Also bei VW hat vor über 10 Jahren das Freischalten vom Neuwagen, Folie abziehen, Federbegrenzer entfernen und Radio/Uhr einstellen ~ 1 Stunde gedauert. Weiss nicht was du da nun mit Aufbereitungs und Smartrepair willst... ?
Den Unterschied zwischen "In Deutschland hergestellt, sehr kurze Transportwege, teilweise vom Fließband direkt in Wolfsburg abgeholt" und "Transportweg über Schiffe in mehrere Wochen + Standzeit bei der Verzollung etc." Sollte schon bekannt sein?
Die Hinweise der Forenteilnemer, dass da Autos auf dem Hof der AH stehen, doe so verdreckt aussehen, dass man davon ausgeht, dass sie eher der Verschrottung als dem Verkauf zugeführt werden müssen ist bekannt?
Oder die Hinweise: "Ihr Auto ist da, in einer oder zwei Wochen können Sie es sich abholen" zeugt nicht davon, dass die Aufbereitung nun schnell geht.
Und das sind für mich Hinweise, dass eine schnelle Auslieferung gar nicht funktioniert. Hinzu kommt der Fachkräftemangel und die kapitalistische Sichtweite, dass man Mitarbeiter über Jahre abgebaut hat, die nun bei gleichbleibenden Kapazitäten viel weniger schaffen.
Und nun kommt die Insolvenz hinzu, die als Folge haben wird, nochmals Mitarbeiter zu entlassen.
Sorry, aber da muss man sich dann eingestehen, dass das nichts wird. Und auch MG selbst haben die Nachfrage wohl unterschätzt, hinzu kommt die Bürokratie des deutschen Staates mit seiner Effizienz. Während man in China, da wette ich drauf, für ein Zollverfahren wahrscheinlich nicht mehr als 2 Tage braucht, sieht die Situation hier im Land wieder ganz anders aus.
