Beiträge von ulf

  • starke Steigung

    Zitat von cw_mg4

    starke Steigungen mag meiner nicht so sehr, ich habe es einmal erlebt, da geht er mit voller Leistung rein und irgendwann merkt man, dass da halt keine Reserve kommt und er wird sehr langsam, er hat es dann geschafft, aber es war knapp.

    Falls Dich die Ursachen näher interessieren: Diese Daten

    Screenshot_20260731_082151_Car Scanner.jpg

    mit dem Carscanner aufzeichnen. Da wird man sehen können, ob z.B. bei einer bestimmten Temperaturschwelle des Akkus und / oder des Motors die Leistung reduziert wird.

  • Monatliche Tips für günstiges Laden

    Zitat von powo01

    Bei euch im Süden gibt es doch auch Aldi Süd, dort ist es auch absolut problemlos adhoc

    Die aktuellen 47c/kWh sind ein guter Adhoc-HPC-Preis, aber bisher hat noch kein Aldi-HPC so passend an meiner Route gelegen wie vorgestern Stark.

    Außerdem habe ich schon öfter gelesen / Videos gesehen, daß das Laden bei Aldi nicht so zuverlässig funktioniert wie bei anderen CPOs, und die HPC oft ohne erkennbaren Grund weniger Leistung bringen als dransteht - auch wenn das BEV mehr kW aufnehmen könnte.

    Zudem zeigt die Aldi-Ladewebseite für etliche Standorte "Keine Angaben zu Öffungszeiten", so daß ich nicht an einem Sonntag bei Aldi laden MÜSSEN will.

  • Monatliche Tips für günstiges Laden

    Zitat von row-dy

    das gibt es bei Vattenfall schon länger und je nach Standort für 44 oder 49 Cent.

    Ja, der Norden kann dank Vatterfall und TEAG preiswert an HPC laden. Leider reicht dieser Norden nicht bis in meinen gewöhnlichen Aktionsradius. :rolleyes:



    Zitat von stromer20

    Ist das ein Schnelllader?

    Ja, sogar 2 Alpitronics mit 400kW. Da wird der MG4 nichtmal gedrosselt, wenn noch jemand anderes an der gleichen Säule lädt :thumbup: 8)



    Zitat von IhasCoins

    Solltest du nicht aktuell (bis Ende September) nur 43 Cent für die kWh bei EnBW bezahlen?

    Ja, aber nach dem 5c Sommerrabatt sind es wieder 48c/kWh. Oder 46c/kWh, wenn ich die Treuepunkte mit berechne.

  • Monatliche Tips für günstiges Laden

    Nachdem ich mir innerhalb von gut 2 Jahren insgesamt 7 Ladekarten besorgt habe (um mich nirgendwo im Roaming alllzusehr über der Tisch ziehen zu lassen), konnte ich vorhin zum 1. Mal "nach Verbrenner-Art" = adhoc laden: bei Stark Energy, Alte Bundesstraße 1 76846 Hauenstein.

    Das fühlte sich wie ein unwirklicher Traum an: Sparkassen-Debitkarte ans Bezahlterminal halten, Stecker wählen, einstecken und laden - für 49c/kWh ohne Abo und ohne Zwang zur Preisgabe meiner persönlichen und Bankdaten.

    Obwohl ich als EnBW-Energiekunde mit Vorteilstarif für 1c weniger pro kWh laden kann und mein Heimweg nur noch ca. 90km lang war, habe ich den XP in meiner spontanen Sympathie für Stark gleich bis 90% geladen, um Stark in seiner (vermuteten) MIssion "Öffentliches Laden einfach und preiswert machen" zu unterstützen.

  • Akku im Stand

    Zitat von Bambulko

    vom 13.8-28.8 ist der SoC dann nur noch von 36.1% auf 34.1% gesunken. In der ganzen Zeit gibt es aber nur 5 Datenpunkte.

    Was für eine Energieverschwendung für 5 Datenpunkte: 2% SoC sind ca. 1,2kWh bzw. der Verbrauch für ca. 8 gefahrene Landstraßen-km :(

  • Monatliche Tips für günstiges Laden

    Zitat von boingdoing

    Auf den Weg Ende August Heilbronn Richtung Heidelberg in Neckarzimmern. Ein neuer Anbieter Stark Energy auf 300kw Alpitronic ad hoc laden für 49 Cent.

    Deren Webseite gibt leider nicht viel her und definitiv nicht aktuell.

    Mir scheint die Webseite (inzwischen) brauchbar aktuell zu sein - zumindest beim wichtigsten Inhalt, nämlich dem Adhoc-kWh-Preis in einem auffälligen roten Kreis. Nach einer monatelangen ü50c-Phase sind sie inzwischen wieder bei 49c.

    Alle aktive und geplante Stark-Ladestandorte gibts hier.

  • Akku im Stand

    Zitat von Donkey

    Einige E Autos haben "schwache" 12V Bleiakkus. Wenn sie dann noch permanent überwacht und nachgeladen werden gehen schonmal 0,6 kWh/ Tag ausm Traktionsakkus flöten...


    Andere hatten undichte Bremskraftverstärker.

    BKV kann man IMO beim MG4 ausschließen. Jedefalls sehe ich beim XP nirgendwo die typische fette Membrandose.

  • Aus der Praxis > Ladesteuerung abhängig vom aktuellen Ladezustand?

    Zitat von mampfiee

    vor allem sollte er nicht ständig zwischen 80-100% bewegt werden bzw. lange stehen.

    Richtig. Ein Video dazu:

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