Beim letzten Auto wollte man mir bei der ersten HU und knapp 20tkm Stress machen weil das Abblendlicht zu tief eingestellt war. Ich müsste theoretisch erst in die Werkstatt und das Auto dann erneut vorstellen. ![]()
Letztendlich hat es der Prüfer dann aber selbst schnell eingestellt. Da fragt man sich immer wie manche uralten Rostlauben noch durch den TÜV kommen, wenn schon bei neuwertigen, technisch einwandfreien (und top gepflegten) Fahrzeugen Stress gemacht wird.