Ob 12 oder 16 kWh, das macht den Braten auch nicht wirklich fett, günstiger als mit dem Verbrenner ist es allemal.
Beiträge von MG4Urban
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Edit: tägliche Strecke sind 3km Landstraße und 3km Innerorts, relativ eben für Nordhessen. Nix wildes.
Das ist natürlich eine sehr kurze Strecke. Ich fahre auf meiner Pendelstrecke ca. 5km Stadtverkehr, wenn ich da rauskomme, habe ich fast 20 kWh Verbrauch und da fahre ich auch nicht "sportlich", andauernd nach der roten Ampel beschleunigen zu müssen ist auch nicht gut für den Verbrauch.
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Wie bekommt ihr diese Verbräuche hin?
Wie gesagt, hier ist schleichen angesagt, selbst wo man 100 fahren dürfte, wird meistens mit 70 gefahren und überholen geht nicht, entweder hat man eine lange Kolonne, so dass es Selbstmord wäre, zu überholen, oder es ist verboten, Fahrstufe ist ECO und Rekuperation auf kleinster Stufe, kein "Vollgas", keine Ampelsprints.
Ich habe aber auch festgestellt, dass ich weniger verbrauche, wenn ich selber Gas gebe und nicht mit Abstandstempomat fahre. Lenkrad- und Sitzheizung habe ich auch an, Klima steht auf 17°C, ich mag es kühl. Vorheizen werde ich erst, wenn ich sonst Scheiben kratzen müsste.
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Mein mein Verbrauch auf der Hinfahrt zur Arbeit, mit viel bergab rollen:
Auf der Rückfahrt habe ich vergessen zu fotoknipsen, der Verbrauch lag aber bergauf irgendwo bei 17,x kWh, damit komme ich also auf um die 12,x kWh pro 100 Kilometer beim pendeln, wenn es richtig Winter wird sicher etwas mehr, im Sommer sicher etwas weniger. Hier ist so viel Verkehr, überall ist 70, 50, 30 und viel Überholverbot, schnell fahren ist völlig unmöglich, sieht man ja auch an der Durchschnittsgeschwindigkeit.
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Ich habe diesen Aktivkohlefilter gestern Abend eingebaut. Heute morgen im Stadtverkehr hatte ich keine Abgase mehr in der Nase im Urban. Demnach scheint er besser zu filtern als das Original.
Vielen Dank für deinen Bericht, das ist sehr hilfreich! Könntest du den alten Filter mal messen (BxHxT)?
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Auf der einen Seite werden neue MG offensiv beworben, auf der anderen Seite warten bestehende Kunden teils seit Wochen auf Informationen, Freigaben oder sogar auf bereits vorhandene bzw. bezahlte Fahrzeuge.
Der Stichtag der Insolvenz sorgt für diese Aufteilung. Anscheinend hat man mit MG eine Vereinbarung für Neulieferungen getroffen, die die alten Verträge nicht berührt, für die muss noch eine Lösung gefunden werden. Es läuft vermutlich auch hier auf ein Treuhandkonto hinaus. Oder würdest du den Kaufpreis jetzt an Wahl auf eines von deren Konto überweisen? Ich würde das nicht tun.
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...seitdem hat China aber seinen Deckmantel des Schweigens darüber und man hört nicht mehr viel...
Mir kam der Typ auf dem Rücksitz auch wie ein Aufpasser vor, nicht dass die Tester bei Youtube unerwünschte Dinge äußern.
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Man versteht zwar nix, aber die Ausstattungsunterschiede sind schon interessant: Kunstledersitze, Panoramadach, Sitzlüftung, der helle Innenraum hat auch was.
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Was sagt die EU mit ihrem "Right to repair" dazu?
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Sowas kann aber auch nach hinten losgehen, wenn das jemand sieht und dann die Erwartung, auch so etwas zu bekommen, enttäuscht wird.
