Beiträge von DatUwe

Zitat von HeikoA

Das ist ja richtig, steht ja so auch in den Betriebsanleitung ( allerdings 5s).

Aber die Frage war doch: Kann mann es manuell anstoßen.

Das geht m.E. nicht

Gruß Heiko

Doch genau so - man stößt es ja automatisch an, wenn man die Taster entsprechend bedient.
Da musste bisher (MG4 weiß ich nicht, da alles funzt) nicht irgendwo angestoßen werden.

Und als bei meinem Mustang das Fenster nicht mehr (oder nicht mehr ganz) rauffahren wollte, einfach mit der Taste nach unten anfangen, dann danach die Taste für rauffahren nehmen. Dann gings danach immer.

Evtl ein Tipp auch für den MG4? Probiert es aus - mehr als nicht funktionieren kann es nicht

Das mit Initialisierung ist ein alter Hut. Hatte schon mein Focus bzw. mein Mustang.

Anstatt Endanschläge einzubauen (für Ende oben bzw. Ende unten), zählt der Fensterhebermotor die Umdrehungen im Getriebe. Dazu überwacht er ja auch noch den Strom - Einklemmschutz.

Initialisierung geht so.

Fenster nach unten - Taster aber gedrückt halten - bis 3 zählen - Taster loslasen

Fensternach oben - Taster aber gedrückt halten - bis 3 zählen - Taster loslassen

fertig

Im Nachhinein und aus der Ferne ist natürlich gut drüber reden - aber ich frage mich, ob ich 6 Monate gewartet hätte bis ich einen Anwalt hinzugezogen hätte.
Und Telefonate sind für sowas nie hilfreich. Nach einer gewissen Zeit hilft nur noch Einschreiben mit Hinweis auf die Rechtslage und Fristsetzung.

Davon abgesehen - man kann kaum glauben, wie stümperhaft MG da Negativwerbung für das eigene Geschäft gemacht hat.

Die Quasseltante hat bei mir Redeverbot.

Zitat von row-dy

Nein in der StZVo ist ganz genau festgelegt ab welcher Verzögerung die Bremslichter aktiviert sein müssen.

Jep - und das scheint bei 10% Reku der Fall zu sein.
Irgendwo hier im Laufe dieser Diskussion müsste sogar der Wert der Verzögerung stehen.

Ich hätte da schon eine Frage

Z.B. Wo bleibt das beworbene OTA?

Spaß beiseite - sollte man sich evtl. merken und mitlesen

Zitat von C-Evo

Die Frage hatten wir schon mehrfach behandelt und beantwortet.

Die Bremslichter gehen an bei Reku-Stufe 2,3 und A

Bei 1 bleiben sie aus.

Genau genommen sind es 10% Anzeige Reku, dann gehen die Lichter an.
Wer also auf Stufe 3 das Strompedal so drückt, dass er mit 9% Energie rekuperiert, der hat keine Bremslichter an.

Logisch, dass am Pfalz auf Höhe der Dreiecke angehoben wird.

Hätte ich dazu sagen sollen, nachdem selbst etwas (für mein Empfinden) Banales wie Hebebühne diskutiert wird.

Also das mit der Bremse stimmt.

Steht hier auch schon irgendwo in einem dieser ellenlangen Diskussionen.

Mit dem Licht weiß ich nicht, ist mir noch nicht aufgefallen.
Ich muß aber auch nicht mehr früh raus.

Meine Werkstatt hat über diese Diskussion hier nur den Kopf geschüttelt.

Antwort: Wer schauen kann, ist klar im Vorteil.

Dort, wo die kleinen Dreiecke sind, wird einfach angehoben, so wie bei jedem anderen Auto auch.

Das war eine ganz normale Hebebühne mit Drehteller mit der üblichen Gummiauflage.