Ist eigentlich ganz einfach. Der HEPA-Filter/Feinstaubfilter/Pollenfilter wie auch immer man diesen Filter nennen mag ist ab Werk oben eingebaut. Dieser Filter ist dazu da Pollen und Staubpartikel zu filtern. Der Aktivkohlefilter ist ZUSÄTZLICH für Gase und Gerüche zuständig und nicht zum filtern von Pollen und Staubpartikel geeignet. Also, weiß oben, schwarz unten.
Seh ich auch so und macht für mich auch nur in der Reihenfolge Sinn.
Das sind wieder alles so pauschale Aussagen.
Fakt ist die meisten BEV Hersteller hatten in der Vergangenheit das eine oder andere Problemchen, gerade bei der Software.
Aber alle bessern laufend nach und vieles braucht man auch nicht.
Ich habe meinen Comfort jetzt über 2 Jahre und 20000km und bin soweit zufrieden.
Hatte ich auch schon, da war die 12V defekt und die Nachladefunktion hat gehakt. Ich habe auf Garantie eine neue Batterie bekommen und es wurde ein Update gemacht.
Ich habe einen Fronius Symo mit myReserve Speicher und einen Gen24 mit BYD Speicher sowie den Fronius Wattpilot.
Gesteuert wird bei mir mit EVCC, das funktioniert wunderbar.
Das einzige was ich heute ändern würde, wäre der Festeinbau der WB, da hätte ich lieber eine mit Starkstromstecker.
Tatsächlich gibt es jetzt die Luxury jetzt mit dem kleinen Akku, aber Vorsicht das ist der Akku vom Standard und hat somit auch nur AC einphasig max. 6,6kW
Klar, aber ich bin berufbedingt schon pingelig.
Tatsächlich bringt es gerade beim Spurassi die 3 Modi auszutesten, denn bei meinem ist die stärkste Einstellung am wenigsten störend.
Mein Android hat das.
Ich habe meinen Comfort nun über 2 Jahre und die Updates haben wirklich viel gebracht. Wenn man dann noch die Einstellungen optimiert gibt es kaum noch was zu meckern.
Kann auch sein, dass die Leistung aufgrund eines Softwarefehlers eingeschränkt ist. Ggf. bei MG reklamieren und Update machen lassen.
