Beiträge von ulf

Zitat von FFF

Jetzt wird es nur schwierig sein das ganze MG zu belegen, da MG mein Leistungsproblem seit über 1 Jahr nicht richtig findet.

Tja, was heißt hier "nicht richtig findet"?

Schon mein Multimarkentool kann einen Haufen BMS-Daten auslesen: 2025-03-22_14-22-14_Ladeende70%.pdf

AFE01 bis 09 dürften IMO Module mit je 12 Zellen sein. Denn 9 x 12 = 108, und genau so viele Einzelzellen hat der 64kWh-Akku.

Das Modul mit der höchsten Differenz zwischen cell minimum voltage und cell maximum voltage wäre IMO ein Kandidat für den Modulaustausch.

Und was ein Multimarkentool auslesen kann, müßten doch die MG-eigenen Diagnosetools erst recht können.

Du könntst auch z.B. den großen Aviloo-Test machen - ich habe in UTube-Videos schon Zertifikate gesehen, in denen die "faule" Zelle mit exakter Nummer genannt wird.

Zitat von ARMPAS

Für 680 hätte ich auch gleich zugeschlagen!!

Ich nicht, denn schon in 7,5 x 18" wiegt eine P97 satte13,53 kg: https://www.felgenoutlet.de/de…scene=3&suspension=-0.013

In 8x 18 dürfte sie noch schwerer sein.

Zum Vergleich: Meine CMS C27 in 8 x 18" wiegen "nur" 11,8kg pro Felge

Zitat von ulf

Ständiges BAB-Binärfahren (Vollgas – Leerlauf) bei maximaler Rekuperation halbiert ungefähr die Lebensdauer.

Ergänzend zur Relation der Akkubelastungen bei Vollstrom und max. Rekuperation:

Nachdem ich mit meinem Diagnose-Laptop mehrere Motor- und Akkudaten-Logs gefahren habe, kann ich aus Reku-Strom * Akkuspannung berechnen, welche (maximale) Reku-Leistung in den Akku geladen wird.

Bisher habe ich bei starken Pedalbremsungen auf trockner Straße Ströme bis rund -200A geloggt, was bei 390V Akkuspannung ca. 78kW Reku-Leistung ergibt.

Die Daten der %-Power-Anzeige kann ich (bisher) nicht loggen, aber IIRC habe ich da mal kurzzeitig bis -25% Power gesehen.

Rechnet man diese 25% Reku-Power mit 78kW auf 100% hoch, dann erhält man 312kW. Und die passen beim XP einigermaßen genau zu den max. Leistungsdaten, die ich bisher beim Vollstromballern geloggt habe: RE: Warum / wann nicht volle Leistung?

Das zeigt, daß der Skalierungsfaktor der %Power-Anzeige zwischen Beschleunigen und Reku zumindest beim XP nicht oder nur minimal umgeschaltet wird.

Wenn die RWD-MG4 bei Vollstrom auch bis zu 100%Power anzeigen, müßte die grüne Reku-Anzeige ohne Umskalierung zwischen Beschleunigung und Reku maximal ca. -50% anzeigen.

IIRC seht Ihr dort aber auch maximal um die -25%?

Zitat von ARMPAS

Dann haben wir es geschafft

Geschafft als Antwort auf die Frage "Welche Felge verkauft MG im Zubehör?" - ja.

Aber wenn Du die Felgen preiswerter als vom Agenten bekommen willst (meiner nannte mir Anfang 2024 einen Preis von 680€ pro Satz), wirst Du IMO "ein bißchen" suchen müssen. Denn selbst beim großen Shop Felgenoutlet ist keine Platin P97 8x18 in ET 51 gelistet.

Vlt. kommst Du über den Hersteller Fondmetal weiter...?

Wenn Du eine Bezugsquelle findest, laß es uns wissen

Zitat von thei

Beim "Februar Update" wurde unter anderem auch das BMS und die Motorsteuerung upgedatet

Hast Du vom Agenten eine Liste aller Updates bekommen?

Im Nov. 24 sagte mir mein Kundendienstler nach der Inspektion auch etwas von "diversen Updates", aber ich hab vergessen, nach der Liste zu fragen

Zitat von ARMPAS

Aber das Gutachten passt dann ja nicht.

Doch, 2 der ECEs umfassen auch den MG4:

https://files.pneu.jfnet.de/pdf/E3-124R-013161-06-5-112-38/E3-124R-013161-06-5-112-38.pdf

https://files.pneu.jfnet.de/pd…4R-013161-06-5-112-44.pdf
-> Seite 3, letzte Zeile unten mit ET 51 und 253/45R18 für den MG4.

Die WI23_8018 51_5_112E dürften IMO die Felgen sein, die man bei MG als Winterfelgen u.a. für den XP bekommt

Zitat von mg4all

folgende Gravur gefunden:

Das ist offenbar die Nummer des ECE-Gutachtens: https://www.platin-raederkonfi…%2097&size=8%2C0%20x%2018

Optisch finde ich den Born mindestens so "hübsch" wie unsere MG4.

Aber 5,6sec für 0-100 in der stärksten VZ-Version sind für mich als XP-Fahrer ein KO-Kriterium

Zitat von DeLorca

Mein XP ist nun auch schon 1 1/2 Jahre alt. Ich kann nichts großartig kritisieren. Es ist ein gutes Auto.

Sehe ich im "bezahlbaren" BEV-Segment auch so.

Zitat von DatUwe

Bei Teilnahme an Rennsportveranstaltungen erlischt normalerweise sofort die Garantie. So war es früher

Steht auch so in den MG-Bedingungen - da bin ich ohne extra nachzusehen zu 99,9% sicher.