitiv keine 11 kW. Er ist nur mit bis zu 11 kW beworben und in Wirklichkeit sind es wohl eher nur 10. Ob der jetzt nur per Software runtergeregelt ist oder hardwaretechnisch nicht mehr packt weiß ich nicht.

    Mit Ladeverlusten hat das auch nichts zu tun, weil die liegen auch nicht bei 1,3 kW sondern eher bei 300 W. Wallbox eingestellt auf 16 A, Fahrzeug ebenfalls auf max. Laden und er lädt mit 14,1

    Habe ich ja mit keinem Wort behauptet, sondern genau deshalb auf die weiterem Ausführungen von deep470 verwiesen und "davon gehen ab...." formuliert. 😂


    Irgendwie muss der Lader ja als Ausführung benannt werden und die Watt-genauen Leistungsangabe für jeden Nutzer in der Typenbezeichnung gibt's ja nun nicht. 👋

    Wenn dein Händler das für dich macht ja. Entweder wenn zu ihm ein Prüfingenieur (darf nicht jeder "nur" Prüfer) zu den TÜV Abnahmen in Haus kommt oder es fährt einer mit roter Nummer zum TÜV (als Service, sonst evtl. zu teuer, einfach mal freundlich nachfragen).

    Kann das gut verstehen, dass du erstmal "alles neu" haben willst.

    Ich habe schon nach allen möglichen Zeichen die auf die Felgen eingeprägt sind gegoogelt, noch nicht weitergekommen.


    Das ist das Problem, es sind original Stahl Felgen von VW die haben keine KBA Nr.

    6,5 J x17 H2 ET38 ND57,1mm

    Art. Nr. 5QF.601.027

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    Mit deinen obigen Daten (vollständige Maße und Teilenummer) kannst du hier das Traglastgutachten die bei VW als PDF anfordern. Ging eigentlich immer rel. fix und problemlos.