Wie von MG E-Driver geschrieben haben Hybridfahrzeuge oft dasselbe Problem - obwohl die Rekuperation schwächer sein sollte als beim reinen E-Fahrzeug.
Nach 15 Jahren mit dem Toyota Auris Hybrid und ähnlichen Diskussionen in den Hybrid-Foren ist mir aufgefallen: es hängt auch ab von der jährlichen Laufleistung und davon ob das Auto in der Garage steht oder nicht. Vom Problem betroffen waren vor allem die "Wenigfahrer". Hatte selbst nie dieses Problem, aus meiner Sicht weil ca. 20000 km pro Jahr, Garage und (fast) tägliches Bewegen des Wagens. Irgendwelche Maßnahmen (Freibremsen, etc.) habe ich nicht gemacht.