Der adaptive Tempomat ermittelt den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug mittels Radar.
Der Urban hat doch vorne gar keine Radarsensoren.
Das wird über die Kamera gesteuert
MG4 Urban Verbrauch und Reichweite in Modell 2026
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Link 1 ist ein Youtuber, die machen gern mal Fehler,
hab mir das Video nicht angeschaut, hole ich gerne nach.
Link 2 zeigt den MG 4, nicht den MG4 Urban!
Das sind 2 verschiedene Fahrzeuge.
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Link 1 ist ein Youtuber, die machen gern mal Fehler,
hab mir das Video nicht angeschaut, hole ich gerne nach.
Link 2 zeigt den MG 4, nicht den MG4 Urban!
Das sind 2 verschiedene Fahrzeuge.
Die Informationen sind leider dünn gesäht. In der Bedienungsanleitung zum URBAN findet sich jedoch die Erwähnung eines Frontradars.
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In den Stomlaufplänen ist Frontradar auch drin. Allerdings auch elektrischer Beifahrersitz und Schiebedach, insofern zeigen die SLP sicher alle "Weltmarktoptionen" und es ist kein Beweis dafür, dass unsere Ausführung wirklich Frontradar hat.
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In den Stomlaufplänen ist Frontradar auch drin. Allerdings auch elektrischer Beifahrersitz und Schiebedach, insofern zeigen die SLP sicher alle "Weltmarktoptionen" und es ist kein Beweis dafür, dass unsere Ausführung wirklich Frontradar hat.
Guck mal im Schaltplan ob FDR als Steuergerät drin ist. Im Refit und Replacement Guide sollte dann auch stehen wie man das Steuergerät tauscht (dann weiß man wo es sich befinden soll).
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Das bringt leider auch keine Sicherheit, da sind ja sogar vorne Parksensoren verzeichnet, also auch hier wieder einfach ein Handbuch für alle denkbaren Ausstattungsvarianten auf dem Weltmarkt.
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Mein mein Verbrauch auf der Hinfahrt zur Arbeit, mit viel bergab rollen:
Auf der Rückfahrt habe ich vergessen zu fotoknipsen, der Verbrauch lag aber bergauf irgendwo bei 17,x kWh, damit komme ich also auf um die 12,x kWh pro 100 Kilometer beim pendeln, wenn es richtig Winter wird sicher etwas mehr, im Sommer sicher etwas weniger. Hier ist so viel Verkehr, überall ist 70, 50, 30 und viel Überholverbot, schnell fahren ist völlig unmöglich, sieht man ja auch an der Durchschnittsgeschwindigkeit.
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damit komme ich also auf um die 12,x kWh pro 100 Kilometer beim pendeln,
bei mir iwt die Strecke nur minimal kürzer, aber vergleichbar bei der Durchschnittsgeschwindigkeit. Mit ebenfalls ein paar Hügelchen, sind es bei mir im letzten Monat auch um die 12,x im Durchschnitt gewesen.
Zitatwenn es richtig Winter wird sicher etwas mehr,
Jetzt wo die Temperaturen bei uns um die 2 bis 6 °C sind, merkt man allereings, dass der Verbrauch etwas hoch geht. Seitdem können es auch mal 13,5 oder 14,x sein.
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Wie bekommt ihr diese Verbräuche hin?
Ich fahre den Urban hier durchschnittlich mit 16kwh.
Keine riesen Berge hier, bisschen Landstraße, bisschen Innerorts.
Aber zugegebenermaßen fast immer Sitz- und Lenkradheizung an. Und vorheizen morgens wenn ich es nicht vergesse.
Kann das so viel ausmachen?
